據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，一位來(lái)自英國(guó)的設(shè)計(jì)師日前設(shè)計(jì)出了一種外形奇異的四輪折疊車(chē)，它載座一人，配有合適的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最奇特之處在于該車(chē)能夠自由伸縮和折疊，不使用時(shí)只會(huì)占普通汽車(chē)1/4的車(chē)位。

    據(jù)設(shè)計(jì)者表示，與那些智能汽車(chē)和迷你車(chē)不同，折疊車(chē)的設(shè)計(jì)更加完美，它可以解決困擾我們很久的城市交通問(wèn)題。這種新型的折疊車(chē)被命名為“圣甲蟲(chóng)車(chē)”。在不使用的時(shí)候，可以將它折疊起來(lái)，只占普通汽車(chē)1/4的車(chē)位。

    這款折疊車(chē)有四個(gè)輪子，車(chē)身和傳統(tǒng)的自行車(chē)一樣是采用整體構(gòu)架，因此只能乘坐一個(gè)人。全車(chē)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，由電池和燃料共同驅(qū)動(dòng)，并且可以對(duì)燃料系統(tǒng)進(jìn)行合適的改裝，以適應(yīng)不同國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)和實(shí)情。該車(chē)每個(gè)車(chē)輪都配有獨(dú)立的電動(dòng)馬達(dá)，輪胎的寬度和兩個(gè)普通自行車(chē)輪胎寬度相當(dāng)。

    該車(chē)的設(shè)計(jì)者名叫大衛(wèi)·爾維斯，現(xiàn)年30歲，來(lái)自英國(guó)考文垂。他認(rèn)為現(xiàn)在的城市交通系統(tǒng)并不高效，因此他相信自己設(shè)計(jì)的折疊車(chē)大有發(fā)展前景，盡管外形怪異，但是可以在未來(lái)的10年內(nèi)讓交通變得更加通暢和便利。

    大衛(wèi)說(shuō)：“我一直在致力改善城市的交通，讓它變得更加快捷，容量更大，使用圣甲蟲(chóng)車(chē)便是很好的辦法。全車(chē)裝有一個(gè)永久性電池，并且還可以使用生物燃料的電池作為備用，這使得它可以適應(yīng)任何燃料系統(tǒng)。這就意味著如果一個(gè)國(guó)家要求汽車(chē)必須使用生物燃料，那么圣甲蟲(chóng)車(chē)在該國(guó)的使用不受任何影響。”同時(shí)他還補(bǔ)充到：“圣甲蟲(chóng)車(chē)另外一個(gè)吸引人的優(yōu)點(diǎn)就是它節(jié)省空間。當(dāng)不需要使用的時(shí)候，可以將它折疊起來(lái)，只占普通汽車(chē)1/4的車(chē)位。相比起摩托車(chē)，它不但?？糠奖?，而且還可以隨車(chē)攜帶行李箱?！?/P>

    除了這些，圣甲蟲(chóng)車(chē)還配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和專(zhuān)門(mén)的車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。但是現(xiàn)在它能夠達(dá)到的最高時(shí)速尚未確定，大衛(wèi)解釋說(shuō)，這主要取決于今后電動(dòng)馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展。大衛(wèi)充滿信心地表示：“這種折疊車(chē)在未來(lái)的十年內(nèi)必將普及，它會(huì)在某種程度上改變城市的交通方式。我并不喜歡現(xiàn)在的城市交通，私家車(chē)過(guò)多，公交系統(tǒng)又不太發(fā)達(dá)，整個(gè)城市極其擁擠?！?/P>

    大衛(wèi)還設(shè)想：未來(lái)可以將這種環(huán)保便利的折疊車(chē)進(jìn)行出租，對(duì)那些低收入的人群來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一種低成本、高效率的出行方式。目前，這個(gè)種折疊車(chē)的價(jià)格還沒(méi)有確定。