9月2日上午10時，交通運輸部舉行“加快交通強國建設”專題新聞發(fā)布會，發(fā)布交通強國建設試點工作進展情況等內容。
交通運輸部新聞發(fā)言人、法制司司長魏東表示，交通部日前確定浙江、重慶、深圳等13省市為第一批交通強國建設試點地區(qū)。首批交通強國建設試點地區(qū)分別為：河北雄安新區(qū)、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區(qū)、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區(qū)、深圳市。
在《關于深圳市開展高品質創(chuàng)新型國際航空樞紐建設等交通強國建設試點工作的意見》（以下簡稱《意見》）中，原則同意深圳市在高品質創(chuàng)新型國際航空樞紐建設、都市圈軌道交通和站城一體化發(fā)展、港口城市近距離內陸港體系建設、高度城市化地區(qū)高速公路立體復合改擴建及自由流收費體系建設、智慧交通科技創(chuàng)新應用等方面開展試點。
《意見》提出，通過3—5年時間，建成深圳城市交通大數(shù)據(jù)中心，完成交通運輸一體化智慧管控平臺建設、信號燈“一張網(wǎng)”調控等項目，精準管控和精細服務能力大力提升。出臺智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試及應用試點相關政策及標準，建成深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范區(qū)，打造1—2條智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用試點線路。基本構建覆蓋全深圳的北斗地基增強網(wǎng)絡，推進北斗高精度定位技術在交通行業(yè)的深度應用。出臺通過經(jīng)濟杠桿調節(jié)城市核心區(qū)小汽車使用相關政策，構建交通需求調控與綠色出行改善的良性互饋機制，力爭試點片區(qū)高峰期公交機動化分擔率不低于80%。
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