【安防知識網(wǎng)】目前市場上的汽車防盜器品牌種類繁多，大家常用的一般是電子報警器、中控鎖、電子鑰匙識別、GPS衛(wèi)星全球定位、方向盤鎖、排擋鎖、鉤鎖等，而這些均有各自的優(yōu)點和缺點，因此，如何購買相對有效和實惠，符合自己車型的防盜裝備，便成為車主們關注的焦點。

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　　車輛防盜技術介紹

　　目前全世界每年汽車銷售量達5000多萬輛，市場保有量已超過4億輛。據(jù)統(tǒng)計，全國每年發(fā)生盜車案件10萬多起，平均每天被盜車輛300多輛。就北京而言，北京市公安局110報警服務臺每天都會接到10余起機動車被盜的警情。被人們使用的車輛越多，被盜的汽車也就越多，今天汽車防盜成為一個重要的社會問題，防盜技術已經(jīng)與安全、環(huán)保、節(jié)能一起被列為汽車技術發(fā)展的四大課題。

　　在車上加裝更多的防盜手段不是件壞事。美國有個調(diào)查結果很令人深思，如果世界上每輛車都安裝有20個不同的防盜措施的話，那么所有的偷車賊將會餓死。這里說的并不是這些賊打不開這車上的20把鎖，而是說這些賊，沒有足夠的時間打開它們，除非你的車一個月都不去看一眼。

　　目前世界上還沒有絕對安全的汽車，任何一種防盜裝置都有被破解的可能，只是隨著時間的推移，人們在汽車領域里的創(chuàng)新發(fā)明也越來越多，應用到汽車方面的防盜技術也在隨著盜車賊的大量出現(xiàn)而變得更加先進，也就展開了一場道與魔相互較量且沒有終點的比賽。

　　汽車防盜主要有各種防盜產(chǎn)品和原廠防盜設備。汽車防盜產(chǎn)品主要分兩大類，機械防盜產(chǎn)品和電子防盜產(chǎn)品。機械防盜產(chǎn)品有車輪鎖,擋鎖和方向盤鎖。電子防盜產(chǎn)品從普通的電子防盜器到手機遙控的GSM和衛(wèi)星定位的GSP。下面我們挨個介紹每類防盜產(chǎn)品的特性和優(yōu)缺點。[nextpage]

　　主流車型防盜技術

　　現(xiàn)在許多轎車都在出廠前預裝了車用電腦防盜系統(tǒng)。當鑰匙芯片數(shù)據(jù)與車載電腦預存數(shù)據(jù)相符，電腦才會通知相關系統(tǒng)開始工作，允許發(fā)動機啟動。自帶車載電腦防盜系統(tǒng)的轎車不需要再另行安裝電子防盜器。這容易和原車所安裝的防盜系統(tǒng)發(fā)生系統(tǒng)沖突;如果一定要額外安裝電子防盜器，請注意與點火系統(tǒng)分離，否則會造成發(fā)動機無法啟動等故障。當出現(xiàn)了故障，不要自行拆卸，可以去專業(yè)車鎖店使用專業(yè)解碼器現(xiàn)在市場上出售的國產(chǎn)車都自帶電腦防盜系統(tǒng)，車主無須再重復投資。買車時隨車帶的防盜電腦密碼和車鑰匙編碼一定要保存好，這些數(shù)據(jù)是配置鑰匙的關鍵。一旦丟失，將給車輛維修、鑰匙配置帶來不必要的麻煩。如果駕駛安裝了車用電腦防盜系統(tǒng)的汽車，遇到搶劫時，只需把鑰匙往地上一摔，就可以震壞鑰匙中的數(shù)據(jù)芯片，任何人都無法將車開走了。不同汽車廠商對于防盜有不同的心得，下面我們就來介紹一下各款車型在防盜方面有哪些招數(shù)。

　　受成本制約，像奧拓、夏利這類小車，原車幾乎沒有任何防盜措施，估計偷車賊偷起來都沒什么快感。因為要竊得這種車子，通常只需要準備改錐及鐵絲之類的工具，就可以輕而易舉地利用車門縫隙挑起門鎖打開車門，接上點火線，你的車就要易主了!因此，這類車買來之后最好額外加裝防盜裝置。

　　不過好在多數(shù)偷車賊對5萬元以下的入門車型不感興趣，車主須注意的是不要在車內(nèi)留任何財物。前不久，一位夏利車主在過收費站時順手把一張百元大鈔放到內(nèi)拉門的手摳里，結果車子在小區(qū)里停了一晚，第二天便發(fā)現(xiàn)玻璃被砸碎了。

