久久久18,天天躁夜夜躁狠狠躁婷婷,国产成人三级一区二区在线观看一,最近的2019中文字幕视频 ,最新免费av在线观看

a&s專業(yè)的自動化&安全生態(tài)服務平臺
公眾號
安全自動化

安全自動化

安防知識網(wǎng)

安防知識網(wǎng)

手機站
手機站

手機站

大安防供需平臺
大安防供需平臺

大安防供需平臺

資訊頻道橫幅A1
首頁 > 資訊 > 正文

2014智能交通車載導航七大發(fā)展趨勢

  近年來,我國的汽車銷售總量和私人購車數(shù)量逐年上升。隨著人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸進入家庭,并成為生活必須品,有專家估計,
  近年來,我國的汽車銷售總量和私人購車數(shù)量逐年上升。隨著人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸進入家庭,并成為生活必須品,有專家估計,未來幾年內(nèi)汽車的增長速度將會有更大幅上升趨勢。作為汽車電子產(chǎn)品GPS系統(tǒng),它巨大的市場潛力和不可估量的發(fā)展前景,讓各大家電業(yè)巨頭看到了商機,紛紛將目光轉向了汽車行業(yè)。

  盡管導航業(yè)目前面臨著種種問題,但是和世界其他國家相比,無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度,中國均遙遙領先。因此,中國的車載導航市場未來一定會蓬勃發(fā)展。但是,關鍵是發(fā)展路在何方?下面筆者為大家分析導航未來的七大發(fā)展趨勢。

  一鍵導航發(fā)展

  百科對一鍵導航的描述是,“接通人工坐席,語音下發(fā)想要去的目的,確認目的地無誤,把目的地地址碼發(fā)到用戶終端,自動生成導航路線。”此功能于08年就有便攜導航工廠實現(xiàn),基于GPRS技術,將地址碼發(fā)送到客戶導航儀上。

  不難看出一鍵導航要通過人工坐席溝通,往往存在一些溝通上的不一致,雖然解決了手工輸入查詢地址,但是溝通時間長,而且坐席人工成本比較高。為了維持呼叫中心的運營費用,每用戶月收費百元以上。

  聲控導航發(fā)展

  為了實現(xiàn)差異化,一些導航工廠在本機內(nèi)部加入語音識別軟件模塊,通過聲控命令,實現(xiàn)無需看車機屏幕,來操控車機。但是這種技術有存在的問題:如果沒有后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),語音分析能力可能往往只識別固定的十幾個命令。而且,聲控導航對口音、環(huán)境背景音都有要求。不過,如果通過車聯(lián)網(wǎng)后,語音識別由后臺云計算機完成,就會大大提高命令識別率。

  車聯(lián)網(wǎng)應用

  車聯(lián)網(wǎng)是指導航儀通過3G上網(wǎng)設備,或WIFI互聯(lián),改變汽車單機狀態(tài),從而獲得信息,通訊在線。目前3G無線通訊的資費是制約發(fā)展瓶頸:目前車聯(lián)網(wǎng)的服務載體必須通過運營后臺,存在的問題是:第一,目前運營后臺提供服務,不具剛性需求;第二,中國用戶不習慣收費,當服務要花錢時,用戶寧肯不用;第三,目前后臺的項目,體驗性非常差。

  手機同步應用

  手機同步(MirrorLink)是指,手機與導航車機通過軟件,實現(xiàn)無線同步,實現(xiàn)手機與車機的鏡像控制。手機同步的出發(fā)點是弱化導航車機的功能,放大手機的統(tǒng)治力。目標是,第一,減少車機的返修拆車;第二,共享手機的流量資費。但是這樣做恰恰是削足適履,將抹殺導航車機的車載個性。目前導航車機,由于受制于WINCE系統(tǒng)的落后,在車聯(lián)網(wǎng)的表現(xiàn)力差,已明顯顯露不足。

  車載導航向高端發(fā)展

  其實在導航市場,除了便攜式導航之外,還有更專業(yè)的車載導航。如果再細分一下,車載導航可分為前裝導航和后裝導航,前者一般就是指原廠導航,而后者就是消費者自主到4S店或汽車精品店等選擇安裝的車載導航。

