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聯(lián)發(fā)科以6億美元出售車用電子子公司杰發(fā)給四維圖新,再以不超過1億美元與四維圖新策略合作。
美國博通公司將以55億美元現(xiàn)金收購網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商博科通訊系統(tǒng)有限公司。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正快速擴展,并將于2020年連接將近500億臺裝置。很快地,全球?qū)斜壬暇W(wǎng)人口數(shù)量還多的裝置與網(wǎng)際網(wǎng)路相連。
中國經(jīng)濟的發(fā)展以及人民生活水平的逐漸提高,使得人們對安全的要求也越來越高。巨大的市場需求,吸引了世界各地的安防企業(yè)的目光,他們紛紛涉足中國安防市場,試圖瓜分這一塊“大蛋糕”;外資企業(yè)的進軍讓中國安防市場又增添了硝煙的味道...
隨著國際反恐形勢的日益嚴峻,各種航空突發(fā)事件的不斷發(fā)生,奧運會、世博會等國際大型活動在中國的舉行,使得機場安全再一次成為人們關(guān)注的焦點。機場作為一個主要交通樞紐的公共場所,在其客、貨周轉(zhuǎn)量激增的今天,如何保證旅客和貨物的安全?如何保障機場設(shè)施的安全?如何優(yōu)化人員通行及貨物轉(zhuǎn)運的流程?如何利用技術(shù)手段提高處理突發(fā)事件的效率?如何提高對數(shù)量龐大的人員及貨物的調(diào)度能力?如何協(xié)調(diào)和維持機場運營公司、航空公司、公安、國安、邊檢等眾多機構(gòu)的正常工作?是亟需解決的問題。
按照國家機場建設(shè)規(guī)劃,十一五計劃期間我國民用機場的數(shù)量將會從2006年的147家增長到2010年的205家。航空運輸與機場的快速增長,也使得機場面臨巨大的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
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