M2M已被公認(rèn)為通信業(yè)的下一個(gè)藍(lán)海，全球主流的 運(yùn)營商 都已經(jīng)開始提供M2M業(yè)務(wù)和解決方案。

　　2012年2月，工信部發(fā)布了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，力促產(chǎn)業(yè)鏈和市場需求的成熟。 電信運(yùn)營商 也將物聯(lián)網(wǎng)作為新的收入增長點(diǎn)之一，大力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、M2M業(yè)務(wù)的規(guī)模化拓展。

　　但在電信運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)營過程中，一直存在著難以切入核心技術(shù)環(huán)節(jié)、統(tǒng)計(jì)口徑不明、商業(yè)模式不清晰、資費(fèi)繁多等諸多問題，還處于各省級公司各自摸索運(yùn)營模式的階段，未得到更廣泛、更深層的關(guān)注，而且當(dāng)前宣傳最多的只是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)本身。這些問題如果得不到很好的解決，必將成為制約運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；l(fā)展的瓶頸。

　　因此，我們有必要研究國外運(yùn)營商的M2M運(yùn)營思路，吸取經(jīng)驗(yàn)，從而對我國運(yùn)營商更好地開發(fā)和運(yùn)營M2M業(yè)務(wù)起到參考與借鑒作用。目前關(guān)注M2M領(lǐng)域的電信運(yùn)營商很多，但對于M2M市場和業(yè)務(wù)則采用不同的態(tài)度。

　　北美的運(yùn)營商如AT&T和 Verizon 以提供M2M服務(wù)商網(wǎng)絡(luò)連接為主，自己不提供業(yè)務(wù)。歐洲的運(yùn)營商如Orange（原法國電信）、沃達(dá)豐、O2（隸屬西班牙電信）和挪威電信，或自己開發(fā)，或與系統(tǒng)集成商合作開發(fā)來提供M2M業(yè)務(wù)。亞洲運(yùn)營商SK電訊和NTT DoCoMo都依靠自己的全資子公司來開發(fā)M2M業(yè)務(wù)和應(yīng)用。

　　策略一：

　　通過“統(tǒng)一戰(zhàn)線”增強(qiáng)實(shí)力

　　2011年2月，Orange和德國電信宣布展開在M2M和WiFi等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)合作。在M2M合作方面，雙方將主要致力于提高服務(wù)質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)化跨境M2M通信。雙方在合作初期，首先致力于法國、德國、比利時(shí)和盧森堡幾國的業(yè)務(wù)分享，兩家電信集團(tuán)還通過雙方在英國的合資公司Everything Everywhere（EE）擴(kuò)大了在荷蘭、英國的合作。北歐電信巨頭TeliaSonera公司也于2011年7月加入Orange和德國電信的M2M合作陣營。

　　2012年7月，全球7家移動通信運(yùn)營商宣布，就迅速增長的M2M通信市場建立聯(lián)盟。這7家運(yùn)營商分別是荷蘭的KPN、西班牙電信、日本的NTT DoCoMo、澳大利亞電信、俄羅斯的VimpelCom、新加坡電信和加拿大的Rogers。該聯(lián)盟首要的工作是為跨國企業(yè)提供覆蓋多個(gè)國家的無縫M2M業(yè)務(wù)。

　　據(jù)稱，這7家運(yùn)營商使用的均為Jasper無線公司的應(yīng)用平臺，后續(xù)將統(tǒng)一SIM卡和網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)。7家運(yùn)營商表示，希望探索M2M的新商業(yè)模式，并希望將其應(yīng)用在更廣泛的領(lǐng)域，而不僅局限于目前的電力、汽車和能源行業(yè)。

　　策略二：

　　通過推出平臺完善服務(wù)

　　2009年7月，美國運(yùn)營商AT&T與Jasper無線合作推出可通過AT&T無線網(wǎng)絡(luò)連接新興消費(fèi)電子和商業(yè)設(shè)備的整合平臺“AT&T Control Center”。同年9月，AT&T投建了一個(gè)新實(shí)驗(yàn)室，專門用來測試和驗(yàn)證植入其網(wǎng)絡(luò)的新型消費(fèi)電子產(chǎn)品和無線M2M設(shè)備。

