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安森美半導(dǎo)體CEO預(yù)計汽車芯片短缺于本年第三季度緩解

Hassan-El-Khoury表示,訂單量太大,我們有些跟不上,其實我們是有能力的。我們能夠支持芯片產(chǎn)能。我們已經(jīng)開始滿足新的需求,并且將在一至兩個季度內(nèi)完成供應(yīng)。最遲將在今年下半年緩解汽車芯片生產(chǎn)的瓶頸。

  近日,安森美首席執(zhí)行官Hassan-El-Khoury在接受CNBC采訪時表示,在全行業(yè)芯片短缺的情況下,公司的產(chǎn)品訂單激增。這種短缺始于電腦等個人電子產(chǎn)品在新冠大流行期間的需求激增,迫使包括通用汽車(General motors)和福特(Ford)在內(nèi)的汽車制造商削減了部分汽車的生產(chǎn)。

  Hassan-El-Khoury表示,訂單量太大,我們有些跟不上,其實我們是有能力的。我們能夠支持芯片產(chǎn)能。我們已經(jīng)開始滿足新的需求,并且將在一至兩個季度內(nèi)完成供應(yīng)。最遲將在今年下半年緩解汽車芯片生產(chǎn)的瓶頸。

  產(chǎn)品服務(wù)于多個消費終端市場的安森美半導(dǎo)體,已開始預(yù)警客戶今年夏天,隨著消費者對電子產(chǎn)品的需求增加,庫存將可能出現(xiàn)緊張。當(dāng)時,因為疫情導(dǎo)致企業(yè)高管削減或取消零部件訂單。新款的汽車越來越多地配備了互聯(lián)技術(shù)和其功能,這就需要許多微型芯片來實現(xiàn)。比如電源管理、動力轉(zhuǎn)向和信息娛樂系統(tǒng)等功能。

  汽車市場是安森半導(dǎo)體終端消費市場的最大驅(qū)動力。受益于汽車行業(yè)推動,我們獲得非常好的市場定位。我們不僅僅在市場上謀求增長。我們將與行業(yè)一起在市場上增長。在安森美半導(dǎo)體服務(wù)的五大板塊中,汽車業(yè)務(wù)占總收入的近三分之一。

  2020年上半年,受疫情影響,公司總收入下降了約8%,但隨后計算業(yè)務(wù)在第二季度率先出現(xiàn)反彈。汽車業(yè)務(wù)收入知道第四季度才有所增加,比上年同期增長6%。

  2020全年安森美半導(dǎo)體業(yè)務(wù)營收整體下降4.8%,約52.6億美元。

  按積壓訂單預(yù)估,上一季度半導(dǎo)體項目收入在14.1億美元至15.1億美元之間。如果能完成短期預(yù)定目標(biāo),業(yè)務(wù)將比去年第一季度至少增長10%。


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