高速公路監(jiān)控，對于安裝的攝像機方面，應首先考慮一下幾點要求：
1、保護罩必需要防水、防塵，密閉性必須達IP66以上，尤其隧道結構在養(yǎng)護時必需要用高壓水噴洗隧道壁面，故攝像機本體必須要有一定的防水防塵等級;
2、攝像機體積大小必須適當，并且安裝時不能超過隧道的行車凈空線，因此必須慎重選擇攝像機的安裝位置，以避免被超大、超高車體撞擊損壞;
3、攝像機必須具有日夜低照度功能，及較高的光學動態(tài)適應范圍，以適應車燈的逆光照射，還要具備內外亮度平衡的自動寬動態(tài)效能;
4、攝像機的白平衡控制功能需要調校完備，以適應不同型式照明光譜波長所產生的顏色偏差及藍眉光效應，以確保監(jiān)控畫質。
據諸多高速公路運營管理部門反映，高速公路缺乏有效的夜間監(jiān)控手段。在沿途監(jiān)控中，普通攝像機在夜間監(jiān)控存在盲區(qū)(或者說處于癱瘓狀態(tài))，其監(jiān)控效果只能看到車輛燈光、車輛行駛的模糊圖像等。具體到車輛行駛狀態(tài)、車牌照等都難以監(jiān)控。為此，激光夜視系統(tǒng)、紅外夜視攝像機等都是高速公路不可或缺的攝像機類型。
高清監(jiān)控普及善需時日
一般攝像機作為場景監(jiān)控，監(jiān)視范圍大，發(fā)生交通事故時，因顯示細節(jié)少，在監(jiān)視畫面上只能粗略判斷事故，起不到真正的監(jiān)控效果，而對于事件和車輛檢查的智能分析而言，畫面越清晰，檢測率更高，高清攝像機的應用需求被呼出。
高清效果較佳，是目前高速公路安防系統(tǒng)建設的重點：在高速公路的危險路段，管理人員通過高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以最大限度地監(jiān)控各危險路段的實時路況;高清卡口可全天候對通行車輛進行拍攝，還有統(tǒng)計車流量的功能，與網上追逃車輛的系統(tǒng)聯(lián)網，對盜搶車輛、涉案車輛等的牌照拍攝后，經比對會馬上報警，可對案件的偵破提供證據支持。
因此，高速公路運用高清攝像機比例較高，多用于高速公路收費站及交流道進出口和車牌辨識系統(tǒng)上，除了在收費站關卡上可以完整清晰的記錄收費的過程外，也可將駕駛人臉部身型及車型、車種、車牌一覽無遺。另外，在獨立的車牌辨識系統(tǒng)中，將車牌及車型、車種、車顏色都納入數據庫中管理，以作為清晰的贓車查尋及智能交通中TTS旅行信息計算比對使用。
高清設備應用只限定局部
如果僅僅從交通控制、交通管理來說，高清的需求不是那么明顯，以前的標清或720P的高清其實就可滿足要求。很多一定要求高清攝像機以及相匹配的設備，多半是公安從治安防范角度提出來的，比如治安不僅是對交通狀況進行動態(tài)監(jiān)控管理，他的需求看清人的面部，車型、車牌號碼等特征。
一般來說，高清多半會選擇網絡高清，便于未來聯(lián)網。而SDI方案雖然是廣電級別的，但大規(guī)模的應用還不太明顯。當然，從治安、安全防范、刑事破案，高清又有一定的現(xiàn)實意義。所以，高清的應用是一個值得的探討的問題。
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