　　2012年2月，德國電信推出了面向全球的M2M市場平臺，供廠商和開發(fā)商提供與M2M通信相關(guān)的硬件、軟件、應(yīng)用和整體解決方案等。該公司稱，這是全球首個(gè)針對M2M的應(yīng)用市場。該平臺提供了9個(gè)業(yè)務(wù)分類，包括能源、醫(yī)療、交通物流、汽車、消費(fèi)電子、零售、工業(yè) 自動化 、公共事業(yè)和安全。

　　德國電信已經(jīng)從一家傳統(tǒng)電信運(yùn)營商轉(zhuǎn)型為解決方案提供商。2010年，德國電信成立了M2M競爭中心，目的是同歐美客戶與合作伙伴共同加快M2M解決方案方面的創(chuàng)新。2011年6月，德國電信發(fā)布了M2M開發(fā)工具包，加速向M2M領(lǐng)域擴(kuò)張。

　　2012年12月，日本移動通信巨頭NTT DoCoMo推出了面向全球用戶的M2M平臺，企業(yè)用戶可通過網(wǎng)頁界面操作并管理相關(guān)業(yè)務(wù)。這項(xiàng)名為“DoCoMo M2M平臺”的新業(yè)務(wù)將把DoCoMo遍布200多個(gè)國家和地區(qū)的M2M客戶通過統(tǒng)一的網(wǎng)頁接口連接起來，企業(yè)用戶可通過網(wǎng)頁輕松管理車隊(duì)物流等。DoCoMo稱，初期的幾家用戶已經(jīng)開始部署該平臺。DoCoMo強(qiáng)調(diào)，該平臺可幫助用戶有效解決多M2M平臺操作的難題，并顯著降低成本。

　　策略三：

　　通過產(chǎn)業(yè)合作提供服務(wù)方案

　　2009年7月，美國運(yùn)營商Verizon與 高通 公司宣布建立一家專門提供M2M產(chǎn)品的合資公司，將利用高通公司多樣的M2M解決方案，同時(shí)充分利用Verizon公司先進(jìn)的連接技術(shù)與專業(yè)的設(shè)備認(rèn)證技術(shù)，為包括醫(yī)療保健、制造業(yè)、公共事業(yè)、消費(fèi)品等各種細(xì)分市場提供相關(guān)服務(wù)。

　　2010年3月，美國電信運(yùn)營商 Sprint 與美國Axeda公司宣布結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟以提供全球范圍內(nèi)的M2M解決方案。此次合作將有利于Sprint抓住當(dāng)前高速增長的 嵌入式 和非傳統(tǒng)的移動設(shè)備數(shù)量快速增長所帶來的無限商機(jī)，尤其是電子 閱讀器 、 安防 設(shè)備、抄表設(shè)備以及醫(yī)療監(jiān)控設(shè)備的廣泛接入帶來的新的商業(yè)模式和跨行業(yè)的收入機(jī)會。

　　同月，Sprint和Walsh無線技術(shù)公司宣布聯(lián)合推出基于Sprint移動寬帶網(wǎng)絡(luò)的Walsh無線數(shù)據(jù)記錄器。該產(chǎn)品將用于實(shí)時(shí)追蹤汽車使用的里程和用途，從而方便車輛保險(xiǎn)公司提供基于使用情況的車保服務(wù)。

　　2012年2月，瑞士最大的電信運(yùn)營商瑞士電信與 愛立信 公司共同啟動了開發(fā)M2M市場的合作伙伴關(guān)系。瑞士電信將面向瑞士各行業(yè)企業(yè)及海外客戶提供服務(wù)，提升其從生產(chǎn)到分銷整個(gè)價(jià)值鏈的效益。瑞士電信的M2M服務(wù)基于愛立信的設(shè)備連接平臺（DCP），該平臺已取得良好的市場反響，可以對大量的互聯(lián)設(shè)備和機(jī)器進(jìn)行高效管理。

　　2012年6月，英國最大的電信運(yùn)營商EE宣布與 諾基亞 西門子 網(wǎng)絡(luò)公司合作提供具有M2M功能的智能自動販?zhǔn)蹤C(jī)，并計(jì)劃于2012年年底在英國商用。智能自動販?zhǔn)蹤C(jī)將內(nèi)置EE的SIM卡，并連接到諾西的一款云托管販?zhǔn)酃芾砉ぞ?ldquo;VendMe”。這種自動販?zhǔn)蹤C(jī)除了能使業(yè)主遠(yuǎn)程對存貨進(jìn)行監(jiān)控，還為其提供了基于位置的廣告和 移動支付 等吸引用戶的新手段。

