人流集中、車流密集、人車交匯、突發(fā)情況較多…十字路口由于面臨著諸多復(fù)雜因素，一直以來(lái)都是城市交通事故的高發(fā)地，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年發(fā)生的道路交通事故當(dāng)中，有60％以上發(fā)生在十字路口。
因此，十字路口也成為了近年來(lái)智慧交通建設(shè)的核心場(chǎng)景之一，為實(shí)現(xiàn)保障行人安全與提升交通效率雙管齊下，?？低曌钚峦瞥鲋悄芤惑w化行人信號(hào)燈，本次參與a&s功能測(cè)評(píng)的是來(lái)自?？低暤腨TR300-3-2926-P智能一體化行人信號(hào)燈。
四位一體，全方位破解十字路口“老大難”安全問(wèn)題
海康威視智能一體化行人信號(hào)燈采用創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)人行橫道信號(hào)燈、行人闖紅燈檢測(cè)、信息發(fā)布、行人過(guò)街檢測(cè)等多系統(tǒng)融為一體，整體設(shè)計(jì)美觀大方，僅需一臺(tái)設(shè)備即可滿足路口行人過(guò)街指示、行人闖紅燈檢測(cè)、行人過(guò)街檢測(cè)、信息發(fā)布等多種需求，全方位破解十字路口“老大難”安全問(wèn)題，有效強(qiáng)化路口交通安全，同時(shí)還能大幅降低系統(tǒng)建設(shè)升本。
1、紅綠信號(hào)燈切換：動(dòng)態(tài)可視，引導(dǎo)行人安全有序通行
針對(duì)紅綠燈切換問(wèn)題，該機(jī)集成了雙8倒計(jì)時(shí)顯示屏，最高能夠顯示兩位數(shù)秒級(jí)計(jì)時(shí)，并通過(guò)站立的靜態(tài)紅人和動(dòng)態(tài)綠人指示當(dāng)前通行狀態(tài)。與此同時(shí)，信號(hào)燈四面分別集成了雙色LED燈帶，用以配合信號(hào)燈狀態(tài)進(jìn)行通行時(shí)間的動(dòng)態(tài)提示，與倒計(jì)時(shí)同步，當(dāng)燈帶提示走到最底部時(shí)，意味著該通行狀態(tài)即將結(jié)束。以動(dòng)態(tài)、直觀、可視的倒計(jì)時(shí)提示，引導(dǎo)行人進(jìn)行安全有序通行。
2、闖紅燈行為檢測(cè)：多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，全方位遏制行人闖紅燈
針對(duì)闖紅燈問(wèn)題，該機(jī)深度集成行人闖紅燈檢測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用900萬(wàn)像素智能高清攝像機(jī)，有效焦距30mm，且支持鏡頭更換，并內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，支持智能識(shí)別功能。通過(guò)攝像機(jī)與紅綠燈狀態(tài)、行人過(guò)街狀態(tài)等多維數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和緊密聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)檢測(cè)行人闖紅燈行為，有效遏制行人闖紅燈，從而進(jìn)一步避免交通安全事故的發(fā)生。
3、行人過(guò)街自動(dòng)檢測(cè)：人車通行智能協(xié)調(diào)，讓交通從此更暢通
行人過(guò)街自動(dòng)檢測(cè)部分，該機(jī)側(cè)面內(nèi)置400萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)與79GHZ雷達(dá)，對(duì)等候區(qū)的行人信息進(jìn)行檢測(cè)，再將信息傳遞至交通信號(hào)控制機(jī)進(jìn)行智能分析，如果等候區(qū)行人數(shù)量滿足過(guò)街放行條件，交通信號(hào)控制機(jī)則將放行機(jī)動(dòng)車，轉(zhuǎn)變?yōu)榉判行腥诉^(guò)街；如果不滿足行人過(guò)街放行條件，則繼續(xù)放行機(jī)動(dòng)車通行。通過(guò)自動(dòng)、實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)檢測(cè)行人過(guò)街狀況，對(duì)交通信號(hào)進(jìn)行智能協(xié)調(diào)，有效提升人車通行效率，讓交通更暢通。
4、多媒體信息發(fā)布：畫面語(yǔ)音同步播報(bào)，讓紅綠燈從“無(wú)聲無(wú)息”變?yōu)椤坝新曈猩?/strong>
