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人們需要一種新型的Wi-Fi,在安全、簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)設(shè)施中,滿足所有這些需求。
無(wú)需在室內(nèi)安裝任何傳感器,即可檢測(cè)用戶從一個(gè)房間到另一個(gè)房間的移動(dòng)。且這項(xiàng)技術(shù)靈敏到可以檢測(cè)呼吸的頻率,因?yàn)橄嚓P(guān)動(dòng)作回引發(fā)無(wú)線射頻(RF)和信道的特性。
Wi-Fi聯(lián)盟表示,該認(rèn)證計(jì)劃將為用戶提供流媒體超高清電影甚至關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用所需的容量、覆蓋范圍和性能。
WiFi何時(shí)開(kāi)始讓人感到困惑?WiFi已開(kāi)始轉(zhuǎn)向5GHz頻譜,但LTE-U的到來(lái)將會(huì)使這種情況更加惡化。HaLow、802.11ad、802.11ax、802.11ay、WiGig、LPWAN和MU-MIMO又是什么東東?為什么英特爾、Peraso和高通都致力于開(kāi)發(fā)802.11ad?
據(jù)外媒12月30日?qǐng)?bào)道,英國(guó)蘭開(kāi)斯特大學(xué)教授布萊爾發(fā)起另類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用計(jì)劃,將可聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字頸圈安裝在農(nóng)村的羊身上,不僅可幫助農(nóng)民觀察...
現(xiàn)有的機(jī)車監(jiān)控與管理系統(tǒng)仍存在著一些問(wèn)題:有線通信使用電纜較多,系統(tǒng)安裝、維護(hù)工作量大。工作人員需定點(diǎn)才能報(bào)告機(jī)車位置使地面調(diào)度人員不能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確判斷機(jī)車位置;管理效率較低,不能對(duì)機(jī)車和工作人員的作業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的管理...
[安防周看點(diǎn)]59家中企被列入美投資“黑名單” 中國(guó)信通院?jiǎn)?dòng)可信人臉識(shí)別測(cè)試
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精準(zhǔn)執(zhí)法的智能助手,??低暣竽P徒煌谙盗凶ヅ漠a(chǎn)品
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全天候監(jiān)控新選擇,實(shí)測(cè)??低?AOV 超低功耗 4G 球機(jī)
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