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從周界防范到對講、巡更,從視頻監(jiān)控到手機智能管理,再到人員定位 本文介紹的安防方案規(guī)劃建言源自作者參與的100所以上監(jiān)管單位安防工程設(shè)計、建設(shè)經(jīng)驗所得。
... 球安防門窗入侵探測和自動化控 ...
... 窗上的一種入侵探測器。安防行 ... 證實施規(guī)則入侵探測器產(chǎn)品》標(biāo) ...
當(dāng)前,我國安全防范行業(yè)的發(fā)展十分迅速,生產(chǎn)研制安全技術(shù)防范產(chǎn)品的企業(yè)眾多,從事安全技術(shù)防范工程設(shè)計、施工、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成的企業(yè)遍及全國。智能建筑業(yè)的迅速興起,社區(qū)安防工作的迫切需求以及國家重點要害部門、重點要害部位安全風(fēng)險的加大和防范措施的加強
... 卡器、各種探測
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,安全問題越來越成為關(guān)注的焦點。尤其在各大高校,利用科技手段來提高高校校園安全防范能力,實現(xiàn)人防到安防的轉(zhuǎn)變,是營造安全和諧的校園環(huán)境的一個重要途徑。目前高校都建有眾多的教學(xué)樓、實驗教學(xué)樓、辦公樓等。因校園占地面積廣大,人口眾多所以學(xué)生、老師、學(xué)校的安全問題存在著很大的不足。因此,利用現(xiàn)代
高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng),高鐵本身即是一個系統(tǒng)化、集成化的大型工程,僅通信部門就涉及到10多個子系統(tǒng),包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大,例如地鐵通常時速在60公里左右,列車間隔約在3分鐘,而高鐵時速可能達(dá)到300公里,但時間間隔可能與地鐵差不多,這就對高鐵的通信指揮系統(tǒng)提出了很高的
一個產(chǎn)業(yè)里的技術(shù),只有在滿足人們所需求或為其增加效益才能得到迅速的發(fā)展與應(yīng)用,并為產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)變革提供可能。隨著計算機、網(wǎng)絡(luò)、信息與通信、音視頻編解碼、流媒體等技術(shù)的日趨成熟與完善,同時在中國安防市場巨大需求推動下,視頻監(jiān)控正在向著高清化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展。
走過了三十幾年的中國安防,變化翻天覆地!近幾年,行業(yè)化需求和多樣應(yīng)用是當(dāng)下最為熱議的話題之一。因為整個行業(yè)在架構(gòu)上發(fā)生了較大變化,不論是在技術(shù)、理念、業(yè)務(wù)模式上在實踐中得到發(fā)展、融合和創(chuàng)新,相關(guān)企業(yè)也進(jìn)行了相應(yīng)的思考
我國智能家居早期發(fā)展受價格和功能的影響,市場一直非常冷淡。但是隨著新技術(shù)的應(yīng)用與智能家居相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的確立,智能家居市場一下變得火熱起來,而在智能家居火熱發(fā)展的今天,我們也同時認(rèn)識到了智能家居還存在的缺陷,其中缺乏專利的創(chuàng)新是最關(guān)鍵的。
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