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智慧停車:為什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”不是“+互聯(lián)網(wǎng)”

本文主要介紹智慧停車在互聯(lián)網(wǎng)方面的內(nèi)容。

  最近互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈新聞不斷,58點評聯(lián)姻了,滴滴拿到專車牌照了,霧博落戶上海了,雷軍拿到2015亞洲創(chuàng)變獎了,云棲大會召開了……云棲大會上,互聯(lián)網(wǎng)大咖與傳統(tǒng)企業(yè)的觀點沖撞也是格外精彩。

  比如,某傳統(tǒng)停車設備上市公司就在云棲大會放言,智慧停車行業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+停車”模式走不通,而應該走的是“傳統(tǒng)行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的道路。頓時,也掀起了停車業(yè)內(nèi)對于“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”的討論。作為互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員,筆者將以本文就為什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”而不是“+互聯(lián)網(wǎng)”做如下分析:

  為什么總理鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+”而不是“+互聯(lián)網(wǎng)”?

 

  在2015年兩會上,李克強總理呼吁社會萬眾創(chuàng)新,大力提倡“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)的發(fā)展。那么問題來了,為什么總理鼓勵的“互聯(lián)網(wǎng)+”而不是“+互聯(lián)網(wǎng)”呢?

  眾所周知,生產(chǎn)力決定了生產(chǎn)關系,就像工業(yè)社會替代農(nóng)業(yè)手工社會一樣,互聯(lián)網(wǎng)作為一種更為先進的生產(chǎn)力,決定了“互聯(lián)網(wǎng)+”這種更為先進的生產(chǎn)關系。“互聯(lián)網(wǎng)+”實際上就是用互聯(lián)網(wǎng)這種先進的生產(chǎn)力來倒逼傳統(tǒng)行業(yè)革新發(fā)展,而“+互聯(lián)網(wǎng)”更多的是將互聯(lián)網(wǎng)當做一種生產(chǎn)工具來看待,對傳統(tǒng)行業(yè)已有體制的“縫縫補補”,而忽視了其先進生產(chǎn)力的本質(zhì)。

  理念認知鴻溝導致的結果顯然是不同的,下面就看認知差距導致的結果到底會差生多大的影響。

  任性董小姐:格力手機年內(nèi)賣出5000萬部?

  2013年,小米雷軍和格力董明珠同時入選2013年度經(jīng)濟人物,他們就小米能否在5年內(nèi)超過格力這一問題,董明珠拋出了10億元豪賭的言論。2年過去,小米的銷售額從2013年的326億增長到2014年的743億,2015年的上半年銷售額已破600億,預計2015小米可以輕松破千億;與此同時,格力的銷售額由2013年的1200.43億增長到2014年的1400億元,2015年上半年格力銷售額僅為501億元,距離1600億的目標還有很大差距。

  從圖中可以看到,相比小米每年成倍增長的速度,二者的差距正在不斷被縮小,按照這個走勢,2018年,小米超過格力也就是時間的問題。小米手機的估值也達到了450億美金,這也讓雷軍從而登上了胡潤榜的第五富豪的位置,同時,他還獲得了“亞洲創(chuàng)變獎”,這一獎項去年頒給的是馬云。

  而在另一邊,不服輸?shù)亩〗愀侨涡話伋觯焊窳σ惨鍪謾C,并會在2015年內(nèi)輕松售賣5000萬部。至于結果,大家都能看到,小米上半年的手機出貨量超過了3500萬部,而格力手機,市面上基本沒有看到,至于5000萬部的目標,多數(shù)人只是當做董小姐的一句任性笑談,就像,董小姐會把自己的頭像做成格力手機的開機屏保一樣。

  與之類似的,還有萬達王健林號稱要干掉淘寶的“飛凡網(wǎng)”,從實際反饋情況來看,似乎萬達800萬年薪召CEO的新聞蓋過了飛凡網(wǎng)本身。

  話題回到開頭的智慧停車行業(yè),是擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”,答案已經(jīng)不言而喻:作為先進生產(chǎn)力的“互聯(lián)網(wǎng)+”之路,將是智慧停車行業(yè)的不二之選。至于傳統(tǒng)設備制造商的發(fā)聲,更多的只是對未來恐慌的一種不服輸?shù)臒o力吶喊,就像董小姐放言2015年格力手機要出貨5000萬臺一樣,最終,只會是一個笑談。

 

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