近日，清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院等共同發(fā)布《2020年第2季度中國(guó)城市交通報(bào)告》，通過(guò)大數(shù)據(jù)反映全國(guó)100座主要城市的交通擁堵?tīng)顩r。《報(bào)告》顯示，全國(guó)100座主要城市2020年第2季度的交通擁堵指數(shù)環(huán)比1季度均有所上漲，用戶駕車出行與停車需求穩(wěn)步回升，疫情對(duì)城市交通的影響隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)和復(fù)商復(fù)市的有序進(jìn)行而逐漸回落。
隨著城市交通大腦的出現(xiàn)，大數(shù)據(jù)在交通管理和交通運(yùn)輸領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用，交通大數(shù)據(jù)已經(jīng)逐步成為城市交通管理的基礎(chǔ)性資源。
對(duì)普通公眾而言，交通擁堵與交通安全是亙古不變的要點(diǎn)。交通大數(shù)據(jù)通過(guò)移動(dòng)端或固定端提供了信息的分級(jí)精準(zhǔn)發(fā)布，為人們提供出行參考;對(duì)政府而言，交通治理是一個(gè)復(fù)雜的命題，需要大數(shù)據(jù)提供更加精準(zhǔn)、細(xì)致的解決方案，服務(wù)城市交通規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)行、交通管理、車輛調(diào)度等多個(gè)方面。
交通大數(shù)據(jù)體量大、種類繁多，尋找與實(shí)際業(yè)務(wù)需求的結(jié)合點(diǎn)顯得尤為重要。打破傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)企業(yè)“為數(shù)據(jù)而數(shù)據(jù)”的建設(shè)模式，千方科技搭建了“交通大數(shù)據(jù)智慧路網(wǎng)產(chǎn)品平臺(tái)”，可針對(duì)交通優(yōu)化與評(píng)價(jià)、事件感知與處置、交通安全防控、交通出行服務(wù)、重大活動(dòng)管控提供智能化的預(yù)警、預(yù)測(cè)及策略推薦，全面提升交通運(yùn)行管理、服務(wù)水平。
為了盤(pán)活大數(shù)據(jù)資源，千方科技的交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)不僅補(bǔ)充了以往沒(méi)有的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、視頻解析結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，而且融合了感知結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，可生成統(tǒng)一的技術(shù)參數(shù)，彌補(bǔ)目前交通數(shù)據(jù)質(zhì)量不高、交通支撐不足、出行規(guī)劃數(shù)據(jù)少等問(wèn)題。
目前，平臺(tái)已為交通運(yùn)輸部及多地交通管理部門實(shí)時(shí)掌握路網(wǎng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，制訂合理的管控措施提供參考依據(jù);并在2019北京世園會(huì)、2018年俄羅斯世界杯、2017年廈門金磚峰會(huì)等重要國(guó)事、重大活動(dòng)及節(jié)假日出行中提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐及服務(wù)保障。
交通擁堵一直以來(lái)都是城市難題，面向城市交通的繁復(fù)需求，千方科技致力于用數(shù)據(jù)破解“困局”。
大數(shù)據(jù)是通過(guò)效率來(lái)替代精確性，是全局的次優(yōu)解，而不是局部的最優(yōu)解。一個(gè)路口交通信號(hào)的調(diào)整可能會(huì)影響相鄰路口的交通流，而相鄰路口交通信號(hào)的改變也會(huì)影響本路口的交通狀況。針對(duì)路網(wǎng)流量調(diào)控，千方科技基于自身海量的交通大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，打造智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)流量數(shù)據(jù)，分析各個(gè)路口的擁堵情況，從對(duì)一條道路的信號(hào)燈優(yōu)化擴(kuò)展到整個(gè)區(qū)域的多條道路，實(shí)現(xiàn)城市交通的實(shí)時(shí)自適應(yīng)優(yōu)化控制，提升全區(qū)域的通行能力。
在交通出行領(lǐng)域，停車難是城市治理中的“硬骨頭”，專家認(rèn)為，大數(shù)據(jù)是改善交通狀況的技術(shù)利器。在城市交通資源有限的形勢(shì)下，利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，引入基于大數(shù)據(jù)的信息化管理系統(tǒng)，盤(pán)活現(xiàn)有的停車資源是緩解停車難的關(guān)鍵和源頭。
根據(jù)《中國(guó)智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》，全國(guó)有超過(guò)90%的城市車位使用率在50%以下，北上廣等主要城市車位使用率也僅在40%~60%之間，車位使用率有較大提升空間。在蘇州，千方科技創(chuàng)新性地打造智慧停車大數(shù)據(jù)體系，匯聚城市動(dòng)靜態(tài)交通數(shù)據(jù)、社會(huì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及個(gè)體時(shí)空行為數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控區(qū)域范圍停車需求狀況，面向停車運(yùn)營(yíng)、動(dòng)靜態(tài)交通組織等多個(gè)需求場(chǎng)景，輸出需求預(yù)測(cè)、誘導(dǎo)方案等量化分析結(jié)果，提供決策支持。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，每個(gè)人、每個(gè)企業(yè)、每個(gè)社會(huì)元素都變成一個(gè)數(shù)字化的ID。交通未來(lái)的發(fā)展，數(shù)據(jù)的應(yīng)用價(jià)值會(huì)越來(lái)越大，數(shù)據(jù)的交互與碰撞能夠?yàn)榻煌沙掷m(xù)發(fā)展帶來(lái)新的內(nèi)涵。
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