系統(tǒng)介紹
    目前在一些漏天煤礦或者礦山企業(yè)，有很多的工程車(chē)擔(dān)負(fù)著拉土，拉沙，拉煤的任務(wù)，這些車(chē)輛全天24時(shí)候作業(yè)，而且車(chē)輛很多，一輛連接一輛。因此每天煤礦企業(yè)要在規(guī)定地點(diǎn)指派專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行車(chē)輛計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的每天拉了多少次數(shù)，還要查看每個(gè)車(chē)輛每次是否拉滿，是否是空拉，還有返回的車(chē)輛是否粘鈄等。如果車(chē)輛少了還可以，一旦車(chē)輛多的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，這種錯(cuò)誤會(huì)給企業(yè)和車(chē)主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，引發(fā)矛盾，而且人為點(diǎn)數(shù)還會(huì)出現(xiàn)人情事故，出錯(cuò)率高。

    北京天正安防智能科技有限公司為了解決這些問(wèn)題，推出了車(chē)輛進(jìn)出自動(dòng)計(jì)數(shù)的解決方案?？梢越鉀Q上述問(wèn)題。通過(guò)該系統(tǒng)可以有如下好處：

    提高計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確率節(jié)省時(shí)間，提高效率，對(duì)車(chē)主和煤礦都有好處減少人為因素帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失系統(tǒng)配置具有圖像對(duì)比,圖像錄像、屏幕顯示、遠(yuǎn)距離不停車(chē)讀卡器、語(yǔ)音提示（可選）、對(duì)講功能（可選）等功能。

系統(tǒng)工作原理
    首先要給每個(gè)需要計(jì)數(shù)的車(chē)輛安裝車(chē)輛電子標(biāo)簽，然后在需要監(jiān)測(cè)的地方搞一個(gè)計(jì)數(shù)驗(yàn)收房（也可以虛擬漏天的驗(yàn)收房，這個(gè)要根據(jù)實(shí)際的場(chǎng)地而定），之后將設(shè)備連接好，接入電腦主機(jī)，用戶可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)控讀卡器的讀卡距離，一般應(yīng)控制在10米左右的距離，還要調(diào)整讀卡的角度。當(dāng)一切準(zhǔn)備好以后，就可以啟動(dòng)技術(shù)管理軟件，進(jìn)行計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)了。需要注意的是：在讀卡區(qū)域，車(chē)輛不宜停留的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

    當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)候，首先讀卡器將會(huì)自動(dòng)讀取到車(chē)輛卡號(hào)，讀卡器將讀取的卡好送給主控制器，主控制器和電腦進(jìn)行通信，請(qǐng)求下一步的工作，如果該卡是屬于合法的車(chē)輛，那么控制器就進(jìn)行一次計(jì)數(shù)工作，當(dāng)車(chē)輛過(guò)了之后，車(chē)輛檢測(cè)器監(jiān)測(cè)不到車(chē)輛。完成一個(gè)工作，此時(shí)電腦記錄下該車(chē)輛的卡號(hào)，經(jīng)過(guò)的時(shí)間等信息。將數(shù)據(jù)存放在電腦的數(shù)據(jù)庫(kù)中。因?yàn)檐?chē)輛標(biāo)簽的信息有可能在一段時(shí)間內(nèi)重復(fù)的讀取到，所以我們可以設(shè)定一個(gè)讀卡的時(shí)間，比如10分鐘內(nèi)如果卡號(hào)相同，那么就只記錄一次。

    當(dāng)車(chē)輛返回的時(shí)候，工作原理是一樣的。因?yàn)樽x卡器有2個(gè)。我們可以判斷車(chē)輛的進(jìn)出，以及進(jìn)出的次數(shù)。這樣就可以準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出該車(chē)輛每天的次數(shù)。

    首先要給每個(gè)需要計(jì)數(shù)的車(chē)輛安裝車(chē)輛電子標(biāo)簽，然后在需要監(jiān)測(cè)的地方搞一個(gè)計(jì)數(shù)驗(yàn)收房（也可以虛擬漏天的驗(yàn)收房，這個(gè)要根據(jù)實(shí)際的場(chǎng)地而定），之后將設(shè)備連接好，接入電腦主機(jī)，用戶可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)控讀卡器的讀卡距離，一般應(yīng)控制在10米左右的距離，還要調(diào)整讀卡的角度。當(dāng)一切準(zhǔn)備好以后，就可以啟動(dòng)技術(shù)管理軟件，進(jìn)行計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)了。需要注意的是：在讀卡區(qū)域，車(chē)輛不宜停留的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

