久久久18,天天躁夜夜躁狠狠躁婷婷,国产成人三级一区二区在线观看一,最近的2019中文字幕视频 ,最新免费av在线观看

a&s專業(yè)的自動化&安全生態(tài)服務平臺
公眾號
安全自動化

安全自動化

安防知識網

安防知識網

手機站
手機站

手機站

大安防供需平臺
大安防供需平臺

大安防供需平臺

資訊頻道橫幅A1
首頁 > 資訊 > 正文

主動安全智能防控企業(yè),近一年融了多少“錢”?

  近一年以來,車輛主動安全智能防控行業(yè)備受資本關注,不斷有企業(yè)獲得巨額融資,盡管市場進展尚不如預期,但依然憑借政策和“未來”,主...

  近一年以來,車輛主動安全智能防控行業(yè)備受資本關注,不斷有企業(yè)獲得巨額融資,盡管市場進展尚不如預期,但依然憑借政策和“未來”,主動安全智能防控企業(yè)能夠從資本市場借來“糧草”,兵馬已動,糧草更要備足。

  現在可以說是移動互聯網的下半場、人工智能的上半場。智能駕駛象征著未來的人工智能技術與人類最主要的出行方式的結合,是人工智能領域最受矚目的應用領域之一。傳統(tǒng)車企和互聯網巨頭對智能駕駛的關注使智能駕駛成為大眾的焦點,并逐漸成為投資界的焦點。資本進入智能駕駛領域,可以說是一場關于下一個時代的人類出行方式的豪賭,誰能最先把智能駕駛投入實用,誰就能贏得下一個時代的先機。智能駕駛靠什么?靠大腦和感知,視覺是智能駕駛不可或缺的智能感知技術之一,因此,誰能在這一輪競爭中力爭上游,并“?!钡街悄荞{駛規(guī)模商用的那天,就能笑到最后。

  2018年8月底,交通運輸部發(fā)布了《關于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術的通知》。隨后,推動主動安全智能防控技術應用的政策進入密集發(fā)布期,幾乎所有省市都已經開始推動安裝,江蘇全省在年初基本安裝完畢,浙江也有一些縣市安裝完畢,東莞、茂名等地市還要求重載貨運車輛也要強制安裝此類設備。由于主動安全智能防控設備的安裝應用,在前期并沒有相應的財政支持,同時在推動安裝時,尚無“牛鼻子”可以牽,半市場化、半政策驅動,全國集中上量的時機,應要等到車輛年檢前后一段時間?,F階段,有多重模式來推動設備安裝,但大多都需要第三方來買單,不管是通信運營商還是保險服務商,甚至于廠商墊資,分期收回。

  政策的推動以及資本對智能駕駛行業(yè)發(fā)展前景的看好,都為主動安全智能防控企業(yè)的進一步發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境,也助推了主動安全智能防控企業(yè)的融資進展?,F在國內從事車輛主動安全防控技術研發(fā)應用的企業(yè)已經超過30家,而且大多數得到了資本的支持,支撐其在面對大項目時,有強大的技術支持能力/定制開發(fā)能力,工程師服務能力,甚至于墊資能力,所以我們會看到部分得到融資的企業(yè),同時獲得了銀行授信。最新的消息是,6月22日,科創(chuàng)板智能視覺第一股虹軟科技正式過審,即將登陸資本市場,擬融資11億。與地平線一樣,做的是核心的基礎工作。

  以下是2018年6月以來,部分主動安全企業(yè)的融資情況匯總(IOV144主要統(tǒng)計商用車車聯網領域的主動安全防控設備企業(yè),所以以下絕大多數為基于視覺智能分析技術的企業(yè),芯馳和地平線為芯片企業(yè)):

  2019年6月21日

  瑞為技術獲1.56億元人民幣戰(zhàn)略融資,投資方為綠地控股。

  瑞為技術是一家圖像智能分析產品與解決方案提供商,擁有機器學習和計算機視覺核心技術,在視頻監(jiān)控、智能終端以及智能交通等領域為客戶提供圖像智能產品與行業(yè)解決方案。

  主要產品:圖像識別技術與視頻智能分析產品,在多個省份通過了符合性審查/備案。

  2019年6月18日

  未動科技宣布完成1000萬美元的A輪融資,本輪由君岳共享獨立注資,本輪資金用于智能座艙視覺產品研發(fā)和客戶拓展,加快DMS等相關產品落地。

  2019年6月4日

  開易科技正式宣布完成1億元A+輪融資,本輪領投方為尚珹投資、原股東華泰新產業(yè)基金跟投。本輪融資將主要用于團隊擴充以加速技術創(chuàng)新、產品打磨以及深化商業(yè)化落地。

