目前安防行業(yè)里，傳播得很火熱的就不得不提物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算了，而說(shuō)到這兩個(gè)就勢(shì)必會(huì)提及智慧城市。因?yàn)楫?dāng)前這兩項(xiàng)技術(shù)，乃至更多科技技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，無(wú)一不是為構(gòu)建智慧城市而提供基礎(chǔ)，或者是脈絡(luò)。
科技的進(jìn)步，會(huì)推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展。從當(dāng)初的城鎮(zhèn)化道路到數(shù)字城市建設(shè)，再到當(dāng)下的智慧城市建設(shè)，可以說(shuō)是人們?cè)诎l(fā)展進(jìn)程中不斷探索的結(jié)果。
我們可以將“智慧城市”看做是繼“數(shù)字城市”和“智能城市”之后，信息化城市的高級(jí)形態(tài)。智慧城市是依托物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)，在衣食住行等為基礎(chǔ)所衍生出來(lái)的諸多領(lǐng)域，所構(gòu)建的智慧化生活環(huán)境，讓城市變得擁有“智慧”，形成一種新的生活模式和城市管理形態(tài)。從住建部最新公布的第二批智慧城市試點(diǎn)，我們完全可以預(yù)見(jiàn)全國(guó)將掀起“智慧城市”風(fēng)潮，波動(dòng)相關(guān)的各行各業(yè)，其中安防便是其中一個(gè)領(lǐng)域。
智慧城市的交通脈絡(luò)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們水平的提高，越來(lái)越多的人擁有汽車，導(dǎo)致城市中汽車保有量在逐年增加。與之相關(guān)的路況擁堵、交通安全等問(wèn)題也一直困擾著城市發(fā)展。因此改善交通狀況，也必然會(huì)成為智慧城市建設(shè)當(dāng)中相當(dāng)重要的一環(huán)。
這就是智能交通，而與之有關(guān)的系統(tǒng)主要包括一下五個(gè)方面。
電子警察：可分為視頻監(jiān)控、測(cè)速、壓力傳感設(shè)備等結(jié)構(gòu);
高速公路自動(dòng)收費(fèi)：由電子識(shí)別、視頻監(jiān)控、自動(dòng)計(jì)價(jià)收費(fèi)等設(shè)備組成;
智能視頻流量統(tǒng)計(jì);
交通設(shè)備自動(dòng)導(dǎo)航：定位、電子地圖、交通信息系統(tǒng);
停車自動(dòng)管理：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車指引設(shè)備。
從這個(gè)五個(gè)方面搭建的智能交通系統(tǒng)，將會(huì)擴(kuò)大安防產(chǎn)品的應(yīng)用規(guī)模領(lǐng)域，并且從以往的智慧城市試點(diǎn)中，我們可以看出，視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)成為智能交通建設(shè)必不可少的一個(gè)組成部分，成為了最為有效的保障。除此之外，門(mén)禁、周邊防范等安防技術(shù)，也將大大應(yīng)用在智能交通當(dāng)中。這就促成了智能交通的建設(shè)，大大推動(dòng)了安防領(lǐng)域的擴(kuò)寬和發(fā)展。
關(guān)于智慧城市
智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)環(huán)境下的城市形態(tài)。智慧城市基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)以及維基、社交網(wǎng)絡(luò)、 Fab Lab、Living Lab、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用，營(yíng)造有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的生態(tài)，實(shí)現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及以用戶創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新。
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