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深圳機(jī)場全力推動(dòng)平安機(jī)場建設(shè)

機(jī)場集團(tuán)通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、人臉識別技術(shù)等新技術(shù),更新升級深圳機(jī)場安防系統(tǒng),全面提升深圳機(jī)場安全保障能力,全力推動(dòng)平安機(jī)場建設(shè)。

  日前,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,要建設(shè)世界級機(jī)場群,提升深圳機(jī)場國際樞紐競爭力。深圳機(jī)場作為粵港澳大灣區(qū)快速崛起的國際航空樞紐,近年來旅客吞吐量持續(xù)增長。隨著旅客吞吐量的快速增長,也對深圳機(jī)場的出行安全提出了更高的要求。面對日益嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢,機(jī)場集團(tuán)通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能、人臉識別技術(shù)等新技術(shù),更新升級深圳機(jī)場安防系統(tǒng),全面提升深圳機(jī)場安全保障能力,全力推動(dòng)平安機(jī)場建設(shè)。

  深圳機(jī)場完成了首個(gè)全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),該項(xiàng)目首次采用全景視頻融合技術(shù)、3D GIS三維仿真技術(shù),并結(jié)合VR和AR等國際領(lǐng)先技術(shù)對深圳機(jī)場T3航站樓四層離港平臺全景視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了“一鍵聯(lián)動(dòng),指哪打哪”的多角度快速捕捉,清晰直觀地獲取到關(guān)注的細(xì)節(jié)信息,有效解決了傳統(tǒng)分鏡頭視角單一、監(jiān)控畫面零散割裂的局限性以及傳統(tǒng)人工調(diào)取視頻的誤差、滯后等問題。在此基礎(chǔ)上該系統(tǒng)還通過運(yùn)用深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù),還實(shí)現(xiàn)了道路3D智能巡視、離港平臺車流分析、重點(diǎn)區(qū)域智能分析預(yù)警等功能,大大提高了深圳機(jī)場公共區(qū)域日常管理效率。

  同時(shí),深圳機(jī)場啟動(dòng)了T3航站樓及地面交通中心智能安防系統(tǒng)建設(shè)。該系統(tǒng)基于人臉識別技術(shù),在航站樓和地面交通中心出入口等多個(gè)重要區(qū)域設(shè)置高清動(dòng)態(tài)人像識別攝像機(jī),通過抓拍人臉圖像,實(shí)現(xiàn)對可疑人員實(shí)時(shí)報(bào)警。

  下一步,在未來機(jī)場的國際化和智慧化建設(shè)過程中,深圳機(jī)場將進(jìn)一步運(yùn)用人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),打造智能化安防保障體系,大力構(gòu)建平安機(jī)場,全力為旅客營造更為安全、便捷和舒適的出行體驗(yàn)。

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