隧道交通在現(xiàn)代交通中越來(lái)越普遍,但由于其內(nèi)部存在空氣流通不暢、環(huán)境潮濕以及交通廢氣不斷累積等問(wèn)題，如不及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控調(diào)節(jié)必將對(duì)交通工具運(yùn)行及維修人員造成危險(xiǎn)。以往這種類型的監(jiān)控工程都是使用PLC來(lái)對(duì)隧道內(nèi)空氣品質(zhì)進(jìn)行固定時(shí)間的監(jiān)控與調(diào)節(jié)，這就會(huì)存在以下問(wèn)題：

    1.無(wú)法做到實(shí)時(shí)適度的調(diào)節(jié)?！肮潭〞r(shí)間”的方式，無(wú)法真正管控隧道環(huán)境；

    2.系統(tǒng)擴(kuò)展性差。一旦系統(tǒng)完成管控點(diǎn)設(shè)定后，日后若要再增加管控點(diǎn)時(shí)，就必須更換整個(gè)配電盤(pán)，需要花費(fèi)巨大成本；

    3.若系統(tǒng)需利用現(xiàn)行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將所有管控點(diǎn)的數(shù)據(jù)透過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)(Ethernet)傳送到中控中心，與它所配置的信息系統(tǒng)做數(shù)據(jù)交換，達(dá)到統(tǒng)一及時(shí)的紀(jì)錄與管控，則需要花費(fèi)相當(dāng)大的建置成本。

    一般工業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)是取代PLC的解決方案，但因隧道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間惡劣的環(huán)境(潮濕、空氣品質(zhì)不良及過(guò)往交通工具所產(chǎn)生程度不一的振動(dòng))，一般工業(yè)計(jì)算機(jī)很難勝任此要求。

    在GEC控制器所使用的操作系統(tǒng)上，凌華配置了CompactFlash(CFcard)卡并內(nèi)建一個(gè)EmbeddedXP操作系統(tǒng)與GEC控制器，使用CF卡的原因在于隧道現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境惡劣，CF卡的所提供的插針式接口，在可靠度、防震動(dòng)及穩(wěn)定度上均比一般的硬盤(pán)機(jī)要好；而建置EmbeddedXP操作系統(tǒng)，主要在于Windows軟件資源的眾多功能(OPC、網(wǎng)絡(luò)鄰居、檔案分享等)與系統(tǒng)的兼容性(中控中心之信息系統(tǒng)建置于Windows2000上)。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
    1.具有良好的擴(kuò)展性，如未來(lái)需要再增加監(jiān)控點(diǎn)時(shí)，不必變更整組配電箱，只需多加NuDAM-6000的控制模塊即可；

    2.節(jié)省成本，和以太網(wǎng)絡(luò)連接無(wú)須巨大的建設(shè)成本；

    3.便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，GEC控制器可利用建構(gòu)于EmbeddedXP操作系統(tǒng)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)傳輸和檔案分享功能，使得系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者在更換GEC控制器內(nèi)控制程序時(shí)，人員只需到中控中心通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行操控，而不必親臨危險(xiǎn)的隧道現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作。