正當(dāng)9·11事件周年紀(jì)念活動和要求增強(qiáng)機(jī)場安全的活動在美國全國范圍展開之際，關(guān)于國土安全部的無數(shù)次聽證會和辯論會也在如火如荼地進(jìn)行之中。聽證會和辯論會的議題還涉及新的運(yùn)輸安全行政部門的職責(zé)和管理。行政部門、參議院政府事務(wù)委員會、眾議院國土安全特別事務(wù)委員會、運(yùn)輸委員會以及其它許多公共機(jī)構(gòu)對此提出了不同觀點。然而，在各種不同提議中有一點大家的意見是一致的，即某種形式的生物識別和認(rèn)證是必要的。
可以理解，在9·11事件之后，各大機(jī)場在確保安全旅行方面面臨著前所未有的壓力。這給美國帶來尤為艱巨的任務(wù)，在這個國家擁有世界上20大最繁忙機(jī)場中的14個。2002年4月份的機(jī)場安全報告顯示，這14大機(jī)場接收了總航空運(yùn)輸量的40％。隨著航空安全要求的提高，負(fù)責(zé)機(jī)場安全的交通運(yùn)輸快速反應(yīng)特遣部隊的官員已提出建議，即各大機(jī)場應(yīng)立即采取行動，完善安檢程序中所使用的技術(shù)，以對乘客、機(jī)場工作人員和機(jī)組人員進(jìn)行安全檢查。
關(guān)于生物識別技術(shù)的識別時延要求，以及其它大部分相關(guān)辯論主要圍繞這樣一個問題，即在要求嚴(yán)苛的航空環(huán)境中生物識別技術(shù)是否真的可以奏效。測試工作將按計劃在進(jìn)行，用以評估不同技術(shù)在不同場合的應(yīng)用。此時傳出好消息，不管怎樣，已有一些極為成功的例子，這些生物識別裝置的成功應(yīng)用預(yù)示著這一新技術(shù)帶來的好處會很快惠及到您身邊的機(jī)場。
舊金山國際機(jī)場,上億次生物認(rèn)證檢查
根據(jù)聯(lián)邦航空局（FAA）的規(guī)定，各機(jī)場需按要求確保只有經(jīng)授權(quán)的人員才可以進(jìn)入機(jī)場。遵循上述規(guī)定，舊金山國際機(jī)場（SFO）的出入控制系統(tǒng)相比大多數(shù)機(jī)場已領(lǐng)先了有十年時間。正如舊金山國際機(jī)場發(fā)言人榮·威爾森（Ron Wilson）所說："安全是舊金山機(jī)場優(yōu)先考慮的事。它甚至比給旅客提供方便還重要。在我們的頭腦中機(jī)場安全是第一位的。"
十多年來，工作人員和往來乘客總是因舊金山機(jī)場（SFO）能為其提供安全可靠的保障而免除了在這方面的后顧之憂。SFO，這個美國第五大繁忙機(jī)場，一直使用掌形儀這種生物識別設(shè)備為其航空操作區(qū)進(jìn)行保駕護(hù)航，確保只有經(jīng)授權(quán)的人員才可以進(jìn)入飛行操作區(qū)域。
1991至今，該系統(tǒng)已執(zhí)行了超過1億次的生物識別認(rèn)證工作，在繁忙時一天要執(zhí)行50000次的檢查任務(wù)。掌形儀的應(yīng)用覆蓋整個機(jī)場，為180多個通道的安全把關(guān)，對34,000多名使用者的身份進(jìn)行查驗。生物識別技術(shù)在舊金山機(jī)場全范圍使用，并與機(jī)場其它的主要出入控制系統(tǒng)完全地集成為一體。
"掌形儀是我們機(jī)場出入控制系統(tǒng)中最顯著的組成部分，"SFO航空安全總監(jiān)麥克爾·羅伯特（Michael Robert）解釋道，"這種系統(tǒng)在員工到這里工作的第一天開始即將員工的掌形登錄到系統(tǒng)內(nèi)，在我們的執(zhí)照和通行證部門首先為該員工生成其手掌的幾何學(xué)模板。模板信息然后被傳送到所選定的門控設(shè)備上。在這個選定的門，可允許某個人通過，并進(jìn)入到航空操作區(qū)。人們已接受掌形儀作為安全保障措施。我認(rèn)為當(dāng)人們知道在進(jìn)入機(jī)場時有這種生物識別裝置在為其安全把關(guān)時會感到很踏實。"