    當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)候，首先讀卡器將會(huì)自動(dòng)讀取到車(chē)輛卡號(hào)，讀卡器將讀取的卡好送給主控制器，主控制器和電腦進(jìn)行通信，請(qǐng)求下一步的工作，如果該卡是屬于合法的車(chē)輛，那么控制器就會(huì)進(jìn)行一次計(jì)數(shù)工作或控制道閘將桿子抬起來(lái)，當(dāng)車(chē)輛過(guò)了道閘之后，車(chē)輛檢測(cè)器監(jiān)測(cè)不到車(chē)輛，將道閘桿子放下。完成一個(gè)工作，此時(shí)電腦記錄下該車(chē)輛的卡號(hào)，經(jīng)過(guò)的時(shí)間等信息。將數(shù)據(jù)存放在電腦的數(shù)據(jù)庫(kù)中。因?yàn)檐?chē)輛標(biāo)簽的信息有可能在一段時(shí)間內(nèi)重復(fù)的讀取到，所以我們可以設(shè)定一個(gè)讀卡的時(shí)間，比如10分鐘內(nèi)如果卡號(hào)相同，那么就只記錄一次。

    當(dāng)車(chē)輛返回的時(shí)候，工作原理是一樣的。因?yàn)樽x卡器有2個(gè)。我們可以判斷車(chē)輛的進(jìn)出，以及進(jìn)出的次數(shù)。這樣就可以準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出該車(chē)輛每天的次數(shù)。

    工程車(chē)輛智能化管理系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、顯示技術(shù)、控制技術(shù)及國(guó)際先進(jìn)的RFID技術(shù)，與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合。對(duì)進(jìn)出工程場(chǎng)地的運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行無(wú)人職守型管理。[nextpage]

系統(tǒng)組成
    系統(tǒng)主要由遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)、LDE顯示系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)三個(gè)分系統(tǒng)組成。

    遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

    LDE顯示系統(tǒng)顯示相關(guān)內(nèi)容：“XX號(hào)車(chē)第XX次進(jìn)場(chǎng)”，供司機(jī)及相關(guān)人員查看，使系統(tǒng)工作直觀、人性化。

    軟件管理系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)登記顯示和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，供司機(jī)和管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)核對(duì)和打印DVL讀卡系統(tǒng)全稱(chēng)為第三代（DVL）半無(wú)源定向遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)。它是天正安防最新研制的新一代讀卡系統(tǒng)。在汽車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)用戶所持停車(chē)卡進(jìn)行數(shù)據(jù)操作，從而達(dá)到對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理的目的。

    讀卡系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，停車(chē)卡的定向性、穿透性、穩(wěn)定性、抗干擾性、易用性以及安全性一直為用戶所關(guān)注。DVL讀卡系統(tǒng)正式推出以后，深受社會(huì)各界好評(píng)（國(guó)家專(zhuān)利：200520067754.5),該讀卡器是對(duì)小區(qū)車(chē)輛進(jìn)出管理及停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的升級(jí)革新?lián)Q代產(chǎn)品。
DVL讀卡系統(tǒng)突破了以往的讀卡方式，以定向遠(yuǎn)距離讀卡為特色，方便實(shí)用為突破口，集定向性嚴(yán)格、穿透性好、抗干擾性強(qiáng)、電池壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)為一體，從根本上解決了使用者刷卡不便等的實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題，從而成為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。

    讀卡系統(tǒng)采用高科技先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用遠(yuǎn)距離定向模塊和RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開(kāi)啟道閘系統(tǒng)。將有源電子標(biāo)簽放在車(chē)內(nèi)前擋風(fēng)玻璃內(nèi)，在距道閘系統(tǒng)3-15米（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)讀卡距離）時(shí)系統(tǒng)接收訊號(hào)道閘自動(dòng)開(kāi)啟，大大減少了停車(chē)排隊(duì)開(kāi)窗刷卡之弊病。即節(jié)省了無(wú)謂的汽車(chē)耗油（每年每輛車(chē)節(jié)油約60升）又減少車(chē)輛出入高峰時(shí)堵車(chē)排隊(duì)、浪費(fèi)資源現(xiàn)象。有源電子標(biāo)簽平時(shí)處于休眠狀態(tài)，只有通過(guò)讀卡區(qū)域才工作，毫瓦級(jí)超低發(fā)射功率，遠(yuǎn)低于國(guó)際認(rèn)可的輻射限值，確保人們享受健康的現(xiàn)代化高科技環(huán)境。

    天正安防的DVL讀卡系統(tǒng)(第三代定向遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng))使用范圍已經(jīng)不再受限于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。凡是牽涉到車(chē)輛管理方面，均可以使用DVL讀卡系統(tǒng)。如：小區(qū)車(chē)輛出入管理、車(chē)輛計(jì)費(fèi)、車(chē)輛考勤等等。