作為CCTV技術(shù)最早的應(yīng)用者，交通相關(guān)部門目前現(xiàn)在正在網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)上加大投入。安訊士的帕德里克 安德森博士認(rèn)為，在交通系統(tǒng)建設(shè)中，基于IP技術(shù)的系統(tǒng)變革能給我們的安全生活帶來更多的方便。
隨著全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，現(xiàn)代城市往往面臨著不斷增長的人口壓力，和隨之而來的越來越頻繁的人口流動(dòng)問題。在此背景下，一方面，快速、便捷的公共交通逐漸成為城市居民出行首選。另一方面，城市的管理者們，也熱衷于大力宣傳公交出行的優(yōu)勢(shì)，吸引更多人群乘坐公交系統(tǒng)。
然而，擺在公共交通建設(shè)者面前的首要問題就是，在公交系統(tǒng)發(fā)展日新月異的同時(shí)，如何保障乘客、工作人員和車輛的安全，如何讓這個(gè)系統(tǒng)保持正常運(yùn)行，盡可能少的受到突發(fā)事件影響。
安德森博士認(rèn)為，一個(gè)重要問題便是選擇適合的監(jiān)控系統(tǒng)，在它的輔助下，工作人員可以高效探測(cè)可疑情況，應(yīng)對(duì)交通系統(tǒng)每天各種各樣的突發(fā)情況，并做出及時(shí)、正確的反應(yīng)。目前的IP視頻監(jiān)控就不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇，其特點(diǎn)在于以下幾個(gè)方面：
實(shí)現(xiàn)同步視頻保障實(shí)時(shí)安全
交通網(wǎng)絡(luò)的安全監(jiān)控主要包含三個(gè)領(lǐng)域：車載監(jiān)控、車站終端監(jiān)控，和基建設(shè)施監(jiān)控。涉及的突發(fā)狀況可能包含從交通事故、乘客意外傷害等突發(fā)情況，到扒竊、逃票、破壞、偷盜公共設(shè)施等，一系列或輕微或嚴(yán)重的犯罪行為，安防工作所面臨的情況非常復(fù)雜、繁瑣。
由于傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)屬于較小規(guī)模監(jiān)控系統(tǒng)，具有以車站監(jiān)控為主，缺乏全局調(diào)看、統(tǒng)一管理、全局控制等特點(diǎn)，一般只能在意外發(fā)生后輔助調(diào)查，在面對(duì)復(fù)雜情況時(shí)，可能會(huì)給安全防范工作上帶來一定不便。利用全新IP監(jiān)控技術(shù)的系統(tǒng)，管理人員在中心監(jiān)控室中，即可實(shí)現(xiàn)集中管控網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)同步實(shí)時(shí)視頻，查看布控的每一角落，掌握目前事態(tài)發(fā)展的大局，時(shí)刻保障公交系統(tǒng)的安全。
突發(fā)事件中實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)
突發(fā)事件的處理通常有事前、事中和事后三個(gè)關(guān)鍵時(shí)期。
IP視頻監(jiān)控憑借動(dòng)作識(shí)別等智能技術(shù)，在事故發(fā)生前即可對(duì)可疑情況進(jìn)行探測(cè)，使安防人員可在事前或第一時(shí)間了解情況。一旦事發(fā)，工作人員可根據(jù)實(shí)時(shí)視頻對(duì)事故進(jìn)行評(píng)估，并按照優(yōu)先級(jí)別排序，有效提高工作效率;在事發(fā)后，由于高質(zhì)量成像的實(shí)現(xiàn)，在事后的識(shí)別可疑物和個(gè)體，及時(shí)截取圖片，幫助工作人員做出正確反應(yīng)，和有效分配資源方面，也大大超越傳統(tǒng)模擬視頻監(jiān)控。
因地制宜的設(shè)計(jì)
IP攝像機(jī)會(huì)根據(jù)其應(yīng)用環(huán)境被賦予不同的功能。如應(yīng)用于車站、倉庫等地的攝像機(jī)則會(huì)搭載防盜搶和自動(dòng)破壞報(bào)警功能;而在黑暗、和有特殊需求的環(huán)境下，可以利用熱成像攝像機(jī)，保證在完全黑暗和室外極端環(huán)境下的成像。由于交通基礎(chǔ)建設(shè)的要求不斷提高，移動(dòng)車廂監(jiān)控專用設(shè)備在火車、公共汽車、地鐵、電車/街車，急救車上被廣泛采用，車載IP攝像機(jī)同樣可以提供HDTV720P/1MP的圖像質(zhì)量。同時(shí),出于對(duì)車輛內(nèi)部環(huán)境和行駛時(shí)急剎車、顛簸等特定情況的考慮，目前的IP車載攝像機(jī)和存儲(chǔ)設(shè)備的外觀小巧、圓潤，同時(shí)還擁有堅(jiān)固的外殼和防塵、防濕的設(shè)計(jì)，連同視頻移動(dòng)偵測(cè)和主動(dòng)破壞報(bào)警，最大程度的保證了車內(nèi)空間和乘客的安全。
高清設(shè)備開創(chuàng)成像新標(biāo)準(zhǔn)
相比傳統(tǒng)模擬攝像機(jī)，IP視頻監(jiān)控的一個(gè)重要改進(jìn)是在監(jiān)控中的成像質(zhì)量?；蛟S我們對(duì)家中高清電視那清晰飽滿的成像效果習(xí)以為常，但許多人不知道的是，現(xiàn)在采用IP攝像機(jī)收集的畫面質(zhì)量也能達(dá)到同樣的畫面效果。由于高清監(jiān)控視頻畫面上的人、物更加清晰、容易辨認(rèn)，監(jiān)測(cè)的畫面范圍也有所擴(kuò)大，因此，一旦發(fā)生突發(fā)事件，相關(guān)人員在調(diào)查取證中所花費(fèi)的時(shí)間相對(duì)更少。
可擴(kuò)展性實(shí)現(xiàn)障礙跨越
公共交通系統(tǒng)所控制監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)極其龐大、復(fù)雜，面對(duì)這樣一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，相關(guān)部門需要詳細(xì)、完整的解決方案。目前的基礎(chǔ)設(shè)施中可能既包含模擬監(jiān)控系統(tǒng)，也包含數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)，所以設(shè)備的兼容、配合問題不容忽視。[nextpage]
一個(gè)IP攝像機(jī)解決方案可以方便的與視頻解碼器連接，以便與之前使用的模擬系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行整合，省去了重復(fù)投資的麻煩。而基于開放標(biāo)準(zhǔn)的解決方案不僅保證了設(shè)備的兼容性，之后的監(jiān)控系統(tǒng)也可以根據(jù)交通系統(tǒng)的需求而發(fā)展提升，對(duì)于不斷升級(jí)的交通監(jiān)控體系來說，具有十分重要的意義。
安訊士提供多種基于公共交通環(huán)境的IP監(jiān)控產(chǎn)品組合，產(chǎn)品經(jīng)過交通應(yīng)用驗(yàn)證。安訊士在此領(lǐng)域擁有IT 公共基礎(chǔ)建設(shè)、 視頻管理軟件、存儲(chǔ)和無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)纫幌盗泻献骰锇?，共同提供針?duì)各種應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。超過5萬個(gè)安訊士攝像機(jī)已經(jīng)成功應(yīng)用于世界各地的公共交通系統(tǒng)中，為全世界未來更龐大的交通系統(tǒng)提供了更多的保障。若需了解更多案例、信息，
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