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摩托羅拉收購WatchGuard 拓展視頻安全服務(wù)圈

7月12日,摩托羅拉解決方案公司宣布收購美國車載監(jiān)控&穿戴式監(jiān)控設(shè)備提供商WatchGuard,目前具體的條款并未披露,繼2018年10億美元收購?fù)莻悾?019年年初4.45億美元收購VaaS,摩托羅拉在安防市場的投入近年來“來勢洶洶”

    7月12日,摩托羅拉解決方案公司宣布收購美國車載監(jiān)控&穿戴式監(jiān)控設(shè)備提供商WatchGuard,目前具體的條款并未披露,繼2018年10億美元收購?fù)莻悾?019年年初4.45億美元收購VaaS,摩托羅拉在安防市場的投入近年來“來勢洶洶”。

  據(jù)網(wǎng)上資料了解,WatchGuard作為全球排名前5的防火墻公司,以制造車載視頻系統(tǒng)、穿戴式攝像機、證據(jù)管理系統(tǒng)與軟件為主,此次收購無疑進一步擴大了摩托羅拉解決方案的生態(tài)系統(tǒng),對視頻安全解決方案而言,WatchGuard的加入,能夠提升Avigilon攝像機的智能分析以及車載監(jiān)控系統(tǒng)的能力。

  “集成移動視頻安全解決方案可以提升公共安全用戶業(yè)務(wù)的效率,WatchGuard提供行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),能從更多有利的方式捕獲罪犯,讓用戶能在案件發(fā)生后的幾個小時或者數(shù)天內(nèi)完成視頻的上傳或者恢復(fù)?!? 摩托羅拉解決方案視頻安全解決方案高級副總裁John Kedzierski對外表示。

  對于此次收購,WatchGuard創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官兼董事長Robert Vanman則認為:“此次收購能夠讓我們持續(xù)為現(xiàn)有用戶提供市場領(lǐng)先的移動視頻解決方案,通過與摩托羅拉的組合,能促進雙方在全球業(yè)務(wù)不斷增長。”

  回顧摩托羅拉近2年的收購事件,先是攝像頭,再是軟件平臺,現(xiàn)在則是車載及便攜式監(jiān)控系統(tǒng),無疑是在不斷延伸摩托羅拉安全解決方案的服務(wù)范圍,提升用戶執(zhí)法調(diào)查的效率與準(zhǔn)確性,正所謂“沒有金剛鉆別攬瓷器活”,通過不斷并購及自身的發(fā)展,摩托羅拉似乎已經(jīng)成長成安防廠商中“狠角色”。

  相比持續(xù)忽悠VC輸血或者搞PR活動變網(wǎng)紅的方式,摩托羅拉正在走著最艱難的路子進入到安防行業(yè)的圈子中來,通過收購具有技術(shù)底蘊及用戶基礎(chǔ)的公司來獲得行業(yè)的關(guān)注,可能這也是老牌強者的風(fēng)范,能否成功還需看天時地利人和。

  目前可以看到的是,5G時代即將來臨,通過及早布局移動解決方案,加上摩托羅拉傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在這塊上先天優(yōu)勢的加持,筆者相當(dāng)看好此次收購,但要在全球提升業(yè)務(wù),便少不了進入國內(nèi)市場,首先在安防應(yīng)用的開發(fā)及探討上,目前國外廠商由于許多客觀的因素已經(jīng)落后于國內(nèi),其次任何單一的產(chǎn)品,無論是要想軟硬結(jié)合賣溢價的硬件或者是要通過授權(quán)收費,在國內(nèi)市場都需要面對三座大山深圳的山寨、巨頭價格屠夫、互聯(lián)網(wǎng)的免費模式的洗禮,前景相對坎坷。


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