　　智能化防盜系統(tǒng)向來是雪鐵龍最引以為豪的技術，東風雪鐵龍C2更是主打“防盜”牌，被稱為“偷不走的車”。在眾多盜車案件中，小偷根據(jù)車輛的出廠年代判斷出發(fā)動機內(nèi)置電腦的型號，偷車時用預先準備好的電腦換下車上的電腦，區(qū)區(qū)1000多元錢的成本就可盜取一輛車。而C2則采用了“多路傳輸系統(tǒng)”，將發(fā)動機、自動變速箱等獨立的電腦連接起來集中控制，小偷即便更換了發(fā)動機的電腦，卻無法啟動其他電腦，車子同樣偷不走。

　　與帕薩特類似，寶來原廠防盜器利用各個傳感器傳遞符合原定的脈沖信號，達到合法啟動的效果。當汽車內(nèi)部監(jiān)控電腦得不到相關信息，就會默認為非法啟動，控制單元就會下令電子點火系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)、供油系統(tǒng)停止工作，起到斷油、斷電的效果，使汽車無法啟動達到防盜作用。以往很多車主害怕借車給別人使用，擔心別人偷配鑰匙盜竊車輛，這些問題在有了智能原車防盜系統(tǒng)后就迎刃而解了。當車鑰匙發(fā)出的特殊脈沖信號被點火開關上的信號接收線圈認可后，車輛就可合法啟動，賊人即使復制鑰匙，也完全不能完成上述過程。

　　沃爾沃及標致307上面的氣流偵測裝置可以通過超音波傳感器偵測“車內(nèi)空氣密度”細微變化，從而觸動防盜器。

　　廣汽豐田的凱美瑞上裝有較為先進的TVSS電子防盜系統(tǒng)(簡稱豐田汽車安全保護系統(tǒng))。該車防盜系統(tǒng)不僅滿足一般的防盜功能，并在防盜系統(tǒng)上采用了先進的智能密碼車匙，即使發(fā)生車匙被他人復制或者采用傳統(tǒng)的撥線偷車方法，也無法啟動車輛。當用鑰匙扣狀的遙控器鎖車時，TVSS系統(tǒng)同時啟動，如果未用遙控器開啟車門，發(fā)動機將無法啟動，同時發(fā)出警報，使偷車賊措手不及。豐田通過多個感知器(如振動感應器、門鎖檢測感應器、信號接收器等)不間斷地偵測車輛狀況，并及時將信號傳輸給防盜電腦，再由防盜電腦里的特定程序進行處理、判斷。當滿足特定的條件時，相應的程序?qū)?，并通過控制件來實現(xiàn)報警作用(如若有人試圖不用車匙或遙控器打開車門、發(fā)動機防護蓋、行李倉門，或者強行進入車廂，防盜系統(tǒng)將啟動報警程序，使喇叭長鳴、前燈或轉(zhuǎn)向燈閃爍示警，同時，防盜系統(tǒng)將切斷啟動電路或點火電路、供油系統(tǒng))，以實現(xiàn)防盜、防搶和方便尋車作用。

　　廣本的雅閣、奧德賽兩款車所安裝的電子防盜器一般有兩種，一種是發(fā)動機鎖止系統(tǒng)，另一種為安全防盜系統(tǒng)。發(fā)動機鎖止系統(tǒng)是將車匙電子化，通過車匙、防盜模塊和發(fā)動機ECU之間的通信，識別密碼吻合后，方能啟動發(fā)動機。通過破壞機械鎖，復制車匙及回路短接等方式非法啟動發(fā)動機時，該系統(tǒng)可起到鎖止發(fā)動機限制車輛移動的作用。安全防盜系統(tǒng)，主要是為防止非法進入車內(nèi)而設的。該系統(tǒng)是通過車門和機罩的開關傳感器及車身振動傳感器來觸發(fā)喇叭或燈光報警，起到警示作用。

　　目前，奧迪A6車型所裝備的防盜止動器，是與國際技術同步的產(chǎn)品。不僅如此，在奧迪A6車上，還裝備著國內(nèi)其它車型都不具備的內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)：如果未經(jīng)允許，任何進入車內(nèi)輕微移動的物體(人)，都會被靈敏的超聲波探測器探測到，從而觸發(fā)警報系統(tǒng)，令盜賊逃之夭夭。

　　需要提醒的是，盡管有頂級防盜系統(tǒng)“護駕”，寶馬、奧迪這類進口名車也并非萬無一失。兩個月前就曾發(fā)生過一起聞名全國的寶馬盜竊案：北京一對爺倆將寶馬車主的身份證和購車發(fā)票復印件竊取后，到廠家的服務站謊稱車鑰匙遺失，結果廠家信以為真，從德國又重新生產(chǎn)了一把配用鑰匙寄來，其后果可想而知了。因此，車主應最大限度地保證個人及車輛的相關證件不會被非法復制。

　　保時捷911車內(nèi)的紅外線偵測器會隨時偵測車內(nèi)的任何風吹草動，只要一有動靜，防盜系統(tǒng)立即作動。