近日,從山東高速股份獲悉,為防止超載超限車(chē)輛對(duì)濟(jì)南黃河大橋造成損害,一套安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)今年將在大橋上投入使用,一旦某些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)設(shè)定的危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
濟(jì)南黃河公路大橋是連接國(guó)道104線(xiàn)、308線(xiàn)、220線(xiàn)的重要通道和交通樞紐,是全省公路網(wǎng)中主要交通的“咽喉”。經(jīng)過(guò)近27年的運(yùn)營(yíng),濟(jì)南黃河大橋的基本情況良好,但隨著橋齡的增長(zhǎng),橋梁部分構(gòu)件老化及功能退化情況加重。近年來(lái),超限超載車(chē)輛的增多日益威脅到大橋的安全。
為保證大橋的安全,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,大橋的主管單位山東高速股份聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)研究開(kāi)發(fā)了黃河大橋安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁的動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過(guò)前期的試驗(yàn),這套系統(tǒng)將于今年正式在黃河大橋上啟用。
據(jù)介紹,該套安全檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)容主要包括橋梁整體受力性能位移、振動(dòng)監(jiān)測(cè)及反映橋梁局部受力特性的應(yīng)變監(jiān)測(cè)和反映橋梁工作環(huán)境的溫度監(jiān)測(cè)。橋梁安全監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)采集的信號(hào)傳給計(jì)算機(jī)中心,一旦某些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)設(shè)定的危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,管理部門(mén)就可以及時(shí)采取車(chē)輛分流等有效措施防止意外。