為有效降低隧道、彎道、高落差陡坡等事故高發(fā)路段二次事故發(fā)生率，減少由此造成的隧道交通堵塞，浙江省交通科學(xué)研究所、金麗溫高速公路有限公司與浙江正泰汽車零部件有限公司三方合作，共同開(kāi)發(fā)了高速公路隧道群預(yù)防二次事故無(wú)線報(bào)警系統(tǒng)。目前，該報(bào)警系統(tǒng)首次在金麗溫高速公路金華至永康段的兩個(gè)短隧道內(nèi)投入試運(yùn)行。
據(jù)了解，當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生事故或故障停車時(shí)，在高速路政、高速交警、施救人員等相關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，駕駛員可按下報(bào)警按鈕，報(bào)警信號(hào)即被觸發(fā)并依次沿隧道入口方向傳遞，直達(dá)隧道外面的報(bào)警情報(bào)板。情報(bào)板收到報(bào)警信號(hào)后立即發(fā)布警示信息，同時(shí)將報(bào)警信號(hào)通過(guò)GPRS傳遞到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心與報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)同步指揮，可預(yù)防進(jìn)入隧道的后續(xù)車輛因不明前方情況追尾、沖撞等二次事故發(fā)生。
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