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大安防供需平臺(tái)
國(guó)內(nèi)安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最早是從深圳起步的,之后,安防產(chǎn)業(yè)開(kāi)始迅速蔓延全國(guó),并逐漸形成了以深圳、北京、上海三大城市為中心的華南圈、華北圈和華東圈。曾經(jīng),在安防界流行著這么一句話(huà),世界安防看中國(guó),中國(guó)安防看深圳...
2012年7月12日和8月7-8日,第七屆全球數(shù)字監(jiān)控應(yīng)用發(fā)展論壇(GDSF)分別在上海和廣州拉開(kāi)帷幕。論壇北京站之后,泰科安防繼續(xù)帶著全球領(lǐng)先的“物理安防信息管理平臺(tái)(PSIM)”登錄上海和北京,給觀眾帶來(lái)全新的安防技術(shù)體驗(yàn)...
我國(guó)的安防行業(yè)自80年代起步以來(lái),應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。尤其是2010年后,應(yīng)用范圍已由重要單位、要害部門(mén)的防范發(fā)展到商業(yè)、學(xué)校、社區(qū)、家庭等社會(huì)的全面防范。2010年開(kāi)始,校園安防在各大院校逐漸得到重視......
國(guó)內(nèi)使用人次最多的莫過(guò)于公交車(chē)輛、軌道車(chē)輛以及各類(lèi)長(zhǎng)途客車(chē),眾多的事故也與它們有些關(guān)聯(lián),比如說(shuō)車(chē)輛自燃,脫軌,超載導(dǎo)致剎不住車(chē)等等,甚至還有恐怖襲擊,如果能夠控制住這類(lèi)問(wèn)題,便能將交通安全系數(shù)提高許多.....
一般而言,安防集成平臺(tái)都是針對(duì)大規(guī)模系統(tǒng)組網(wǎng)、多級(jí)別管理遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)、安防系統(tǒng)無(wú)縫集成環(huán)境下的集散型管理平臺(tái),監(jiān)控和管理不同類(lèi)型的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)、門(mén)禁管理系統(tǒng)等子系統(tǒng),融合于一體化的綜合性安防集成平臺(tái)管理軟件。概括來(lái)講一般包括以下功能特點(diǎn)...
... 很長(zhǎng)時(shí)間的探索才逐漸清 ...
... 和合適的切入點(diǎn)。圖像的 ...
安防集成平臺(tái)其核心實(shí)際上就是一套大規(guī)模的安防系統(tǒng)監(jiān)控、管理軟件,相對(duì)于普通的監(jiān)控軟件而言,其穩(wěn)定性要非常健碩,其監(jiān)控、管理的設(shè)備和數(shù)據(jù)量非常龐大,從整個(gè)綜合安防集成平臺(tái)來(lái)看,可以把其大致可分為三大部分,前端/后端功能模塊,綜合管理服務(wù)平臺(tái)和客戶(hù)端...
什么叫安防集成平臺(tái)呢,可以理解為在同一平臺(tái)上對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行集中的控制和管理,集成平臺(tái)根據(jù)各子系統(tǒng)產(chǎn)生的信息變化情況,讓各子系統(tǒng)作出相應(yīng)的協(xié)調(diào)動(dòng)作,從而達(dá)到信息交換、共享和處理等...
無(wú)人值守變電站的安全運(yùn)行離不開(kāi)其管理部門(mén)供電局,安全監(jiān)控中心、通信中心、調(diào)度中心、應(yīng)急指揮中心、機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控以及安防、消防系統(tǒng)等都設(shè)在這里,這些門(mén)類(lèi)繁多的系統(tǒng)管理起來(lái)十分復(fù)雜,迫切需要一個(gè)統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái),以方便用戶(hù)的管理...
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