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十大可能改變未來的新技術(shù)

技術(shù)在我們的生活和工作中所扮演的角色越來越重要。以下是TechRadar網(wǎng)站列出的將對未來人們的工作和生活產(chǎn)生重大影響的十大新一代技術(shù),其中包括設(shè)備-設(shè)備通信、機(jī)器學(xué)習(xí)和C-RAN等。

  技術(shù)在我們的生活和工作中所扮演的角色越來越重要。以下是TechRadar網(wǎng)站列出的將對未來人們的工作和生活產(chǎn)生重大影響的十大新一代技術(shù),其中包括設(shè)備-設(shè)備通信、機(jī)器學(xué)習(xí)和C-RAN等。

  1、設(shè)備-設(shè)備(D2D)通信

  智能手機(jī)將成為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。被稱作D2D的這項(xiàng)技術(shù)是一項(xiàng)革命性技術(shù)。在某種程度上,對講機(jī)被相互之間不能直接通信的手機(jī)所取代是奇怪的。

  在具備技術(shù)條件的情況下,D2D技術(shù)能夠減輕手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的壓力,向附近的同伴發(fā)送電子郵件、照片或視頻,數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙BL或Wi-FiDirect,而非手機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸。

  高通的LTEDirect技術(shù)甚至使智能手機(jī)能與500米之內(nèi)的其他智能手機(jī)相互通信。其結(jié)果是,將不再需要更多手機(jī)塔。

  2、機(jī)器學(xué)習(xí)

  機(jī)器學(xué)習(xí)可以用于模式識別、統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)、預(yù)測未來、人工智能,是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的熱門學(xué)科。盡管它非常復(fù)雜,機(jī)器學(xué)習(xí)的簡單定義是,在沒有人干預(yù)的情況下,計(jì)算機(jī)會主動采取措施。但是,計(jì)算機(jī)算法必須首先由數(shù)據(jù)科學(xué)家提出來,因?yàn)橛?jì)算機(jī)沒有概括性的分析能力。

  Siri、Cortana和Echo等語音助手、垃圾電子郵件過濾器、搜索引擎、面部識別、語音識別和所有類型的推薦軟件都使用了機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的下一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑹侵悄芷嚒?/p>

  3、C-RAN

  經(jīng)常被稱作Centralised-RAN或Cloud-RAN的這一技術(shù)來自中國移動研究院,集云計(jì)算和手機(jī)網(wǎng)絡(luò)于一體。

  C-RAN是繼LTE之后的一項(xiàng)重要技術(shù),是能簡化手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的一種新架構(gòu)。移動運(yùn)營商擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)容量和提高無線網(wǎng)絡(luò)速度的一種簡單方法是使手機(jī)網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)基站虛擬化。手機(jī)塔和基礎(chǔ)架構(gòu)可能仍然存在,但通過采用C-RAN技術(shù),部分組件將集中在云計(jì)算環(huán)境中,由基站共享。C-RAN依賴于有線連接實(shí)現(xiàn)更快速的數(shù)據(jù)傳輸速度。

  C-RAN支持2G、3G、4G,能夠方便地整合未來的手機(jī)和無線標(biāo)準(zhǔn)。

  4、藍(lán)牙4.2

  藍(lán)牙LE改變了物聯(lián)網(wǎng)。自本世紀(jì)初物聯(lián)網(wǎng)即將成為現(xiàn)實(shí)以來,最新版本的短波超高頻無線電波協(xié)議一直是我們生活中的一部分。

  最近最大的變化是,無需使用手機(jī)或計(jì)算機(jī)作為管道,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能通過藍(lán)牙技術(shù)相互通訊。最新的藍(lán)牙4.2把物聯(lián)網(wǎng)推向了新高度。第一個(gè)變化是,如果用戶授予權(quán)限,信標(biāo)只能與一部手機(jī)通信,數(shù)據(jù)容量增加了10倍,數(shù)據(jù)傳輸速度提高了250%。藍(lán)牙4.2設(shè)備也能通過IPv6直接訪問Web。

  5、LTE-Advanced

  移動寬帶沒有上限。智能手機(jī)的高速數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是LTE-Advanced,也被稱作4G+或LTE+,目的就是為了提高速度。LTE-Advanced服務(wù)已經(jīng)在45個(gè)國家和地區(qū)推出,得到最多支持的Category6設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸速度在150Mbps-300Mbps。

  行業(yè)組織全球移動供應(yīng)商協(xié)會研究副總裁艾倫·哈登(AlanHadden)今年7月表示,“83%的LTE-Advanced網(wǎng)絡(luò)支持Category6,絕大多數(shù)支持最高為300Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速度。”數(shù)家運(yùn)營商在試驗(yàn)數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)450Mbps的LTE-Advanced技術(shù)。

