高清取證，實(shí)時(shí)監(jiān)控
“從交警業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，交警對(duì)視頻監(jiān)控的業(yè)務(wù)需求大致可以概括為八個(gè)字‘高清取證，實(shí)時(shí)監(jiān)控’。因?yàn)椴粌H要實(shí)時(shí)看，而且在出現(xiàn)異常狀況時(shí)，抓拍到相關(guān)的高清圖像證據(jù)。” 施耐德張亞楠在采訪中表示。
高清監(jiān)控設(shè)備能夠覆蓋更大的場(chǎng)景，不但可以減少攝像機(jī)部署的數(shù)量，且采集的圖像，無(wú)論是在畫(huà)面幅度、細(xì)節(jié)內(nèi)容的解析度等方面，較以往的標(biāo)清監(jiān)控都有很大的提升，高質(zhì)量的畫(huà)面，能為后期開(kāi)展的基于連續(xù)幀的畫(huà)面內(nèi)容分析提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)源，是智能分析的基礎(chǔ)。
從產(chǎn)品角度看，現(xiàn)在是標(biāo)清、高清并存的局面，高清的市場(chǎng)份額逐年快速上升，標(biāo)清開(kāi)始逐漸淡出，但由于成本的原因，還會(huì)并存下去。而在高清產(chǎn)品市場(chǎng)上，網(wǎng)絡(luò)高清系統(tǒng)占據(jù)主導(dǎo)地位，不過(guò)SDI高清也有自身的生存空間，尤其是重點(diǎn)圖像、應(yīng)急指揮系統(tǒng)的建設(shè)與業(yè)務(wù)應(yīng)用部分。由于價(jià)格、技術(shù)方面的原因，兩類(lèi)產(chǎn)品會(huì)被不同的用戶(hù)群所選擇。此外據(jù)西安翔迅王進(jìn)透露，從設(shè)備選型來(lái)看，闖紅燈系統(tǒng)逐漸流行采用500萬(wàn)像素CCD、25幀以上的幀率作為視頻采集設(shè)備，800萬(wàn)CCD、15幀的闖紅燈視頻采集單元也在開(kāi)始應(yīng)用?？谠O(shè)備中，500萬(wàn)的CCD也在項(xiàng)目中使用。
多功能集成
作為城市道路監(jiān)控的核心部分，電子警察系統(tǒng)發(fā)展目前正在更加向復(fù)合型綜合抓拍系統(tǒng)發(fā)展，比如，闖紅燈抓拍系統(tǒng)目前不僅能提供闖紅燈功能，還要能夠提供越線、流量監(jiān)測(cè)、車(chē)型分析、準(zhǔn)卡口功能，結(jié)合雷達(dá)或直接采用視頻分析就可以實(shí)現(xiàn)精確的速度記錄或大致的速度記錄功能，同時(shí)還可以利用攝像機(jī)提供的雙碼流功能對(duì)通行方向?qū)崟r(shí)錄像，對(duì)監(jiān)測(cè)方向的實(shí)時(shí)圖像顯示和記錄，這些要求已經(jīng)逐漸成為新近招標(biāo)文件的趨勢(shì)。
對(duì)此，富倫麥柯王田作出解釋?zhuān)F(xiàn)在道路交通違法行為五花八門(mén)，交通秩序的整治和規(guī)范，必須對(duì)違法行為進(jìn)行糾正，這就有賴(lài)于電子警察;實(shí)際應(yīng)用需求的不僅僅是單一闖紅燈抓拍，還應(yīng)集成測(cè)速、卡口功能，同時(shí)，若對(duì)越黃線、違章掉頭、違章左轉(zhuǎn)等交通事件能進(jìn)行檢測(cè)就更好。一個(gè)路口或路段，不可能密集安裝過(guò)多電子設(shè)備/系統(tǒng)，既影響市容，也不便于交通管理執(zhí)法處理，最好實(shí)現(xiàn)功能集成。
此外，工控機(jī)前端逐步被嵌入式前端取代。“如海康、大華的電警卡口方案前端不需要工控機(jī)，甚至不需要信號(hào)機(jī)檢測(cè)器，相機(jī)可以直接檢測(cè)紅綠燈信號(hào)和控制閃光燈。” 金鵬電子信息機(jī)器有限公司創(chuàng)新技術(shù)中心總經(jīng)理姚卓說(shuō)。
多傳感聯(lián)動(dòng)
從整個(gè)城市道路監(jiān)控發(fā)展來(lái)看，視頻監(jiān)控是城市交通管理的基礎(chǔ)設(shè)施，市政、交通管理的基本技術(shù)手段。道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)與其他傳感器一起，形成城市的綜合感知節(jié)點(diǎn)，是智慧城市的采集層重要組成內(nèi)容。
談及物聯(lián)網(wǎng)概念在智能交通領(lǐng)域落地時(shí)，浙江智爾信息技術(shù)有限公司總工程師、技術(shù)總監(jiān)王輝表示，城市交通管理，管理效率很重要，前端設(shè)備若能及時(shí)和信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，調(diào)整路口信號(hào)配時(shí)和交通管理策略，效果肯定好很多。另一方面，在智慧城市建設(shè)中，基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)采集層，道路監(jiān)控的前端視頻設(shè)備是其中的重要內(nèi)容之一，和其他傳感器一起構(gòu)成城市的綜合感知節(jié)點(diǎn)。
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作者：胡學(xué)慧