羅伯特補(bǔ)充道："看一下機(jī)場出入控制規(guī)章，你會發(fā)現(xiàn)它是在規(guī)范人。它意在驗證進(jìn)入機(jī)場的人，而不是在只使用一張由塑料封裝的身份卡片。除非在使用了生物識別裝置，否則你所能驗證的就只是身份證卡片了。"
羅伯特強(qiáng)調(diào)："當(dāng)一名機(jī)場人員終止在機(jī)場的工作時，不管他是否能重新獲得身份卡片，他的掌形模板即刻從我們的系統(tǒng)中被刪除，此人將永遠(yuǎn)無法通過我們的任何出入控制通道。"
卡片與人不能等同視之
羅伯特所說的話不能不引起重視。管理一個每天有34,000多名使用者的系統(tǒng)對于SFO 來說絕不是一個小任務(wù)。對于這么大量的使用者，由證件丟失所造成的安全隱患是一個真正的威脅。
在SFO如果證件丟失，一旦報失，它們將同樣被立即從系統(tǒng)中消除。但是，假如SFO只采用卡片進(jìn)行身份識別，"一旦報失"便是個問題。當(dāng)證件丟失時，在發(fā)現(xiàn)證件丟失并報失前，證件依然有效并還能在機(jī)場出入控制系統(tǒng)中使用。如果通過增加生物識別安全措施，單靠證件就無法進(jìn)入航空操作區(qū)。在SFO，我們要求同時使用證件和掌形進(jìn)行身份認(rèn)證，從而消除了上述的安全漏洞，然而在其它機(jī)場仍然存在這種漏洞。
使旅客快速安全通過安檢
當(dāng)前，機(jī)場安檢程序最大的抱怨之一就是乘客們要經(jīng)歷漫長的排隊等待時間。這是目前航空旅行人數(shù)下降的主要原因之一。花費(fèi)幾個小時時間在排隊上，不是人們期盼度假時應(yīng)發(fā)生的事，更不是人們在緊張的商旅中能夠容忍的。在此應(yīng)用中開創(chuàng)先河的是，生物識別技術(shù)已經(jīng)在幫助旅客在快速通過海關(guān)檢查方面發(fā)揮出了關(guān)鍵的作用。
已有超過65,000名國際旅客在移民與入籍服務(wù)處的過境通行程序（INSPASS）中注冊登記。該過境通行程序在過去七年里一直使用掌形這一生物識別技術(shù)。由于當(dāng)局運(yùn)用上述程序能夠確認(rèn)已登記乘客的身份，他們只需將注意力集中在少數(shù)對安全構(gòu)成較大威脅的未在系統(tǒng)中登記的旅客。
在使用這種程序時，旅行人員回答一個基本情況問卷并需經(jīng)過背景情況檢查。通過檢查后獲得一張INSPASS過境通行卡。該卡與掌形儀一道使用以驗證旅客的身份。在機(jī)場通過美國移民控制當(dāng)局所設(shè)立的小亭子時，INSPASS 持卡者將其卡片插入裝置，輸入航班信息，然后將手掌在掌形儀上滑過，從而快速實現(xiàn)對其身份進(jìn)行驗證。
在北美的美、加兩國九個機(jī)場，每月處理超過23,000次的使用記錄。在這些機(jī)場，移民官員已經(jīng)對數(shù)萬次INSPASS 持卡人員進(jìn)行過身份認(rèn)證，未發(fā)現(xiàn)一例欺騙行為。
該安檢程序為其它機(jī)場指明了道路。例如，航空運(yùn)輸聯(lián)合會已經(jīng)明確表示支持這種旅行者身份驗證程序，國家航空運(yùn)輸聯(lián)合會已和聯(lián)邦航空局（FAA）一道推出一種自愿"空中身份"實施程序。
以色列本-古里安(Ben Gurion)機(jī)場
位于特拉維夫的本-古里安國際機(jī)場是以色列最大的機(jī)場。該機(jī)場使用一種非常類似INSPASS的安全系統(tǒng)，為以色列每年超過200萬乘客提供安檢服務(wù)。當(dāng)然，以色列的安全措施一向被認(rèn)為是第一流的，自1974年以來，從未有過在本-古里安機(jī)場起飛的航班發(fā)生爆炸或被恐怖分子劫持的事件。
本-古里安機(jī)場應(yīng)用的生物識別系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽(yù)，已將機(jī)場排隊等待時間由幾小時減少到僅幾秒鐘。身份驗證程序為本-古里安機(jī)場15％的乘客辦理安檢手續(xù)。已有近100,000名以色列公民(占以色列人口的2％ )在此程序中進(jìn)行了登記，該程序每月處理逾50,000名乘客的身份驗證工作。僅在項目實施的頭兩年時間里，該身份驗證程序就提供了超過一百萬次的身份驗證。
