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首張兼容金融業(yè)務(wù)的粵通卡誕生 解決充值難題

  近日,佛山一銀行發(fā)布了首張兼容金融業(yè)務(wù)和具有粵通卡功能的借記卡。南海汽車行業(yè)協(xié)會會長雷越寧表示,佛山目前有超過140萬車主,車主

  近日,佛山一銀行發(fā)布了首張“兼容金融業(yè)務(wù)和具有粵通卡功能”的借記卡。南海汽車行業(yè)協(xié)會會長雷越寧表示,佛山目前有超過140萬車主,車主用車方面的支付資源正在等待跨界整合,才能真正方便車主的用車生活。業(yè)內(nèi)人士普遍共識認(rèn)為,依托支付和轉(zhuǎn)賬等功能,銀行介入整合汽車相關(guān)的付費領(lǐng)域,對車主而言無疑是一大福音,并能有效改變當(dāng)前車主為交各種費而忙得焦頭爛額的現(xiàn)象。

  粵通卡可通過網(wǎng)銀、ATM等轉(zhuǎn)賬

  在近日佛山汽車嘉年華活動現(xiàn)場,“華夏粵通卡”佛山首發(fā)儀式隆重舉行。據(jù)了解,華夏粵通卡是具有路橋繳費功能的銀行借記卡。

  據(jù)悉,此前佛山車主對粵通卡充值,只能到指定的代理網(wǎng)點,充值非常麻煩。盡管粵通卡在高速通行時更方便,并有優(yōu)惠,但仍較難吸引眾多私家車主使用。記者了解到,與普通粵通卡最大的不同,此卡很好解決了“粵通卡”充值難題,客戶可實現(xiàn)銀行卡賬戶的自動劃扣,即可在任何銀聯(lián)標(biāo)識的終端為這個粵通卡充值轉(zhuǎn)賬,也可通過更便利的網(wǎng)銀、手機銀行或者電話銀行等多種方式轉(zhuǎn)賬充值。

  車主吐槽:各種充值繳費不便

  隨著首張具有路橋繳費功能的粵通卡的誕生,引發(fā)了眾多車主對于用車支付和繳費難的吐槽。從事建材生意的盧先生表示,涉及用車的繳費和充值,是件頭痛的事情。“出于用車的需要,錢包里有加油充值卡、高速便利通行的粵通卡,為了在便利終端進行繳交罰款專門開設(shè)的農(nóng)商銀行借記卡。”盧先生說,即使卡再多,仍面臨充值難的困惑。

  華夏粵通卡是具有路橋繳費功能的銀行借記卡

  充值難和繳費難是車主詬病的話題。不少車主表示,以使用較為頻繁的加油和高速通行為例,雖然在加油或通過高速時非常便利,卻面臨著充值排隊的問題。出于減少儲值卡占用過多的資金、擔(dān)心充值卡遺失等問題,一些車主并不愿意為卡充值太多的金額,頻繁排隊充值的現(xiàn)象無可避免。繳費難的問題也受到車主關(guān)注,如繳納交通罰款、支付各種汽車稅費、年票等,絕大多數(shù)車主只能在相應(yīng)的交警部門、稅務(wù)部門、公路局的網(wǎng)點進行排隊辦理。

  調(diào)查:利益割據(jù)造成車主繳費充值難

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),利益割據(jù),成為車主支付和繳費不方便最大根源。有銀行人士指出,從技術(shù)層面而言,這個并無太高難度,但涉及各個部門的利益割據(jù),此舉推進難度很大。目前這些提供服務(wù)的單位,在與銀行等機構(gòu)合作時,均會認(rèn)為自己將客戶資源轉(zhuǎn)移給了銀行,普遍會在合作中要求獲得一些優(yōu)厚的條件。

  記者獲悉,由于車主付費涉及的部門眾多,加上不同部門并沒有統(tǒng)一的管理機構(gòu),目前在支付和繳費領(lǐng)域,并沒有為車主提供較為便捷的通道。

  而縱觀目前銀行與加油站、收費部門之間的合作,仍然停留在銀行與另一方的兩者合作關(guān)系,并沒有上升到跨界的資源整合。此外,銀行出于賺利息和刷POS機收費等利益考慮,更多的推廣的是信用卡,一般很少提供借記卡衍生多功能卡的服務(wù)。記者獲悉,以加油為例,目前銀行與加油站合作,多數(shù)通過辦理信用卡等方式,實現(xiàn)功能的延伸。記者了解到,銀行借記卡由于沒有年費、沒有利息收益等,對銀行收益并不大,銀行方面也不愿意投入。

  業(yè)界:

  車主支付市場整合前景可觀

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,將借記卡與粵通卡合二為一,是一個不錯的探索。佛山有汽車協(xié)會負(fù)責(zé)人坦言,在借記卡上為車主延伸更多的便利功能,屬于一種便民讓利的產(chǎn)品。這種探索比較成功的有“羊城通的借記卡”版,確實能有效解決充值的麻煩。

  周志文介紹,該卡出發(fā)點還是便利車主,該卡除了粵通卡本身需要收取的費用,我們不再額外收取包括銀行卡年費等任何費用。周志文坦言,我們主要是看好車主這個龐大的市場,并希望通過提供便利于車主的產(chǎn)品,贏得用戶的認(rèn)同。

  業(yè)內(nèi)人士指出,僅限于粵通卡功能的結(jié)合,仍只能滿足車主高速通行的需求,與車主眾多的付費需求仍有很大的差距。在最近四五年間,佛山汽車保有量翻了一番,保有量高達140萬。為這個群體提供量身定做的支付產(chǎn)品,具有極大的商業(yè)和便民意義。

  根據(jù)現(xiàn)在的支付政策,金融機構(gòu)是目前破解各種跨領(lǐng)域支付最好途徑。值得一提的是,近年來,隨著網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬、跨行轉(zhuǎn)賬、ATM轉(zhuǎn)賬等成本下降,部分銀行更對部分客戶提供免費轉(zhuǎn)賬等個性化服務(wù)。如果實現(xiàn)銀行卡與油卡、粵通卡、繳費等功能進行整合,能較為有效的解決車主支付和繳費難的話題。

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