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推動(dòng)人工智能視頻:Startup推出強(qiáng)大的視頻處理平臺(tái)

“自從現(xiàn)代計(jì)算開始以來,人類一直在適應(yīng)計(jì)算機(jī)。我認(rèn)為這是計(jì)算機(jī)開始適應(yīng)我們的時(shí)間,這涉及對(duì)視覺世界的更深入理解,”Corso說?!癡oxel51的新平臺(tái)是朝著這個(gè)方向邁出的重要一步。我們希望新公司能夠輕松,省力地增加視覺感知功能?!?/div>


  此屏幕截圖顯示了Scoop中的視頻幀,這是Voxel 51用于按內(nèi)容組織視頻的工具。車輛通過類型,品牌和顏色進(jìn)行識(shí)別。Voxel51的平臺(tái)執(zhí)行AI視頻處理,識(shí)別視頻中的對(duì)象和動(dòng)作。圖片來源:Voxel51

  密歇根大學(xué)創(chuàng)業(yè)公司Voxel51今天推出了其旗艦產(chǎn)品 - 一個(gè)軟件平臺(tái),旨在使其更容易,更快速,更經(jīng)濟(jì)地獲取未開發(fā)的視頻數(shù)據(jù)潛力。

  該軟件面向那些使用視頻但卻難以從中提取所需信息的公司。雖然視頻是一種豐富的數(shù)據(jù)形式,但由于其復(fù)雜性,大文件大小以及缺少定義單位(如單詞),因此很難進(jìn)行分析和搜索。

  Voxel51已著手通過其視頻分析平臺(tái)和開源軟件庫(kù)克服這些障礙,這些軟件庫(kù)共同實(shí)現(xiàn)了最先進(jìn)的視頻識(shí)別。它識(shí)別并跟蹤每個(gè)剪輯中的對(duì)象和動(dòng)作。正如聯(lián)合創(chuàng)始人布萊恩摩爾所說:“我們將視頻轉(zhuǎn)化為價(jià)值。”

  他們最初的焦點(diǎn),特別是與無人駕駛汽車相關(guān)的,是關(guān)于道路場(chǎng)景和公共安全的錄像。在這兩種應(yīng)用中,相機(jī)都是關(guān)鍵傳感器,但是人類處理數(shù)據(jù)非常耗時(shí),以便計(jì)算機(jī)可以對(duì)其進(jìn)行分析。更快,更自動(dòng)化的處理應(yīng)該加速開發(fā)更好的計(jì)算機(jī)視覺。

  “這是第一個(gè)也是唯一一個(gè)公開可用的道路場(chǎng)景理解平臺(tái),”電氣和計(jì)算機(jī)工程教授聯(lián)合創(chuàng)始人Jason Corso說?!捌嚬菊诮ㄔ焖鼈?,但是在專有的孤島中。我們的任何人都可以使用和嘗試。

  “通過使視頻處理民主化和訪問大型帶注釋的圖書館,我們使年輕的初創(chuàng)公司能夠與資源豐富的團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng),這些團(tuán)隊(duì)致力于無人駕駛汽車和大公司的其他計(jì)算機(jī)視覺應(yīng)用?!?/p>

  在今天的無人駕駛車輛中,感知算法是利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)產(chǎn)生的,這意味著他們需要接受帶有對(duì)象識(shí)別和跟蹤注釋的視頻剪輯的訓(xùn)練 - 例如,行人,車輛,燈柱,標(biāo)志和交通燈。

  

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  此屏幕截圖顯示了Scoop中的視頻幀,這是Voxel 51用于按內(nèi)容組織視頻的工具。通過夾子標(biāo)記和跟蹤車輛,標(biāo)志和行人。Voxel51的平臺(tái)執(zhí)行AI視頻處理,識(shí)別視頻中的對(duì)象和動(dòng)作。圖片來源:Voxel51

  在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行訓(xùn)練之前,必須對(duì)視頻進(jìn)行注釋 - 通常由人進(jìn)行注釋。這就是為機(jī)器學(xué)習(xí)算法創(chuàng)建訓(xùn)練數(shù)據(jù)耗時(shí)且昂貴的原因。

  使用Voxel51,用戶可以依靠平臺(tái)的AI軟件來加速這一過程。然后,可以搜索非常特定的視頻內(nèi)容 - 例如,狗步行者。使用開源庫(kù),一些用戶可以訪問比他們能夠獲得的更大的數(shù)據(jù)集。

  “顯然需要Voxel51在自動(dòng)化車輛領(lǐng)域開發(fā)的那種尖端AI技術(shù),我們對(duì)已經(jīng)取得的進(jìn)展充滿熱情,”UM Tech Transfer許可總監(jiān)Bryce Pilz說。 。

  “目前,Voxel51技術(shù)正在幫助Mcity的自動(dòng)駕駛汽車了解他們?cè)诼飞峡吹降臇|西,以便他們做出更好的決策,我們毫不懷疑我們最終會(huì)看到這些創(chuàng)新進(jìn)入生產(chǎn)車輛,使它們更安全,更高效,更可靠?!?/p>

  除了將強(qiáng)大的AI 視頻分析交付給開發(fā)人員之外,Voxel51的主要引擎差異化因素是它們的處理在幀間的時(shí)空體積中運(yùn)行,它們可以捕捉運(yùn)動(dòng)和外觀隨時(shí)間的變化。換句話說,他們不是看像素而是看體素。

  該公司已籌集了200萬美元的風(fēng)險(xiǎn)投資。Corso說,它位于安娜堡,擁有15名員工,并且正在招聘更多人。

  “自從現(xiàn)代計(jì)算開始以來,人類一直在適應(yīng)計(jì)算機(jī)。我認(rèn)為這是計(jì)算機(jī)開始適應(yīng)我們的時(shí)間,這涉及對(duì)視覺世界的更深入理解,”Corso說?!癡oxel51的新平臺(tái)是朝著這個(gè)方向邁出的重要一步。我們希望新公司能夠輕松,省力地增加視覺感知功能?!?/p>


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