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為積極探索城市管理新舉措,進(jìn)一步提升共享單車智能化、精細(xì)化、規(guī)范化管理水平,有效解決共享單車隨意占道停放問題,為市民群眾營造整潔有序暢通的城市環(huán)境,切實(shí)把我為“群眾辦實(shí)事”落在實(shí)處。灃東新城城管局和交通運(yùn)輸局聯(lián)合轄區(qū)美團(tuán)共享單車運(yùn)營在灃東新城轄區(qū)試點(diǎn)啟用共享單車“電子圍欄·智能鎖車”新技術(shù),從源頭上引導(dǎo)、約束用戶規(guī)范停放。
8月22日,ofo宣布支持NFC近場支付功能的全新智能鎖已完成研發(fā)開始量產(chǎn),并計(jì)劃于10月起逐步投向市場。
共享單車競爭從智能鎖轉(zhuǎn)移到電子圍欄
電子圍欄是如何規(guī)范停車的?
6月20日,ofo小黃車宣布,與中國電信和華為共同研發(fā)的共享單車NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”,開始正式應(yīng)用到ofo的小黃車上
誰能成為共享單車的緊箍咒?
此共享單車將采用中國電信國內(nèi)覆蓋最廣的無線網(wǎng)絡(luò)資源和華為的NB-IoT芯片,而且新技術(shù)助攻的智能鎖相比傳統(tǒng)的機(jī)械鎖來說,具有低功耗不再用發(fā)電的優(yōu)勢。
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