  與便攜式導航相比,車載導航擁有前者與手機導航軟件都無法比擬的優(yōu)勢。“現(xiàn)在的車載導航其實并不只是單一的導航功能,甚至可以說導航只是其中一個功能。”廣汽本田4S店的一位售后服務工作人員林先生告訴筆者,使用手機導航軟件或者到京東、淘寶買的導航,其實在導航市場中只是屬于中低端產(chǎn)品,百度、高德導航的免費,并談不上對整個導航市場造成沖擊。

  據(jù)了解,從以前比較單一的導航功能再加上影音、收音機等功能的第一代車載導航相比,如今的車載導航已經(jīng)開始向多功能、高端化的方向發(fā)展。如無線藍牙傳輸、SD卡、車載DVD、語音控制等,都已經(jīng)是十分普及的功能。在9月廣州舉辦的第九屆國際汽車后市場品牌展上,各大汽車導航廠商都已經(jīng)把車載導航向智能、車聯(lián)網(wǎng)的方向發(fā)展。在不斷增加像無碟大容量儲存、大分辨率、多點觸摸這些潮流功能之外,向互聯(lián)網(wǎng)上靠,已經(jīng)成了各大品牌的共同趨勢。

  車載導航觸摸屏受寵

  對于車載GPS導航儀來說,觸控使用已經(jīng)成為一種標配,不過受到駕駛環(huán)境以及室外強光、高溫的影響,電阻或電容式車載導航儀的觸摸屏的觸控靈敏度時常受到干擾。那么未來車載導航觸摸屏技術發(fā)展趨勢如何呢?答曰:車載紅外觸摸顯示屏產(chǎn)品,這種產(chǎn)品采用了尖端紅外線技術,帶來了觸控新感受,引起媒體業(yè)界及消費者熱烈關注。

  有觀點提出紅外線技術是車載導航觸摸屏產(chǎn)品的主流發(fā)展趨勢,筆者不禁思考,這主流之日將會在何時?觸摸屏技術發(fā)展至今廣泛應用于市場的主要有電阻技術觸摸屏、電容技術觸摸屏、紅外線技術觸摸屏。電阻屏用久了會產(chǎn)生漂移,校正起來也十分費力,而當手沒有靜電時,電容屏是無法操控的。但這些現(xiàn)象紅外屏都毫無壓力。

  首先紅外觸摸屏透光率高:與安裝了電容和電阻式觸摸屏的顯示器相比畫面色彩度更飽滿、對比度好,用戶視覺舒適度提高;其次,紅外觸控屏不需要觸控壓力,戴上手套也可操作自如。多點觸控最多可達10個點,無論你用什么物體都可以進行觸控。白天在日光下的可視度很高,功耗低,價位適中,相較于電容屏、電阻屏性價比很高。第三,工作及存儲溫度滿足車載的各種嚴酷工況,極寒極熱地區(qū),均能讓用戶操控行云流水,畫隨心動;而且反應高速精準,現(xiàn)場體驗確實如此,感覺流暢迅速,較之電阻屏和電容屏有完勝的架勢。第四點,紅外觸摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常,即使在這個紅外屏表面灑上水,只要簡單擦拭一下,即可正常工作,完全不會受到影響。

  綜上來看,紅外屏的性價比很高,各項功能都十分出彩,成為未來主流產(chǎn)品是必然,只是時間上尚不能篤定多久之后產(chǎn)品才會成熟普及。

參與評論
回復:
0/300
文明上網(wǎng)理性發(fā)言,評論區(qū)僅供其表達個人看法,并不表明a&s觀點。
0
關于我們

a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺,自1994年品牌成立以來,一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗,提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。

免責聲明:本站所使用的字體和圖片文字等素材部分來源于互聯(lián)網(wǎng)共享平臺。如使用任何字體和圖片文字有冒犯其版權所有方的,皆為無意。如您是字體廠商、圖片文字廠商等版權方,且不允許本站使用您的字體和圖片文字等素材,請聯(lián)系我們,本站核實后將立即刪除!任何版權方從未通知聯(lián)系本站管理者停止使用,并索要賠償或上訴法院的,均視為新型網(wǎng)絡碰瓷及敲詐勒索,將不予任何的法律和經(jīng)濟賠償!敬請諒解!
? 2024 - 2030 Messe Frankfurt (Shenzhen) Co., Ltd, All rights reserved.
法蘭克福展覽(深圳)有限公司版權所有 粵ICP備12072668號 粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
用戶
反饋