2012年11月，俄羅斯電信運(yùn)營商MegaFon宣布與愛立信公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)M2M市場。根據(jù)協(xié)議，MegaFon將使用愛立信的設(shè)備連接平臺為企業(yè)客戶經(jīng)濟(jì)高效地管理大量聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和機(jī)器。作為協(xié)議的一部分，愛立信還將為MegaFon提供咨詢服務(wù)、公用事業(yè)市場研究和系統(tǒng)集成服務(wù)。

　　2012年9月，英國電信運(yùn)營商沃達(dá)豐宣布與美國 IBM 公司結(jié)成聯(lián)盟，并計(jì)劃將其M2M平臺技術(shù)和IBM公司的新SmartCloud相結(jié)合，新技術(shù)將應(yīng)用于家用電器。2013年3月，沃達(dá)豐與美國風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)公司Towers Watson達(dá)成合作意向，將針對運(yùn)營商的聯(lián)網(wǎng)汽車業(yè)務(wù)推出M2M遠(yuǎn)程汽車保險(xiǎn)服務(wù)。

　　2013年2月，印尼運(yùn)營商XL與愛立信在東南亞地區(qū)的首個(gè)M2M項(xiàng)目中開展合作。愛立信將為XL提供M2M連接服務(wù)，使其能夠?yàn)槠髽I(yè)靈活開發(fā)各類創(chuàng)新型M2M產(chǎn)品。愛立信將采用設(shè)備連接平臺部署和管理幾百萬臺M2M和消費(fèi)電子設(shè)備，幫助運(yùn)營商從中盈利。該解決方案將為XL及其客戶提供用于部署和管理幾百萬臺M2M與消費(fèi)電子設(shè)備并從中盈利所需的各類服務(wù)。設(shè)備連接平臺可讓XL增加收入，降低運(yùn)營成本，并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。

　　啟示

　　行業(yè)應(yīng)用、客戶需求不斷推動電信運(yùn)營商加大對M2M的投入，國外大部分運(yùn)營商都已經(jīng)成立了專門針對M2M物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的運(yùn)營中心、專業(yè)的支撐平臺、高素質(zhì)的專家隊(duì)伍。

　　從上述幾大運(yùn)營商的運(yùn)營思路來看，國外電信運(yùn)營商的行業(yè)應(yīng)用更多的是圍繞某一個(gè)或者某幾個(gè)重點(diǎn)行業(yè)向縱深方向發(fā)展，然后再去關(guān)注橫向擴(kuò)張。

　　以挪威電信為例，該公司做得更多的是挑選一些跨國的企業(yè)或者行業(yè)客戶，向客戶提供統(tǒng)一的解決方案，但是在通信行業(yè)或解決方案這一產(chǎn)業(yè)鏈上，挪威電信選擇的是主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈，通過提供網(wǎng)絡(luò)，整合跨國、專業(yè)的合作伙伴，這樣對客戶保證了質(zhì)量，對自身戰(zhàn)略來說，也開拓了國際視野。挪威電信對產(chǎn)業(yè)鏈既有主導(dǎo)，同時(shí)與其他產(chǎn)業(yè)伙伴也有合作，走的是國際化的路線，追求的是國際化的戰(zhàn)略合作。

　　國外電信運(yùn)營商選擇的是在某一個(gè)行業(yè)做深、做精，中國的電信運(yùn)營商應(yīng)選取具體行業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)突破，由于初期存在盈利模式和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)不足的客觀約束，因此要結(jié)合政府所引導(dǎo)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)突破，成功后再進(jìn)行大規(guī)模的復(fù)制推廣。

　　中國的電信運(yùn)營商應(yīng)緊抓機(jī)遇，盡快完成角色轉(zhuǎn)變，廣泛開展產(chǎn)業(yè)合作，積極整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，向系統(tǒng)集成商以及服務(wù)提供商滲透，在物聯(lián)網(wǎng)藍(lán)海獲得新的生存空間和收入來源，在避免單純管道化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化。