  蘋果、三星、LG、華為、索尼、中興、HTC和摩托羅拉等公司的大多數(shù)新手機(jī)和即將推出的手機(jī)都支持LTE-Advanced。

  6、WiGig

  準(zhǔn)備好使用千兆WiFi了嗎?WiGig的目標(biāo)是高速無線數(shù)據(jù)傳輸,在意識到其真正的速度前,你可能不會覺得它有多令人激動。WiGig能以10倍于普通WiFi網(wǎng)絡(luò)的速度傳輸文件、照片和音樂,數(shù)據(jù)傳輸速度最高可達(dá)7Gbps。

  WiGig的發(fā)展與D2D密切相關(guān)。WiGig最初是由英特爾發(fā)明的,目前由WiFi聯(lián)盟管理。未來所有智能手機(jī)用戶都將拍攝全高清視頻,甚至4K視頻,WiGig完全能滿足這些要求。從理論上說,WiGig將是在設(shè)備間傳輸文件的最快方式。

  WeGig越來越多地與5G手機(jī)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同應(yīng)用,英特爾最近就與SKTelecom達(dá)成了在韓國合作的協(xié)議。傳輸大型文件時(shí)用戶會享受到無縫的體驗(yàn),在手機(jī)間傳輸文件時(shí),系統(tǒng)會智能地由手機(jī)網(wǎng)絡(luò)切換到WiGig,完成文件傳輸。由于還需要進(jìn)行大量試驗(yàn)和尋找新的商業(yè)模式,WiGig可能要到5G網(wǎng)絡(luò)問世后才會普及。

  7、移動設(shè)備電池技術(shù)

  電池推遲了移動設(shè)備革命的進(jìn)程。我們目前使用的幾乎所有設(shè)備都采用鋰離子電池供電,每天晚上睡覺前給手機(jī)充電時(shí),都提醒我們電池技術(shù)沒有取得足夠大的進(jìn)展。需要可充電電池的設(shè)備數(shù)量如此大,未來的可充電電池需要非常廉價(jià),但重大技術(shù)突破很快就會到來。

  涂有石墨烯層的硅材料是使電池電量翻番的一個(gè)途徑,其他公司則在開發(fā)鋁離子電池,甚至使用沙子制造電池的解決方案。電池使用時(shí)間的改進(jìn)可能是逐步增加的,但毫無疑問的是,目前這一關(guān)鍵領(lǐng)域的研究可謂方興未艾。

  8、石墨烯

  石墨烯具有超薄、超結(jié)實(shí)和超柔韌的特點(diǎn),其導(dǎo)電性好于銅,導(dǎo)熱性優(yōu)于其他材料。石墨烯被稱作二十一世紀(jì)的神奇材料,但它將真正從根本上改變電子產(chǎn)業(yè)。大規(guī)模生產(chǎn)和帶隙問題依舊存在,但現(xiàn)在石墨烯能使用墨水形式打印,對它有朝一日能徹底改變計(jì)算技術(shù)的預(yù)期越來越高。

  石墨烯可能催生速度快100倍的寬帶互聯(lián)網(wǎng)、易彎曲的手機(jī)(如圖中的LGGFlex)、處理能力強(qiáng)大的RFID標(biāo)簽和無線傳感器、效率超高的高速計(jì)算技術(shù)和大批新一代可穿戴設(shè)備。

  9、自組織網(wǎng)絡(luò)

  手機(jī)網(wǎng)絡(luò)處于自動化大潮中。最大的無線趨勢之一是自組織網(wǎng)絡(luò)(SON),它基本上能使人擺脫管理日趨復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的日常任務(wù)。

  自組織網(wǎng)絡(luò)有多種變種,從分布式自組織網(wǎng)絡(luò)(D-SON)、到集中式自組織網(wǎng)絡(luò)(C-SON),再到混合式自組織網(wǎng)絡(luò)。所有這些技術(shù)的目的都是管理4G網(wǎng)絡(luò),更高的帶寬意味著日趨增長的復(fù)雜性和性能需求。但是,從核心上說,自組織網(wǎng)絡(luò)的目的,是通過去除人工配置設(shè)備和排除故障的需求,降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的成本。

  10、車載智能手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

  迄今為止,聯(lián)網(wǎng)汽車的概念有點(diǎn)亂,大多數(shù)汽車廠商都急于推自己的平臺。但是,智能手機(jī)-汽車界面開始圍繞三種操作系統(tǒng)出現(xiàn):谷歌的AndroidAuto、蘋果的CarPlay和博通的MirrorLink。

  大多數(shù)未來的聯(lián)網(wǎng)汽車與其中一種或所有平臺兼容,預(yù)計(jì)業(yè)界對話的主題將更多的與處理速度、使用電容式觸摸屏和應(yīng)用的功能,而非支持哪個(gè)平臺有關(guān)。

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