【安防知識(shí)網(wǎng)】引言：港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。它也是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面，更是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐。天然的地理優(yōu)勢(shì)成為眾多犯罪分子走私、偷渡、販毒、恐怖襲擊、打擊破壞等活動(dòng)的重要對(duì)象。因此，港口的安全防范措施變得越來(lái)越為重要，提供良好的港口安防應(yīng)用方案成為許多業(yè)內(nèi)人士迫切需要解決的重大問(wèn)題。

　　新技術(shù)新應(yīng)用 引領(lǐng)港口安防最前線

　　在港口的安防系統(tǒng)中，新功能和新技術(shù)的應(yīng)用能有效地緩解港口安防出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題，具體的應(yīng)用有如下幾點(diǎn)。

　　1、三維立體模型

　　在傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控中，不管是前端攝像機(jī)還是到后端監(jiān)控平臺(tái)，每分每秒都要人來(lái)進(jìn)行監(jiān)視這就非?；ㄙM(fèi)時(shí)間和人力，卻仍不能保證及時(shí)地發(fā)現(xiàn)警情。而通過(guò)智能視頻分析系統(tǒng)，對(duì)前端的圖像資料進(jìn)行智能分析，就可以立刻捕捉到可疑情況，這樣不僅大大提高了監(jiān)控效率，也減輕了監(jiān)控人員的疲勞。西門子中國(guó)有限公司張泳特別介紹了三維立體模型系統(tǒng)，即通過(guò)對(duì)前端傳回的圖像進(jìn)行3D智能分析，將攝像機(jī)捕捉到的現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)的人、車、船、飛機(jī)等目標(biāo)物都以圖標(biāo)的形式放在三維衛(wèi)星地理模型中(港口現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施以及具體的物體都能夠規(guī)劃制作在這個(gè)三維衛(wèi)星地理模型里)。而且人、車、船在什么具體方位都能由大屏顯示出來(lái)。系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)的通過(guò)大屏，精確地顯示每個(gè)目標(biāo)物在實(shí)際港口設(shè)施中移動(dòng)的位置、方向、及軌跡。同時(shí)可以在三維地理模型上直接設(shè)置虛擬圍欄。一旦有報(bào)警事件就會(huì)實(shí)時(shí)顯示在模型上，且自動(dòng)彈出報(bào)警畫面，保安人員也可以隨時(shí)調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)的圖像，讓人第一時(shí)間看到現(xiàn)場(chǎng)情況。

　　深圳市貝爾信科技有限公司陳軍生也表示，很多檢測(cè)靠機(jī)器來(lái)分析也許會(huì)看錯(cuò)，當(dāng)看移動(dòng)的人，特別是看海上的時(shí)候會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)誤報(bào)的現(xiàn)象。那么，這樣就需要從產(chǎn)品本身出發(fā)，優(yōu)化其自身的核心算法，針對(duì)港口、海面等場(chǎng)景建立三維場(chǎng)所，通過(guò)數(shù)字信號(hào)配合3D建模來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，使任意兩點(diǎn)間的距離突破了空間的局限，從而解決監(jiān)控的難題。

　　2、智能分析技術(shù)

　　對(duì)于智能分析技術(shù)，深圳市貝爾信科技有限公司技術(shù)經(jīng)理陳軍生介紹，在港口的安防應(yīng)用中智能分析和智能檢測(cè)等技術(shù)是重要的可開(kāi)發(fā)的視頻監(jiān)控?zé)衢T技術(shù)。智能分析技術(shù)主要用在船上、碼頭以及辦公區(qū)域等，用在船上主要可以避免24小時(shí)的人力監(jiān)控。且當(dāng)晚上視野差的時(shí)候，這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用可以對(duì)碼頭和可疑人員進(jìn)行視頻分析，防范于未燃。此外還可以監(jiān)控港口過(guò)往的船只，具體地分析出海上兩個(gè)物體之間的距離，一旦有超過(guò)警戒距離則會(huì)自動(dòng)報(bào)警，防止事故發(fā)生。對(duì)此，建騰創(chuàng)達(dá)的經(jīng)理周晨也認(rèn)為，在港口這種安全級(jí)別比較高的監(jiān)控場(chǎng)所，視頻分析技術(shù)的應(yīng)用可以解決很多問(wèn)題。如某一個(gè)國(guó)家政府支持的港口可能要安裝四五百個(gè)攝像機(jī)，它的監(jiān)控范圍非常之廣泛。若視頻監(jiān)控僅是對(duì)事后進(jìn)行處理就已經(jīng)晚了，這便要求我們對(duì)安全事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)處理，所以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可疑情況的即時(shí)發(fā)現(xiàn)便顯得非常重要，這就是為什么要采用視頻分析技術(shù)原因，以使電視監(jiān)控真正地發(fā)揮作用。從而實(shí)現(xiàn)了事前預(yù)警、事中處理的監(jiān)控效果。

　　3、熱成像技術(shù)

