公路構(gòu)造物(橋梁、隧道、涵洞等)檢測評定是養(yǎng)護(hù)管理的核心環(huán)節(jié)，通過量化構(gòu)造物的技術(shù)狀況評定等級，可為養(yǎng)護(hù)資源分配決策提供技術(shù)支持。傳統(tǒng)公路構(gòu)造物技術(shù)狀況評定面臨“三座大山”：一是評定結(jié)果易受人員主觀因素影響;二是數(shù)據(jù)格式雜亂，難以整合挖掘;三是報(bào)告生成慢，無法快速識別高風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)件，影響?zhàn)B護(hù)時(shí)效與資金規(guī)劃。
千方科技推出“AI大模型公路構(gòu)造物評定系統(tǒng)”，深度融合AI技術(shù)與行業(yè)規(guī)范(如《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG 5120-2021)、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T H21)(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)，實(shí)現(xiàn)對公路構(gòu)造物全面、精準(zhǔn)、高效的技術(shù)狀況評定，快速精準(zhǔn)識別高風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)件，降低安全事故概率。
產(chǎn)品優(yōu)勢
科學(xué)化評分體系，精準(zhǔn)定位健康狀況
依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》將評定條文、扣分標(biāo)準(zhǔn)及權(quán)重系數(shù)結(jié)構(gòu)化，構(gòu)建動態(tài)規(guī)則庫，通過機(jī)器學(xué)習(xí)精準(zhǔn)識別構(gòu)造物的裂縫、坑槽等病害類型、程度和位置，自動匹配規(guī)范條文，實(shí)時(shí)計(jì)算技術(shù)狀況評分，使評定效率提升90%，顯著縮短檢測周期。
構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)模型，保障數(shù)據(jù)質(zhì)量
基于《標(biāo)準(zhǔn)》構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)模型，確保數(shù)據(jù)規(guī)范一致;通過多級校驗(yàn)算法及專家規(guī)則庫識別異常，同時(shí)支持人工修正，保障數(shù)據(jù)質(zhì)量。
智能化報(bào)告生成，高效輔助科學(xué)決策
系統(tǒng)可根據(jù)病害特征、橋梁等構(gòu)造物的歷史狀態(tài)和環(huán)境條件，自動生成包含維修優(yōu)先級判定的養(yǎng)護(hù)方案，避免過度維護(hù)，幫助客戶降低20-30%養(yǎng)護(hù)成本。
輕量化敏捷部署，充分利舊降本增效
支持云端/本地“即裝即用”部署;系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)化接口，無縫對接既有管理系統(tǒng)及設(shè)備，降低運(yùn)維成本，實(shí)現(xiàn)彈性擴(kuò)容。
適配不同主體業(yè)務(wù)需求，支持多場景應(yīng)用
深度適配公路業(yè)主、養(yǎng)護(hù)單位、第三方檢測機(jī)構(gòu)等不同主體的業(yè)務(wù)需求，支持從日常巡檢到專項(xiàng)評估全業(yè)務(wù)場景。
核心功能
01數(shù)據(jù)采集與整合
通過錄入橋梁等構(gòu)造物的基礎(chǔ)信息及病害信息，即可利用“規(guī)則引擎”自動判分，快速匹配內(nèi)嵌最新行業(yè)規(guī)范，精準(zhǔn)計(jì)算構(gòu)件健康分;并基于橋梁類型與構(gòu)件重要性動態(tài)加權(quán)，自動輸出全橋健康指數(shù)及對應(yīng)的1-5類技術(shù)等級。
02智能評定分析
基于構(gòu)造物的基礎(chǔ)信息和病害信息，結(jié)合內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，運(yùn)用AI大模型強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理與分析能力，為橋梁各構(gòu)件及整體的技術(shù)狀況進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確的評定。同時(shí)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，智能推薦養(yǎng)護(hù)措施(日常清潔、小修保養(yǎng)、中修/大修工程等)、維修加固方案及監(jiān)測計(jì)劃等，輔助科學(xué)決策。
03報(bào)告生成與輸出
自動整合評定全流程數(shù)據(jù)，AI一鍵自動生成《橋梁定期檢查與技術(shù)狀況評定報(bào)告》，涵蓋橋梁等構(gòu)造物基本信息、病害描述、評定過程、結(jié)論與建議等內(nèi)容，幫助用戶全面掌握橋梁技術(shù)狀況。
應(yīng)用實(shí)踐
2024年，我國西南某核心城市對全市構(gòu)造物(橋隧涵)包括300余座橋梁、40余座隧道進(jìn)行定期檢查與技術(shù)評定，傳統(tǒng)人工需60天，應(yīng)用千方“AI大模型公路構(gòu)造物評定系統(tǒng)”進(jìn)行模擬演練，僅需5天即可完成全部評定工作，效率提升90%，準(zhǔn)確率超95%，為橋梁安全護(hù)航提供了新方案。
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