機場周界及機場跑道監(jiān)控攝像機

施耐德電氣曲書文：2015機場監(jiān)控市場將迎來發(fā)展良機

　　在剛剛結(jié)束的安博會上，全球能效管理專家施耐德電氣旗下安防品牌派爾高(Pelco)攜全新產(chǎn)品盛裝亮相，生動呈現(xiàn)了全面升級的安防監(jiān)控產(chǎn)品...

南京機場高速設(shè)高清探頭抓拍不系安全帶

2012年8月1日起，祿口機場高速公路往機場方向6公里處和祿口機場高速公路往市區(qū)方向10公里處設(shè)置高清道路電子監(jiān)控設(shè)備，重點抓拍未按規(guī)定使用安全帶的交通違法行為...

機場數(shù)字高清系統(tǒng)改造：潛力大、步伐慢

目前機場監(jiān)控系統(tǒng)大部分仍然使用的是傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)或模擬與數(shù)字結(jié)合的系統(tǒng)，如前端采用是模擬攝像機，中間采用編解碼器，后端是數(shù)字平臺。雖然機場對于提升圖像質(zhì)量、看清更多細節(jié)以及旅客在機場的行蹤視頻管理早已提出了迫切需求...

霍尼韋爾獲得希思羅機場的2000萬美元合同

霍尼韋爾宣布已獲得了一個2000萬美元的合同，為希思羅機場的2號新航站樓提供消防安全、公共廣播和語音報警的集成系統(tǒng)，以及涉及機械和電氣操作的先進照明控制和樓宇管理系統(tǒng)...

安防為機場高速發(fā)展“護航”

機場作為航空運輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是綜合交通運輸體系的重要組成部分。經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展，我國機場總量初具規(guī)模，機場密度逐漸加大，機場服務能力逐步提高，現(xiàn)代化程度不斷增強。

大集成：機場視頻監(jiān)控新方向

安防行業(yè)經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，已經(jīng)逐漸由之前的模擬時代過渡到模數(shù)結(jié)合時代和數(shù)字化時代，并向網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化的方向不斷演進。在最近的幾年內(nèi)，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控會逐漸替代模擬監(jiān)控，成為監(jiān)控方案的主流。

機場監(jiān)控系統(tǒng)與應用系統(tǒng)的集成

機場的應用系統(tǒng)眾多，而有不少系統(tǒng)要與安防監(jiān)控系統(tǒng)進行信息交互，因此在系統(tǒng)建設(shè)時，必須盡早明確集成需求。

機場監(jiān)控系統(tǒng)的需求特點

機場安防監(jiān)控系統(tǒng)不同于一般的安防系統(tǒng)，必須深入了解機場安防監(jiān)控系統(tǒng)的特點，才能更好地開展系統(tǒng)建設(shè)。

國外機場監(jiān)控案例：網(wǎng)絡(luò)攝像機在悉尼機場的應用

每天進出悉尼機場世界級航站大樓的國際和國內(nèi)旅客可達77000人次，安全保障是重中之重。