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基于TMS320DM270的長途客車無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

隨著公路交通的不斷發(fā)展,長途客運車也隨之不斷增長,方便人們出行的同時,交通事故不斷發(fā)生,盜竊、搶劫也時有發(fā)生。為了能使汽車安全的行駛,乘客放心的乘坐,開發(fā)研究一套良好的長途客運車無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)就顯得尤其的重要。

    近年來傳統(tǒng)的模擬視頻監(jiān)控技術正在逐步向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展,將監(jiān)控技術與網(wǎng)絡技術,特別是無線網(wǎng)絡技術完美結合,是數(shù)字監(jiān)控領域的新方向。本文介紹的長途客運車無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是整合嵌入式技術、CDMA無線網(wǎng)絡通訊技術、MPEG-4數(shù)字視頻壓縮技術和GPS定位技術為一體的視頻終端。

系統(tǒng)簡介
    整個無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)由車載終端(包括TMS320DM270CPU模塊、視頻輸入模塊、CDMA模塊、GPS模塊等)、通信網(wǎng)絡和監(jiān)控中心組成,其系統(tǒng)結構如圖1所示。

 

    車載終端被放置在長途客車內,用來采集車內圖像并利用MPEG-4技術對圖像進行壓縮,使圖像分辨率達到CIF格式,幀率在1-8幀/秒可調。同時GPS模塊實時接收全球定位衛(wèi)星發(fā)射的信號,得到當前車輛位置和速度。最后CPU將壓縮后的視頻流與GPS數(shù)據(jù)通過CDMA無線通信網(wǎng)絡和Internet網(wǎng)絡發(fā)送到監(jiān)控中心,從而在監(jiān)控中心可以看到車內情形,以及在電子地圖上顯示客車的方位與速度。

車載終端硬件設計
    車載終端的設計是根據(jù)系統(tǒng)的總體要求,將硬件電路劃分為獨立的硬件功能模塊(TMS320DM270 CPU模塊、視頻輸入模塊、CDMA模塊、GPS模塊等),并給出各個硬件模塊的功能定義以及他們之間的關系。車載終端的結構框圖如圖2所示。

TMS320DM270 CPU模塊
    TMS320DM270是TI公司推出的一款雙核多媒體處理器。它內部集成了兩個處理器:ARM7TDMI RISC處理器;TMS320C5409 DSP,并帶有兩個協(xié)處理器——圖像加速器(iMX)和可變步長編解碼器(VLCD)。[nextpage]

    DM270還集成了SDRAM控制器、CCD可編程控制器、預覽引擎(Preview engine)、專用的硬件3A模塊可以消除主處理器的某些任務負擔,如:白平衡、自動曝光和自動調焦。除此之外,還有USB、UART、SPI、外圍存儲接口等功能。

視頻輸入模塊
    視頻輸入模塊主要由鏡頭模塊和模擬前端電路組成。模擬前端的作用是將圖像傳感器輸出的模擬信號鉗位放大,并完成A/D轉換,這里采用的是TVP5150。TVP5150是TI的一款高質量數(shù)字視頻解碼器,可以很方便將模擬視頻信號轉換成數(shù)字視頻信號。TVP5150由一組內部寄存器初始化并控制,因此在系統(tǒng)復位上電時DM270要通過I2C對TVP5150進行初始化。

CDMA模塊和網(wǎng)絡模塊
    作為監(jiān)控調度系統(tǒng),首先要考慮監(jiān)控覆蓋范圍、實時性、車輛容量、刷新速率等要求,選擇合適的無線數(shù)據(jù)鏈路。由于長途客車的行駛范圍比較大,所以本系統(tǒng)選擇無線網(wǎng)絡覆蓋范圍較大的CDMA網(wǎng)絡。

    CDMA是碼分多址的英文縮寫(Code Division Multiple Access),它是在數(shù)字技術的分支——擴頻通信技術上發(fā)展起來的一種移動通信技術。本系統(tǒng)采用Q2358C RJ45接口模塊作為CDMA接入設備,它內嵌TCP/IP協(xié)議棧,支持高達153.6Kb/s的數(shù)據(jù)吞吐率,適合窄帶寬視頻傳輸,有相當高的穩(wěn)定性。由于系統(tǒng)采用了先進的MPEG-4編碼技術,所以完全可以適應CDMA的傳輸速率。

    網(wǎng)絡模塊也是本系統(tǒng)中一個重要的組成環(huán)節(jié),采用的是AX88796網(wǎng)卡芯片。它負責將CPU處理后的數(shù)據(jù)(MPEG-4視頻數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù))通過RJ45接口發(fā)送給CDMA模塊,CDMA模塊再根據(jù)目的地址把數(shù)據(jù)送給監(jiān)控中心。

GPS模塊
    GPS(Global Positioning System)是一套由美國國防部歷時20年,耗資200億美元,于1994年建成的衛(wèi)星定位系統(tǒng),其基本原理是利用繞著地球的24顆衛(wèi)星所發(fā)射的信號,再加以幾何上的計算,來得到接收者的位置。本系統(tǒng)采用的是Motorola UART接口的一款GPS模塊,定位誤差小于25米,測量速度范圍是515米/秒。該模塊將接收的衛(wèi)星數(shù)據(jù)轉換為規(guī)定的數(shù)據(jù)格式,其中包括經(jīng)度、維度、高度、速度等。CPU從串口讀取這些數(shù)據(jù),確定車輛的位置與速度。

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