如同INSPASS機(jī)場通行制度，旅行人員需經(jīng)過廣泛的背景信息檢查，這樣可以首先確定他們是"低風(fēng)險"的旅客。使用這種安檢系統(tǒng)每年需交約20美元的使用費(fèi)。
要進(jìn)入登機(jī)區(qū)域，以色列公民也同樣使用一個自動身份檢查亭。所不同的是，在以色列，旅客可選擇使用其信用卡，而不是政府提供的卡片證件。首先輸入信用卡，向系統(tǒng)提供身份識別碼; 然后，當(dāng)旅客把手掌放在掌形儀上時，系統(tǒng)將其所獲取的生物識別信息與安全信息數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對比。如果二者一致，系統(tǒng)就打印出一張憑證，旅客就可以通過系統(tǒng)控制的通道。如果系統(tǒng)拒絕通過，會發(fā)出報警，旅客將被帶到移民檢查官那里進(jìn)行進(jìn)一步檢查。
"嚴(yán)格的安檢措施加速了人們的航空旅行手續(xù)，更加有效的運(yùn)作使我們成為世界上最優(yōu)秀機(jī)場之一。"本-古里安機(jī)場總經(jīng)理本·海穆（Ben Haim）確信地說。
尋求適合的生物識別解決方案
在旅客流量很大的機(jī)場，沒有哪種生物識別技術(shù)是萬能的。例如，被截肢者或四肢癱瘓者就無法使用掌形儀。盡管目前使用的準(zhǔn)確率為70％的面部特征識別系統(tǒng)比什么手段都不用要好得多，還是有十分之三的遺漏比率。這就是為什么大多數(shù)航空安全專家建議分情況使用生物識別技術(shù)以擴(kuò)大其使用范圍。道理非常簡單--對那些不能使用掌形儀的旅行者采用面部特征識別，而對于30％無法進(jìn)行面部特征識別者可以應(yīng)用掌形識別。這種方法已經(jīng)在實際中運(yùn)用。
以色列在巴塞爾（BASEL）邊境通行項目中分別使用掌形和面形識別技術(shù)。這二種生物識別系統(tǒng)每天對過境的50,000多名旅行者進(jìn)行身份驗證。經(jīng)廣泛試用，以色列政府確定這二種認(rèn)證系統(tǒng)最適合該處過境流量大所需的安全、方便和高效的要求。
在以色列，人們每天生活在恐怖威脅之下，那里需要極其可靠和準(zhǔn)確無誤的邊境旅行管理。以色列政府成功地實施雙重生物認(rèn)證技術(shù)，這似乎為美國政府官員們盡早解決因安檢造成的機(jī)場乘客滯留現(xiàn)象樹立了一個典范。
"通過將技術(shù)成熟可靠的掌形儀與面部識別的優(yōu)勢相結(jié)合，我們創(chuàng)造了最先進(jìn)的基于生物識別技術(shù)的安全方案，以解決高人流量場所的安全問題，"英格索蘭旗下的識別系統(tǒng)公司Martin Huddart說道，"這種集成應(yīng)用系統(tǒng)是大型應(yīng)用場所如各種’常旅客’計劃的理想選擇，它可以在為使用者提供快速、方便使用經(jīng)驗的同時通過多種鑒定方式確保安全需要。"
生物識別技術(shù)的適用
因地制宜
安全專家們明白生物識別技術(shù)并非是萬能的。沒有任何一種生物識別技術(shù)對所有應(yīng)用場合都萬全適用。
例如，人們一直對在高人流量場所應(yīng)用面部特征識別的精確性表示質(zhì)疑，但無可否認(rèn)，相對于過去缺乏任何識別系統(tǒng)來說，采用這一技術(shù)本身就是一種進(jìn)步。由于3~4％的人無法在指紋系統(tǒng)中成功注冊登錄，從而使得這種技術(shù)很難應(yīng)用于大型的門禁控制系統(tǒng)。然而，他們對于單用戶應(yīng)用場合卻非常適合，比如電腦的安全登錄。掌形儀由于目前體積偏大不適用于登錄筆記本電腦此類的應(yīng)用，但它們在出入口控制以及考勤管理方面，無論用戶規(guī)模大小，都是應(yīng)用最廣泛的技術(shù)。
