1、交通監(jiān)控系統(tǒng)是電子化、高度集成化的綜合智能系統(tǒng)。
它的設備與設施主要有路口監(jiān)控系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、事件檢測系統(tǒng)(數(shù)據(jù)采集器)、誘導大屏、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。另外,大量電子警察設備,尤其是位于高速公路和快速道路等開闊地帶的超速、禁行設備。極易受過電壓以及雷擊電磁脈沖的侵襲而遭受損壞,其后果可能是造成整個系統(tǒng)的運行中斷,所帶來的經(jīng)濟損失難以估量。
2、雷擊瞬間過電壓危害
感應雷擊是指雷云之間或雷云對地之間的放電而在附近的架空線路、埋地線路、金屬管線或類似的傳導上產(chǎn)生感應電壓,感應雷擊對微電子設備,特別是通訊設備和電子計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的危害最大。隨著現(xiàn)代高科技的發(fā)展,精密儀器,通訊設備,數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的應用越來越廣泛,因而感應雷造成的雷擊事故也越來越多,除直接造成了巨大的經(jīng)濟損失外,因重要設備損壞使系統(tǒng)網(wǎng)絡陷入癱瘓后造成間接的損失更是驚人。在交通監(jiān)控系統(tǒng)中由于信號黃閃、滅燈措施為信號控制機本身的一種故障安全降級措施,設備由于長時間在戶外運行,元器件容抗性能下降,監(jiān)測電路變得更加靈敏,雷雨條件下,信號控制輸出安全降級為黃閃或滅燈的概率大大增加,因此,人們對交通監(jiān)控系統(tǒng)雷擊過電壓以及其他各種侵入波過電壓的防護越來越重視。
3、防雷接地裝置
接地是避雷技術最重要的環(huán)節(jié),不管是直擊雷、感應雷或其它形式的雷,都將通過接地裝置導人大地。因此,沒有合理而良好的接地裝置,就不能有效地防雷。接地裝置的作用是把雷云對接閃器閃擊的電荷盡快地泄放到大地,使其與大地的異種電荷中和。
(1)信號控制機、車輛檢測器的接地裝置進行獨立的接地網(wǎng)制作。在設備基座附近人行道適當位置制作人工地網(wǎng),其接地電阻須小于412,并將該接地網(wǎng)與設備基座、屏蔽鋼管進行可靠焊接,并進行防腐處理。
(2)電子警察監(jiān)控設備的接地裝置最好在立桿周圍做接地體,如條件不允許則選在路基外土壤電阻率接地電阻小于412。并將該接地體與設備基座、屏蔽鋼管進行可靠焊接。
(3)地網(wǎng)主要選擇在路口人行道、高速公路兩側(cè)路基外或中央,盡量避開市政道路地下管線,施工挖掘地面時如發(fā)現(xiàn)地下或周圍有燃氣管、自來水管、通信線纜等市政設施應小心避開或另選地點。