  主要產品:ADAS安全駕駛輔助系統(tǒng),DMS駕駛員行為分析系統(tǒng),車輛主動安全監(jiān)控分析平臺,安全輔助智能后視鏡。

  2019年5月消息

  芯馳科技近日完成數億元人民幣Pre-A輪融資,本輪融資由經緯中國領投,由祥峰投資 、聯想創(chuàng)投、南京江北智能制造產業(yè)基金及南京蘭璞跟投。本輪融資將主要用于汽車智能駕艙、ADAS和域控處理器芯片產品的量產和迭代。

  芯馳科技主要研發(fā)車規(guī)處理器芯片產品,提供智能汽車核心芯片和高性能工業(yè)微處理器等半導體產品和系統(tǒng)級交鑰匙方案。其芯片主要應用領域包括:智能駕艙和車載娛樂系統(tǒng)、ADAS和L2.5及其以下的自動駕駛、域控制器(目前以智能網關域為主)。

  主要產品:高性能汽車處理器核心芯片產品。

  2019年5月5日

  清研微視宣布完成來自乾融創(chuàng)禾、蘇州清研資本等機構的數千萬人民幣B輪融資。

  清研微視是清華大學蘇州汽車研究院重點孵化的項目,致力于為客戶提供自動駕駛車輛感知層、決策層核心技術和智能安全駕駛行業(yè)解決方案。

  主要產品:疲勞駕駛預警系統(tǒng)、護駕衛(wèi)士、阿瞳目安全駕駛機器人、車聯網監(jiān)控服務平臺。

  2019年4月消息

  安智汽車宣布近日已完成數千萬元人民幣A+輪融資。本輪融資由乾融資本獨家投資,融資將主要用于ADAS產品的量產落地、更高階智能駕駛產品的技術研發(fā)。

  安智汽車成立于2015年,其自主研發(fā)了77GHz毫米波雷達、智能攝像頭系統(tǒng)等,開發(fā)包括感知、融合、決策、控制在內的全棧智能駕駛算法和方案,其客戶是多家主流OEM廠商。

  2019年4月8日

  徑衛(wèi)視覺宣布獲得1億元人民幣B1輪融資。本輪融資由愉悅資本、曉富資本、常春藤資本共同發(fā)起。截止目前,徑衛(wèi)視覺已累計融資近2.5億元人民幣。此外,徑衛(wèi)視覺還宣布已獲得北京銀行超3億元授信。

  主要產品:駕駛員狀態(tài)分析預警系統(tǒng)、前向主動安全預警系統(tǒng)、智能視頻一體機、視覺雷達融合系統(tǒng)等。

  2019年4月8日

  MINIEYE宣布完成1.5億元人民幣B輪融資,并獲得數億元銀行授信額度。本輪融資由四維圖新基金領投,浙商資本等跟投,原投資方也繼續(xù)跟投加碼。此輪融資將用于M4、X1等ADAS產品的量產和前后裝市場份額的擴大,還將在L2+自動駕駛產品的研發(fā)上加大投入,加速其落地量產。

  主要產品:碰撞預警系統(tǒng)、基于視覺感知技術的駕駛輔助系統(tǒng)。

  2019年2月

  極目智能完成了超一億元人民幣的B輪融資。本輪融資由Translink Capital領投,韓國現代汽車、辰韜資本、兆瑞資本、武漢光電工研院育成基金和光谷人才基金跟投。

  極目智能稱,其不僅在前裝領域與多家車廠建立合作關系,打造未來的智能駕駛和交通方式,還針對物流車隊、營運車險、智慧公交等推出了基于ADAS主動安全的行業(yè)解決方案。

  主要產品:駕駛輔助系統(tǒng)。

  2019年2月消息

  地平線宣布獲得由 SK 中國、SK Hynix 以及數家中國一線汽車集團(與旗下基金)聯合領投的B 輪融資,獲得6億美金左右的投資,估值達30億美金。參與本輪融資的其他機構與戰(zhàn)略合作伙伴包括:中國泛海控股集團旗下泛海投資、民銀資本、中信里昂旗下CSOBOR 基金和海松資本等。同時,本輪融資還獲得了包括晨興資本、高瓴資本、云暉資本和線性資本等現有股東加持。這也是繼2017年下半年獲得由 Intel 領投的超過1億美金的A+輪融資之后,成立僅三年多的地平線再次獲得重量級投資。

  2018年10月

  北京匯通天下物聯科技有限公司(G7)完成新一輪3.2億美元融資。本輪融資由厚樸投資領投,寬帶資本、智匯基金、晨山資本、道達爾風投、泰合資本參與共同投資。G7的現有股東普洛斯、中銀投資、騰訊等繼續(xù)追加投資。本次融資創(chuàng)下了全球物聯網領域融資金額的最高紀錄。