值得一提的是，?？低曋悄芤惑w化行人信號(hào)燈還集成了信息發(fā)布系統(tǒng)，系統(tǒng)采用安卓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，配備37寸LCD屏。顯示屏采用鋼化玻璃打造，耐高溫、耐腐蝕、防水、抗沖擊，且分辨率可達(dá)1920*540，屏體亮度可調(diào)，可滿足違法信息發(fā)布、公益廣告投放等需求，既能夠發(fā)布違法信息，為遏制違法行為提供強(qiáng)有力支撐，還能夠通過(guò)公益廣告播送，豐富行人等候紅燈時(shí)的閑暇時(shí)間。
與此同時(shí)，該機(jī)還配備有音柱，內(nèi)置大功率語(yǔ)音播放器，支持紅綠燈狀態(tài)播報(bào)、行人闖紅燈提醒、固定語(yǔ)音播報(bào)。
集成化、智能化、模塊化，三大優(yōu)勢(shì)補(bǔ)齊傳統(tǒng)方案短板
據(jù)a&s了解，目前國(guó)內(nèi)部分城市率先試點(diǎn)應(yīng)用了一系列智能化信號(hào)燈產(chǎn)品方案，但該類方案要實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈指示、行人闖紅燈行為檢測(cè)、信息發(fā)布等應(yīng)用，往往需要集成行人信號(hào)燈、行人闖紅燈檢測(cè)單元、顯示屏、大功率音柱等多種設(shè)備，不僅成本高昂，安裝繁瑣，施工復(fù)雜，調(diào)試麻煩，而且非常不美觀，一定程度上影響市容市貌。
而相比傳統(tǒng)方案，?？低曋悄芤惑w化行人信號(hào)燈具備集成化、智能化、模塊化等多重核心優(yōu)勢(shì)，融合多種核心功能應(yīng)用為一體，一臺(tái)設(shè)備完美滿足多種業(yè)務(wù)需求，通過(guò)全方位的智能化應(yīng)用，為十字路口注入安全、智慧的科技力量，避免對(duì)市容市貌造成不良影響，同時(shí)還具備安裝簡(jiǎn)單，施工便捷，易于調(diào)試等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，有效降低系統(tǒng)綜合建設(shè)成本。
產(chǎn)品特色：
1、一體化設(shè)計(jì)，集成多種設(shè)備，安裝維護(hù)便捷，美觀大方；支持行人闖紅燈行為檢測(cè)；
2、相機(jī)內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，支持智能識(shí)別功能；支持行人等待區(qū)行人檢測(cè)，可自動(dòng)判斷等待區(qū)行人數(shù)量； 視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)采用H.264 /H.265/ MJPEG；
3、帶有允許通行倒計(jì)時(shí)顯示及禁止通行倒計(jì)時(shí)，四面LED燈帶，支持倒計(jì)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示；相機(jī)內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法，支持智能識(shí)別功能；
4、視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)采用H.264 /H.265/ MJPEG；37英寸LCD高亮屏，支持廣告發(fā)布等功能；帶有允許通行倒計(jì)時(shí)顯示及禁止通行倒計(jì)時(shí)；
5、高亮度：采用LED組裝的燈芯色彩亮麗；
6、亮度均衡：設(shè)有平衡電路加上專門設(shè)計(jì)的光學(xué)部件，發(fā)光特別均勻；
7、自帶語(yǔ)音提示；
專家點(diǎn)評(píng)：
安全與暢通，是交通出行亙古不變的兩大核心主題，而十字路口作為行人日常交通出行的主要場(chǎng)景之一，其安全性不言而喻。針對(duì)這一場(chǎng)景，?？低曋悄芤惑w化行人信號(hào)燈無(wú)疑牢牢抓住了關(guān)鍵需求點(diǎn)，并深度調(diào)研了同類產(chǎn)品的應(yīng)用痛點(diǎn)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上兼顧到了實(shí)用性、領(lǐng)先性、創(chuàng)新性、美觀性，全方位破解了一直以來(lái)困擾十字路口的“老大難”安全問(wèn)題，在新型智慧城市建設(shè)進(jìn)一步加速的背景下，具備極為廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用空間。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺(tái)，自1994年品牌成立以來(lái)，一直專注于安全&自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國(guó)際行業(yè)展覽會(huì)資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動(dòng)、展會(huì)等整合營(yíng)銷服務(wù)。
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