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全新一代聯(lián)想服務(wù)器展現(xiàn)了性能與創(chuàng)新的突破，以更低能耗實現(xiàn)AI級算力，賦能企業(yè)在本地部署、托管與混合云環(huán)境中應(yīng)對最復(fù)雜的人工智能挑戰(zhàn)。
本周看點提要：人臉識別新國標(biāo)發(fā)布；2023人工智能計算大會AICC在京召開;《2023—2024年中國人工智能計算力發(fā)展評估報告》發(fā)布；機器視覺檢測設(shè)備商思泰克登陸創(chuàng)業(yè)板；
在傳統(tǒng)異構(gòu)AI芯片面臨工藝摩爾墻的技術(shù)瓶頸、算法模型日益復(fù)雜和龐大、能耗使用監(jiān)管日益嚴(yán)格的大背景下，存算一體AI芯片有著不可多得的歷史發(fā)展機遇，這也讓存算一體這一先進計算架構(gòu)成為前沿研究熱點，存算一體及AI大算力芯片也即將迎來了行業(yè)爆發(fā)的契機。
未來，AI服務(wù)器市場將持續(xù)高速增長，預(yù)計在2025年全球市場規(guī)模將達到277億美元。
隨著11月30日首批Atlas設(shè)備全部安裝完成，意味著該項目即將具備對外提供算力服務(wù)的能力。
算力已經(jīng)成為數(shù)字時代的核心生產(chǎn)力，是拉動數(shù)字經(jīng)濟向前發(fā)展的新動能。對于AI算力的投入，也將加快人工智能這一重要的數(shù)字化技術(shù)與實體經(jīng)濟的融合，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)務(wù)新模式，為我國數(shù)字經(jīng)濟做強做優(yōu)做大做出應(yīng)有的貢獻。
在推動智算普適普惠，助推人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，在行業(yè)用戶和AI技術(shù)、算法之間，依然存在著巨大的鴻溝。而這個差距，需要依托豐富的應(yīng)用生態(tài)來填平并跨越，這樣才能實現(xiàn)領(lǐng)先的AI技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，才能把行業(yè)需求和領(lǐng)先的AI技術(shù)實現(xiàn)緊密融合。
推進AI的普適普惠，城市級智算中心建設(shè)勢在必行。
南京智能計算中心采用獲得全球 AI 基準(zhǔn)測試冠軍的浪潮 AI 服務(wù)器算力機組、及中國數(shù)據(jù)中心交換領(lǐng)域旗艦產(chǎn)品浪潮網(wǎng)絡(luò)交換機組合，搭載領(lǐng)先的寒武紀(jì)思元270和思元290智能芯片及加速卡。
日前華為智能汽車解決方案通過官微宣布，將會在4月17日于上海發(fā)布新一代智能純電轎車阿爾法S。據(jù)了解，極狐阿爾法S將于2021年4月17日晚間發(fā)布，新車還將在上海車展亮相。極狐阿爾法S定位于中大型轎車，將提供兩個動力以及三個續(xù)航里程版本，其NEDC續(xù)航里程分別達到了525km、603km以及708km。
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