日前，記者從中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）上海分公司了解到，分公司著眼規(guī)范運行，努力加強航班監(jiān)控和不正常航班預(yù)警，克服夏秋季節(jié)雷雨、臺風天氣等因素的影響，有效提升航班正常品質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計，1-8月份分公司所轄六場的航班放行正常率和首班正常率均超過87分，超過T2指標要求，其中首班正常率為87.4%，高于T2指標2.4個百分點。
國航上海分公司將規(guī)范運行納入年度“4+1”工作重點，航班正常管理作為其中重要內(nèi)容受到分公司高度關(guān)注。為了提升航班運行品質(zhì)，在保障壓力相對較大的情況下，分公司創(chuàng)新航班正常管理思路，制定不正常航班預(yù)警方案，重點注意加強航班運行監(jiān)控和不正常航班預(yù)警。分公司堅持航班正常性日預(yù)警機制，將每周一次的航班正常性分析具體到每日，對每日出港航班的正常性進行監(jiān)控、分析，其中，對航班正常性偏低的航班列為當日警示航班，進行風險提示，發(fā)布預(yù)警信息，并公布于局域網(wǎng)上，便于各單位及時掌握航班運行情況，制定應(yīng)對舉措。同時，生產(chǎn)指揮中心值班經(jīng)理在收到航班不正常信息后，立即制定預(yù)警措施，向各生產(chǎn)單位發(fā)布預(yù)警方案，實施預(yù)警管理。預(yù)警機制的建立對不正常航班處置進行了全面梳理和規(guī)劃，明確了各崗位工作職責，有利于各單位在特情處置方面快速反應(yīng)、果斷處置。
除上海虹橋、浦東機場，國航上海分公司還承擔著南京、合肥、寧波、無錫等六場的航班保障任務(wù)，為加大對周邊航站航班運行的監(jiān)控力度，分公司在生產(chǎn)指揮中心專門設(shè)立了航站監(jiān)控崗位，負責對周邊四個航站的航班運行進行實時監(jiān)控，及時掌握航站生產(chǎn)運行情況。在此基礎(chǔ)上，國航上海分公司堅持加強區(qū)域各單位及時聯(lián)動，機務(wù)、貨運、航務(wù)管理中心等屬地化管理單位建立了相對完善的溝通聯(lián)動機制，遇有特殊情況，能夠做到人員第一時間到場到位。
同時，國航上海分公司依靠信息化平臺，強化航班正常性管理。通過短信平臺及時發(fā)布各類生產(chǎn)運營信息，完善電話視頻系統(tǒng)，生產(chǎn)講評會實行周邊各航站能夠整體上線，實時通話，極大地方便了各航站反映當日生產(chǎn)情況及各類需求。此外，國航上海分公司對各航站每日航班生產(chǎn)情況進行分析，編制《航站運行情況日簡報》，及時公布在分公司局域網(wǎng)上，使各航站在第一時間采取相應(yīng)的工作措施提高保障能力。
針對十一黃金周等長假節(jié)日，國航上海分公司加大航班正常管理力度，組織管理崗位和各業(yè)務(wù)崗位人員進行集中學習，認真研究十一期間航班調(diào)整計劃，減少因人為原因造成的航班不正常。
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