據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,一位來(lái)自英國(guó)的設(shè)計(jì)師日前設(shè)計(jì)出了一種外形奇異的四輪折疊車(chē),它載座一人,配有合適的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最奇特之處在于該車(chē)能夠自由伸縮和折疊,不使用時(shí)只會(huì)占普通汽車(chē)1/4的車(chē)位。
據(jù)設(shè)計(jì)者表示,與那些智能汽車(chē)和迷你車(chē)不同,折疊車(chē)的設(shè)計(jì)更加完美,它可以解決困擾我們很久的城市交通問(wèn)題。這種新型的折疊車(chē)被命名為“圣甲蟲(chóng)車(chē)”。在不使用的時(shí)候,可以將它折疊起來(lái),只占普通汽車(chē)1/4的車(chē)位。
這款折疊車(chē)有四個(gè)輪子,車(chē)身和傳統(tǒng)的自行車(chē)一樣是采用整體構(gòu)架,因此只能乘坐一個(gè)人。全車(chē)采用混合動(dòng)力系統(tǒng),由電池和燃料共同驅(qū)動(dòng),并且可以對(duì)燃料系統(tǒng)進(jìn)行合適的改裝,以適應(yīng)不同國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)和實(shí)情。該車(chē)每個(gè)車(chē)輪都配有獨(dú)立的電動(dòng)馬達(dá),輪胎的寬度和兩個(gè)普通自行車(chē)輪胎寬度相當(dāng)。
該車(chē)的設(shè)計(jì)者名叫大衛(wèi)·爾維斯,現(xiàn)年30歲,來(lái)自英國(guó)考文垂。他認(rèn)為現(xiàn)在的城市交通系統(tǒng)并不高效,因此他相信自己設(shè)計(jì)的折疊車(chē)大有發(fā)展前景,盡管外形怪異,但是可以在未來(lái)的10年內(nèi)讓交通變得更加通暢和便利。
大衛(wèi)說(shuō):“我一直在致力改善城市的交通,讓它變得更加快捷,容量更大,使用圣甲蟲(chóng)車(chē)便是很好的辦法。全車(chē)裝有一個(gè)永久性電池,并且還可以使用生物燃料的電池作為備用,這使得它可以適應(yīng)任何燃料系統(tǒng)。這就意味著如果一個(gè)國(guó)家要求汽車(chē)必須使用生物燃料,那么圣甲蟲(chóng)車(chē)在該國(guó)的使用不受任何影響。”同時(shí)他還補(bǔ)充到:“圣甲蟲(chóng)車(chē)另外一個(gè)吸引人的優(yōu)點(diǎn)就是它節(jié)省空間。當(dāng)不需要使用的時(shí)候,可以將它折疊起來(lái),只占普通汽車(chē)1/4的車(chē)位。相比起摩托車(chē),它不但??糠奖?,而且還可以隨車(chē)攜帶行李箱?!?/P>
除了這些,圣甲蟲(chóng)車(chē)還配有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和專(zhuān)門(mén)的車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。但是現(xiàn)在它能夠達(dá)到的最高時(shí)速尚未確定,大衛(wèi)解釋說(shuō),這主要取決于今后電動(dòng)馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展。大衛(wèi)充滿信心地表示:“這種折疊車(chē)在未來(lái)的十年內(nèi)必將普及,它會(huì)在某種程度上改變城市的交通方式。我并不喜歡現(xiàn)在的城市交通,私家車(chē)過(guò)多,公交系統(tǒng)又不太發(fā)達(dá),整個(gè)城市極其擁擠?!?/P>
大衛(wèi)還設(shè)想:未來(lái)可以將這種環(huán)保便利的折疊車(chē)進(jìn)行出租,對(duì)那些低收入的人群來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一種低成本、高效率的出行方式。目前,這個(gè)種折疊車(chē)的價(jià)格還沒(méi)有確定。