安全自動化
安防知識網
手機站
大安防供需平臺
在物聯(lián)網、汽車、機器人、嵌入式應用和其他新興系統(tǒng)中，MCU依然是處于強需求的位置。主要的MCU供應商擴充了其產品線去爭奪關鍵市場。當中一些廠商通過兼并去快速搶占市場。
飛思卡爾面向支付卡、可穿戴設備和醫(yī)用傳感器等低能耗設備推出的最新芯片厚度僅為0.34毫米，適用于物聯(lián)網設備。
恩智浦與飛思卡爾均為車載芯片的主要供應商，并均通過車用電子產品的不斷增加而受益。在金融危機爆發(fā)之前，飛思卡爾曾被私有化。這家公司此前又成為上市公司，且由私募公司凱雷集團、德太集團和黑石集團共同持股64%。恩智浦前身為飛利浦半導體業(yè)務，這家公司此前也被私有化，并在2013年通過首次公開招股重返證券市場。
飛思卡爾半導體日前為穿戴式和便攜式物聯(lián)網(IoT)設備推出了模擬雙通道電池充電器。這款支持一節(jié)鋰離子和鋰聚合物電池的BC3770充電器完全可編程，它外形小巧，可支持便攜式嵌入系統(tǒng)的快速充電，例如基于飛思卡爾備受歡迎的i.MX應用處理器和Kinetis微控制器(MCU)產品的嵌入式系統(tǒng)。
萬物皆互聯(lián)的物聯(lián)網產業(yè)，其相關的物聯(lián)網終端數(shù)量遠超手機、平板，生活中的萬事萬物都可變身為智能終端?！ ∥锫?lián)網時代：小器件的大市...
車聯(lián)網、汽車智能化、汽車互聯(lián)……這樣的名詞我們已經看得太多，相關的產品和技術也是數(shù)不勝數(shù)。然而，關于汽車智能化，業(yè)界一直沒有明確的概念，究竟什么技術才叫汽車智能化技術?車聯(lián)網又由哪些系統(tǒng)來實現(xiàn)?汽車智能化具體該如何分類?近日，記者采訪到了飛思卡爾亞太區(qū)汽車微控制器市場營銷總監(jiān)易生海先生，與其一番交談后，對“汽車智能化”這一大而廣的話題有了更細致的理解。
[安防周看點]59家中企被列入美投資“黑名單” 中國信通院啟動可信人臉識別測試
【安防周看點】萬佳安完成超3億元融資 國內首批量子通信標準出臺
【安防周看點】Teledyne收購FLIR 萬物云新品牌“萬御安防”
【安防周看點】廣東禁采個人生物識別信息 中國5G基站占全球70%
【安防周看點】智能家居新連接標準“Matter” Zigbee聯(lián)盟更名
工信部等六部門聯(lián)合印發(fā)《紡織工業(yè)數(shù)字化轉型實施方案》
立體空間防護 工業(yè)機械臂的安全升級
直擊周界場景痛點，檢出率檢準率雙提升
邊緣智能新標桿，文搜超腦重新定義安防管理
大模型讓道路隱患無所遁形
精準執(zhí)法的智能助手，?？低暣竽Ｐ徒煌谙盗凶ヅ漠a品
全彩夜視新標桿，讓黑夜像白天一樣精彩
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產業(yè)前沿產品、技術及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經驗，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。
a&s官方微信
粵公網安備 44030402000264號