　　紅外熱成像技術(shù)以往只被應(yīng)用在軍事偵察等，如今也常常出現(xiàn)在民用上，“紅外熱成像”技術(shù)攝取生物的熱輻射并轉(zhuǎn)換成可見(jiàn)光圖像，它能讓人們看到人眼看不到的物體。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)換的設(shè)備稱為熱成像儀，通過(guò)這個(gè)熱成像儀，即使在伸手不見(jiàn)五指的漆黑夜晚，也能清晰地捕捉到需監(jiān)控的目標(biāo)。常州明景電子有限公司牛茵表示，該公司產(chǎn)品就有加入這一技術(shù)，它能夠通過(guò)溫度感應(yīng)的預(yù)警方式來(lái)進(jìn)行監(jiān)控報(bào)警。一旦有人踏入布防區(qū)域，監(jiān)控設(shè)備便能通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)到目標(biāo)而產(chǎn)生報(bào)警。這樣便能更好地對(duì)港口區(qū)域?qū)崿F(xiàn)夜間的監(jiān)控。

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　　4、生命探測(cè)儀

　　港口對(duì)集裝箱的監(jiān)控和檢測(cè)是一道非常重要的程序，根據(jù)以往港口檢測(cè)的經(jīng)歷，集裝箱內(nèi)藏人的可能性很大，這樣就給出入境人員管理帶來(lái)了巨大考驗(yàn)。然而由于人體發(fā)出的超低頻電場(chǎng)(心臟產(chǎn)生)可穿過(guò)鋼筋混凝墻、鋼板，因此生命探測(cè)儀的使用可以解決偷渡的問(wèn)題。

　　西門子中國(guó)有限公司張泳表示，生命探測(cè)儀器可以通過(guò)對(duì)心跳電波的探測(cè)來(lái)判斷集裝箱內(nèi)部是否有人藏匿，從而效地防止集裝箱的偷渡情況的發(fā)生。

　　5、RFID

　　RFID即射頻識(shí)別，常稱為感應(yīng)式電子芯片或非接觸感應(yīng)卡等等。射頻識(shí)別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開(kāi)始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，該技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到身份識(shí)別的目的。通過(guò)這種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，作為條形碼的無(wú)線版本，應(yīng)用非常廣泛。據(jù)西門子中國(guó)有限公司張泳介紹，RFID技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤，若在集裝箱上安裝一個(gè)RFID記錄設(shè)備，則可以對(duì)它的開(kāi)箱時(shí)間等做一個(gè)詳細(xì)的記錄，隨時(shí)地保證對(duì)集裝箱進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。

　　網(wǎng)絡(luò)化智能化 未來(lái)發(fā)展的大方向

　　作為安防的特殊領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為港口安防的發(fā)展趨勢(shì)有：1、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。隨著科技的不斷發(fā)展，技術(shù)不斷地更新，像港口這種地域范圍非常廣泛，涉及比較大的地方，今后將更多地實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的監(jiān)控趨勢(shì)，整合各個(gè)港口、關(guān)口或者是其他地方的資料，實(shí)現(xiàn)各區(qū)域互動(dòng)。同時(shí)，由于監(jiān)控系統(tǒng)比較分散，從前端傳到后端的時(shí)間很長(zhǎng)，因而整合互聯(lián)成為一大方向。2、新技術(shù)和新科技(智能化)的不斷應(yīng)用?，F(xiàn)今港口采用的攝像機(jī)、云臺(tái)、鏡頭等監(jiān)控設(shè)備，有些設(shè)備還不是非常的實(shí)用。港口安防的智能化還不夠高，今后高智能化的監(jiān)控設(shè)備肯定會(huì)投入到應(yīng)用中(如云臺(tái)一體型機(jī)器，這樣全套的前端監(jiān)控設(shè)備的使用)，這就提高了港口監(jiān)控的應(yīng)用效果。此外，上海威銳電子科技有限公司周海艦補(bǔ)充道，以前的港口在無(wú)線技術(shù)這一塊還不夠成熟，但是隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，港口和海防的無(wú)線市場(chǎng)潛力巨大。同時(shí)今后的港口建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)不同海港的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，這樣便為港口的安防發(fā)展提供了有力的保障。

　　結(jié)語(yǔ)

　　在當(dāng)前恐怖主義勢(shì)力不斷壯大，走私、販毒、偷渡、非法行駛等違法犯罪活動(dòng)日益猖獗的社會(huì)環(huán)境下，港口的安防應(yīng)用已經(jīng)逐漸上升成為人們不可忽視的熱點(diǎn)議題。廣大的用戶和工程商們需要總結(jié)全國(guó)各家港口的具體案例，針對(duì)各安防產(chǎn)品使用情況進(jìn)行對(duì)比，集各家優(yōu)勢(shì)于一身，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)化智能化的高科技產(chǎn)品，發(fā)揮系統(tǒng)中各部分的整體效能。同時(shí)配合警方加大對(duì)港區(qū)犯罪活動(dòng)的監(jiān)管和打擊力度，才能盡最大努力避免港口安全事故的發(fā)生。

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