然而常有這樣的情況，有些人在談?wù)撝T如登錄失敗、錯誤拒絕和錯誤接受這樣的術(shù)語時會因為只見樹木不見森林而陷入問題的泥潭。這些術(shù)語的意思其實很簡單。登錄注冊到該系統(tǒng)容易嗎？該系統(tǒng)會讓經(jīng)授權(quán)的使用者通行嗎？該系統(tǒng)會將未經(jīng)授權(quán)的使用者拒之門外嗎？
登錄失敗
要想使生物識別技術(shù)運(yùn)用成功，必須讓人們能夠適當(dāng)而簡便地使用它。第一步是將使用者登錄到系統(tǒng)上。登錄失敗率是一個量化的指標(biāo)，就是有多少人因這種或那種原因，如無法讀取其指紋，而不能登錄到系統(tǒng)上。如果很多人無法成功登錄，自然也就不能使用該技術(shù)。在機(jī)場，旅客或機(jī)場工作人員數(shù)以萬計，如果登錄失敗率高就會突顯出系統(tǒng)自身的缺點。
錯誤拒絕
這種錯誤造成的影響開始時并不十分明顯。但是，一個好的出入口控制系統(tǒng)其目的是將壞人拒之門外而讓好人順利通行。錯誤拒絕率為我們提供的是生物識別技術(shù)在驗證好人并使之通行的性能一致性。在機(jī)場，如果系統(tǒng)無法始終如一地做到使經(jīng)授權(quán)的人員快速方便地進(jìn)入停機(jī)坪，或錯誤地阻止了常旅客的登機(jī)旅行，那么該系統(tǒng)就沒能正常發(fā)揮作用。這與我們的需要背道而馳，因為它妨礙了安全人員的正常工作。在這種情況下，安全人員不得不去處理因系統(tǒng)錯誤而產(chǎn)生的問題，而無法集中精力對安全漏洞實施檢查。
錯誤接受
該種錯誤是影響生物識別技術(shù)應(yīng)用的又一障礙。目前99％以上的機(jī)場采用卡片和密碼作為安全讀取的憑證，這使得這些機(jī)場的停機(jī)坪極易受到安全威脅。獲取一個人的密碼很容易，而卡片遺失、被盜、借用或放錯地方更是安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)。當(dāng)卡片落入他人之手，僅靠讀卡器來提供安全保護(hù)的通道將對這些人無能為力。讀卡器認(rèn)的是卡，而不是持卡者本人；任何持有該卡的人都能順利出入該通道。另一方面，如果象SFO那樣使用生物識別裝置，那么壞人不僅需要卡片，還必須有相匹配的掌形才能順利通過。一個壞人可能會有匹配的掌形，這種幾率就是我們所說的錯誤接受率。
有些專家把生物識別技術(shù)當(dāng)作萬能良藥，有人對此表示擔(dān)憂。沒有哪一種生物識別技術(shù)是完美的。例如，一位日本教授和他的學(xué)生們最近用從業(yè)余愛好商店購得的10美元的器材、PhotoShop圖像處理軟件以及用于制作樹膠熊的調(diào)和劑做了一個演示。演示顯示出要竊取指紋、復(fù)制手指尖并愚弄商業(yè)上使用的指紋儀是如何的容易。類似的，高清晰度的照片可能混淆面形識別系統(tǒng)或虹膜識別系統(tǒng)。這就是為什么許多安全專家建議為了保護(hù)航空旅行者必須綜合使用多種安全措施，包括生物識別技術(shù)。
未來
人們相信通過設(shè)計和測試可以尋找到最切實可行的解決方案以保護(hù)世界各地旅行者的安全，而安全專家們對已取得的成績也充滿了信心。那些已經(jīng)成功應(yīng)用生物識別技術(shù)的機(jī)場為我們下一步的行動指明了方向。因此，機(jī)場安全顧問和管理者們對舊金山國際機(jī)場（SFO） 和本-古里安兩大機(jī)場顯示了濃厚的興趣。這兩大機(jī)場多年來使用基于生物識別技術(shù)的安全系統(tǒng)，為大量的旅客和機(jī)場工作人員提供了安全保障。
針對生物識別技術(shù)的未來，SFO 和本-古里安機(jī)場都已成功地給出了答案："是的，生物識別技術(shù)將被派上用場。"剩下的問題是："什么時候？"以及"是否能得到及時的應(yīng)用？"
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