  匯通天下致力于以互聯網公共信息平臺推動中國物流企業(yè)的發(fā)展及成本降低,業(yè)務內容包括為企業(yè)提供物流運輸平臺服務、幫助企業(yè)整合運力資源降低成本、以及全國貨運信息平臺服務。截止目前,G7服務的客戶超過6萬家,連接車輛超過80萬臺。

  該公司后裝車載智能視頻監(jiān)控報警產品在多個省市通過檢測和備案。

  2018年9月消息

  中天安馳宣布完成由云啟資本領投,度量衡資本跟投的近億元人民幣A+輪融資。本輪融資后,中天安馳將繼續(xù)擴充團隊,加強產品研發(fā)以及擴大業(yè)務范圍,構建更完整的智慧交通行業(yè)大數據體系,在商用車安全服務領域全面發(fā)力。

  該公司宣稱,已為超過10萬臺商用車提供主動安全預警服務,位居行業(yè)前列。

  主要產品:ADAS疲勞監(jiān)測4G視頻部標一體機、疲勞駕駛檢測系統(tǒng)

  2018年8月20日

  諾麗電子獲得架橋資本的戰(zhàn)略融資,融資金額未披露。

  諾麗電子是中國城市軌道交通受電弓在線監(jiān)測和輪對在線監(jiān)測領域行業(yè)標準的制定者,以及跨坐式單軌列車胎壓在線監(jiān)測標準的制定單位。其后裝主動安全防控產品在多個省份通過檢測/備案。

  主要產品:軌道交通安全監(jiān)測領域解決方案、后裝ADAS產品。

  2018年7月消息

  中科慧眼宣布獲得由壹號資本、君岳共享投資的B輪融資。

  中科慧眼是國內車載雙目視覺領域企業(yè),推出可量產車載雙目產品,并進入客車前裝供應鏈體系,將雙目產品做到產業(yè)化落地。

  主要產品:主動安全駕駛輔助系統(tǒng)。

  2018年7月消息

  創(chuàng)來科技獲得澳創(chuàng)資產的B輪融資。

  創(chuàng)來科技是一家以視覺感知為核心,面向汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案的高科技公司。依托自主核心圖像識別算法,實現對車輛周圍環(huán)境的實時感知,進而實現汽車的車道偏離預警、前向碰撞預警(FCW)、緊急自動剎車(AEB)、盲區(qū)檢測(BSD)等功能,可以有效減少事故發(fā)生率,是一種廣泛適用于各級自動駕駛的基礎技術。

  主要產品:盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、前向防碰撞預警系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)

  2018年6月消息

  縱目科技宣布完成C輪數億元人民幣融資。領投方為廈門建發(fā)集團下屬廈門建發(fā)新興產業(yè)股權投資有限責任公司,君聯資本管理股份有限公司和廈門德屹股權投資管理有限公司跟投。

  縱目科技所提供的環(huán)視ADAS系統(tǒng),在同一硬件平臺上集成了3D全景泊車、車道偏離預警、盲點檢測和移動物體檢測等多種ADAS功能,是目前市場上最具競爭力的產品之一。據稱,已經與國內外多家前裝汽車廠家和一級供應商達成了合作開發(fā)與供貨關系。

  主要產品:ADAS環(huán)視產品。


參與評論
回復:
0/300
文明上網理性發(fā)言,評論區(qū)僅供其表達個人看法,并不表明a&s觀點。
0
關于我們

a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團旗下的專業(yè)媒體平臺,自1994年品牌成立以來,一直專注于安全&自動化產業(yè)前沿產品、技術及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務。從安全管理到產業(yè)數字化,a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經驗,提供媒體、活動、展會等整合營銷服務。

免責聲明:本站所使用的字體和圖片文字等素材部分來源于互聯網共享平臺。如使用任何字體和圖片文字有冒犯其版權所有方的,皆為無意。如您是字體廠商、圖片文字廠商等版權方,且不允許本站使用您的字體和圖片文字等素材,請聯系我們,本站核實后將立即刪除!任何版權方從未通知聯系本站管理者停止使用,并索要賠償或上訴法院的,均視為新型網絡碰瓷及敲詐勒索,將不予任何的法律和經濟賠償!敬請諒解!
? 2024 - 2030 Messe Frankfurt (Shenzhen) Co., Ltd, All rights reserved.
法蘭克福展覽(深圳)有限公司版權所有 粵ICP備12072668號 粵公網安備 44030402000264號
用戶
反饋