廣州白云山風(fēng)景區(qū)作為國家5A級景區(qū)、羊城八景之首，一直是市民出游的好去處。景區(qū)日游客容量為5.3萬人，大量游客的來訪加劇了本就嚴(yán)峻的停車難題。
ETCP智慧停車系統(tǒng)提高通行效率
智慧停車使通行效率提高10倍以上
引進(jìn)這套ETCP智慧停車系統(tǒng)的是白云山西門停車場，該車場現(xiàn)有車位600余個(gè)，每天容納臨停車輛800余輛，這一數(shù)字在周末往往會(huì)突破1800輛。每天下午4點(diǎn)過后，景區(qū)即進(jìn)入下山高峰期，排隊(duì)下山的車輛往往排起1公里以上的長龍。
“原來出場時(shí)，車主要找卡找零錢，我們收費(fèi)后再找零，一輛車經(jīng)常要一分鐘以上才能通過，而現(xiàn)在的這套電子支付系統(tǒng)，不要取卡不要找零，直接電子支付，一輛車基本上5秒鐘就通過了。”該停車場負(fù)責(zé)人欣喜的告訴記者。
據(jù)悉，引進(jìn)智慧停車系統(tǒng)之前，每到下山高峰期，停車場都需加派兩位工作人員，一邊疏導(dǎo)車輛一邊提前收費(fèi)找零，然后統(tǒng)一放行，以加快通行效率。引進(jìn)ETCP智慧停車系統(tǒng)后，該系統(tǒng)的車牌識別技術(shù)和不停車電子支付功能讓車主無需停車?yán)U費(fèi)，通行效率提高10倍以上。
“對停車場而言，每天需要加派的兩名工作人員的人工成本節(jié)省了，更重要的是采用電子支付后，所有賬目在電腦上一目了然，堵住了現(xiàn)金對賬出現(xiàn)的紕漏，也不需要準(zhǔn)備大量的零錢了，”該負(fù)責(zé)人如是說。
掃碼領(lǐng)取百元停車券
ETCP燒一億元補(bǔ)貼車主 近7成車主接受電子支付
在白云山西門停車場，記者看到，身著藍(lán)色工服的ETCP工作人員正在向車主推廣電子支付功能。據(jù)工作人員介紹，目前，ETCP正在全國進(jìn)行車主補(bǔ)貼行動(dòng)，將一億元的停車券免費(fèi)贈(zèng)送給車主，車主只要關(guān)注了ETCP微信號并注冊成功，就可獲得最高100元的停車券。
工作人員的推介受到了車主們的關(guān)注。王先生是做外貿(mào)業(yè)務(wù)的，經(jīng)常帶客戶來登白云山，白云山西門停車場升級后的電子支付給他帶來了良好的停車體驗(yàn)，“以前是取卡進(jìn)，讀卡出，往往下山的時(shí)候要排隊(duì)半小時(shí)以上才能出去，現(xiàn)在這個(gè)電子支付確實(shí)非常棒，我今天基本上沒排隊(duì)就出來了，感覺非常好，而且現(xiàn)在注冊還送停車券，我會(huì)向周邊的朋友推薦使用ETCP的。”
記者從停車場負(fù)責(zé)人處獲悉，在11月21日周六當(dāng)天，白云山西門停車場共有1600余輛車次進(jìn)場停車，其中約有1000筆停車費(fèi)的繳納使用了電子支付，這表明近7成車主接受了電子支付。
ETCP工作人員推廣電子支付
部分市民仍存疑慮 電子支付習(xí)慣養(yǎng)成仍需時(shí)日
同時(shí)記者還發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)年輕的車主對于電子支付很快就能接受，但也有一些車主對此仍存疑慮，持觀望態(tài)度。李先生今年63歲，對于新興的支付寶、微信支付等電子支付系統(tǒng)，他一直難以接受，擔(dān)心賬號的安全。
對于ETCP智慧停車電子支付系統(tǒng)，他表達(dá)了自己的疑慮，“就像現(xiàn)在家里小孩喜歡用的各種手機(jī)支付一樣，萬一手機(jī)丟了，那錢不就給撿到的人用掉了，我覺得挺沒有安全保障的。手機(jī)支付我都不用，這個(gè)停車電子支付，我還是不敢用。”
對此，ETCP的工作人員表示，電子支付代表著一種趨勢，這是一種消費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng)過程。在這個(gè)過程中肯定有人接受的快，也有人一時(shí)難以接，但未來，無現(xiàn)金的電子支付必將成為一種主流趨勢。
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