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在發(fā)達國家,隨著環(huán)保意識的提升,提倡公共交通與抑制私家車出行已經(jīng)形成了社會共識。近年來,隨著我國車輛保有量的快速增長,大中型城市的交通擁堵問題越來越嚴(yán)重,許多城市提出公交優(yōu)先的交通戰(zhàn)略,即通過引導(dǎo)公眾優(yōu)先選用公共交通與適度抑制私家車的發(fā)展速度等策略,來保障市民的順暢出行。
本期【拍案叫絕】為大家解讀評估杭州中威電子的電警卡口解決方案。高速公路是中威的支柱行業(yè),占公司營業(yè)收入70%以上,占高速整體市場35%的份額。專注并依托于高速公路行業(yè),中威電子實現(xiàn)了從純粹做傳輸產(chǎn)品到提供系統(tǒng)解決方案的轉(zhuǎn)型。中威在高速公路行業(yè)口碑與市占雙收,其電警卡口方案能否依然做到可靠、口碑、市占呢?
近年來,在國家政策的號召與市場需求的刺激下,大批的傳統(tǒng)安防類企業(yè)與交通基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)商陸續(xù)進軍智能交通行業(yè),促進了我國智能交通行業(yè)的迅速發(fā)展。作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分,城市智能交通建設(shè)正在如火如荼地展開。2012年智能交通行業(yè)保持了21 7%的增長速度;2013年,中國智能交通毛利約為5 59億元,比2012年同比增長8 2%。而隨著水陸空聯(lián)程聯(lián)運的大交通體系逐步形成,車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)等智能模塊或?qū)⒊蔀橄乱徊桨l(fā)展重點。
目前全國公安普遍存在公安警力配置與犯罪案件數(shù)量不相稱的現(xiàn)象,公安部門面臨和承擔(dān)著艱巨的辦案任務(wù)。面對各種困難,公安信息化工作必須走科技強警之路,向科技要警力,以技術(shù)提升戰(zhàn)斗力。
2014年4月16日晚,一輛5路公交車行駛至宜賓市一醫(yī)院文星街站臺時突發(fā)燃燒,公交車被燒成“光架架”。據(jù)宜賓市一醫(yī)院晚8點半統(tǒng)計,宜賓公交自燃事故造成車內(nèi)9名乘客受傷。后怕過后細看之下,我們會發(fā)現(xiàn)諸如此類公交車自燃案件不勝枚舉,如今,正值酷暑來臨之際隱患加大,車內(nèi)安防更應(yīng)被重視起來。
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它是第一個使用安防校園集成平臺的工程,它是國家奧運安防十大優(yōu)秀工程,也是第一個實現(xiàn)安防系統(tǒng)與GIS平臺融合的工程
自2012年開始,我國法院開始設(shè)立執(zhí)行指揮中心幫助解決執(zhí)行難的困擾,截止目前,全國擁有執(zhí)行指揮中心的法院數(shù)量已占多數(shù),法院案件難執(zhí)行情況也得到了較明顯的改善,然而,法院執(zhí)行指揮中心卻還是一直存在案多人少的突出矛盾,近日,河北省高級人民法院就通過建設(shè)執(zhí)行遠程視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)很好的解決了這一問題。
眾所周知,目前的智能家居解決方案只能稱得上是“自動化控制”,通過一個個可聯(lián)網(wǎng)設(shè)備再配合手機上的相應(yīng)app來實現(xiàn)遠程操控。這些設(shè)備廠商滿腔熱情地聲稱要實現(xiàn)家居自動化,然而,以目前這種方式來看,與其打開手機點進相應(yīng)app然后再去點一個按鈕,倒不如直接走到設(shè)備面前按下開關(guān)。
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