為有效降低隧道、彎道、高落差陡坡等事故高發(fā)路段二次事故發(fā)生率，減少由此造成的隧道交通堵塞，浙江省交通科學研究所、金麗溫高速公路有限公司與浙江正泰汽車零部件有限公司三方合作，共同開發(fā)了高速公路隧道群預防二次事故無線報警系統(tǒng)。目前，該報警系統(tǒng)首次在金麗溫高速公路金華至永康段的兩個短隧道內(nèi)投入試運行。
據(jù)了解，當隧道內(nèi)發(fā)生事故或故障停車時，在高速路政、高速交警、施救人員等相關(guān)部門未到達現(xiàn)場前，駕駛員可按下報警按鈕，報警信號即被觸發(fā)并依次沿隧道入口方向傳遞，直達隧道外面的報警情報板。情報板收到報警信號后立即發(fā)布警示信息，同時將報警信號通過GPRS傳遞到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心與報警現(xiàn)場實現(xiàn)同步指揮，可預防進入隧道的后續(xù)車輛因不明前方情況追尾、沖撞等二次事故發(fā)生。
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