系統(tǒng)功能
車牌管理
車牌管理功能包含車牌數據的接入、車牌查詢、統(tǒng)計、顯示等功能，如車牌軌跡、設備軌跡、車輛特征查詢，同時包含黑名單車輛報警、大貨車違法檢測、公交和應急車道違法檢測、區(qū)間超速車輛比對等功能。
流量管理
交通流量融合功能
多源交通信息融合是整個實時交通處理平臺的一個核心功能，通過對異構(不同傳感器)數據的綜合處理，以得到比任何從單個數據源數全面、準確的交通流狀況的信息。
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交通預測功能
通過建立各種預測模型，實現行程時間的短時預測功能，不僅可為交通主管部門的交通政策決策提供支持，而且可實現真正意義上的基于動態(tài)交通信息的路徑規(guī)劃功能，為公眾出行提供更加高品質的導航服務。
路網匹配功能
通過定位數據與路網的匹配，以及其他數據的分析來獲取道路交通狀況信息。其包含以下主要子模塊：
-數據與處理;
-地圖匹配;
-路徑推算;
-路況中間數據生成。
交通流量展示功能
交通流量GIS展示，在地圖上展示全部監(jiān)測路段的交通流量，以紅、黃、綠三種狀態(tài)區(qū)分路段的通行狀態(tài);并且以餅圖的形式顯示暢通、緩慢、擁堵的路段數據量和占比例;以表格的形式顯示暢通、緩慢、擁堵各類路段的數據(路段名稱、檢測流速、檢測流量等)。
交通流量報表功能
實時交通流量查詢，可以按照所屬道路查詢每個路段最新的交通流量、流速數據，以表格形式展示。
歷史交通流量查詢，可以按照所屬道路和時間范圍查詢每個路段的在不同時間點的交通流量、流速數據;以表格、圖表的形式展示。
交通流量統(tǒng)計，可以按照所屬道路和時間范圍等統(tǒng)計每個路段的暢通時間、緩慢時間、擁堵時間和占比例等。
車牌分析計算功能
旅行時間的計算
對車輛牌照識別數據進行簡單對比，計算旅行時間，即通過同一車輛經過不同路口之間的時間數據比對換算出相應單個路段或多路段的旅行時間。
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區(qū)間超速值車輛比對
區(qū)間超速違法是利用車牌識別技術對所有通過封閉路段上的兩個檢測斷面的車輛進行車牌識別，通過比對車牌號，計算出同一輛車通過兩個檢測斷面的旅行時間，根據兩點間的距離計算出此車在此路段上的平均車速，經過處理分析，實現流量/流速檢測等功能，由此實現超速違章檢測功能。
車輛OD分析
對路口斷面的過車數據進行分析，分析每天24小時的過車數據量;分析其每輛通行車輛的車型、軌跡、出發(fā)地點、目的地、到達目的地的旅行時間，建立路口路段的車輛出行分析庫。在車輛出發(fā)地分析庫的基礎上進行匯總分析，形成路口路段車輛分析報表，便于指導交通管理進行優(yōu)化調整。
根據設備名稱、設備安裝地點、所屬系統(tǒng)、檢測點等條件，查詢視頻設備;
選擇設備，可播放實時視頻。
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可實現單畫面播放和多畫面播放
歷史視頻點播
根據設備名稱、設備安裝地點、所屬系統(tǒng)、檢測點等條件，查詢視頻設備;
查詢設備在某個時間段內的歷史視頻記錄;
選擇歷史記錄，可播放歷史視頻。
GIS綜合展示
以GIS作為系統(tǒng)的展示基礎，實現基本操作和空間分析，實現路端檢測設備上圖，實現交通流量的直觀展示，實現圖形化的軌跡分析，實現設備管理等。
設備管理功能
前端檢測設備監(jiān)控功能
通過多種檢測手段和方式感知和判斷檢測設備的運行情況，及時掌握每臺檢測器運行環(huán)境和自己本身的運行狀況，如網絡的通信情況、各類交通數據的數據量。
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運行狀態(tài)監(jiān)測功能
運行狀態(tài)主要反映的前端設備、通信線路等設備的運行狀況，便于及時發(fā)現和處理設備出現的問題。
設備運行狀況主要監(jiān)測指標包括：設備網絡狀況、通信狀態(tài)、數據傳輸狀態(tài)、數據回傳狀態(tài)、服務器狀態(tài)等。
檢測狀態(tài)展示報警
檢測狀態(tài)展示主要是實現通過中心服務程序，手動或自動檢測前端設備的檢測結果在GIS地圖上的展示和報警。
可以對多套設備的設備運行狀態(tài)監(jiān)測的各項指標的結果進行匯總，生成設備狀態(tài)監(jiān)測報表。
設備故障報警
設備故障報警主要是通過中心接收前端設備上傳的故障日志，實現對前端設備運行以及相關信號的通斷進行監(jiān)控，對收到的數據進行比對處理，達到報警閥值則進行報警。
中心服務器運行狀態(tài)監(jiān)控功能
實現對中心服務器運行狀態(tài)監(jiān)控，包括CPU、內存、硬盤IO、網絡IO等;便于管理人員和運維人員及時掌握平臺的實時和歷史運行狀態(tài)，分析各種硬件資源的使用情況，掌握不同時間段的資源使用量變化情況。
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