近日，小米公交官方微博宣布小米公交最新進展。截止目前小米公交已支持170座城市，其中在京津翼互聯(lián)互通地區(qū)，小米公交已經(jīng)支持了高達137座城市。
在小米公交發(fā)布的城市名單中，除了大部分省會都以接通小米公交之外，某些縣級城市都已經(jīng)支持小米公交。例如，在武漢通的支持范圍內，安陸、應城和仙桃這些縣級城市都已經(jīng)接入了小米公交，不得不佩服小米高效率的適配進展。
除了新增的適配城市之外，此次小米公交還推出京津冀互聯(lián)互通卡和叫江蘇交通一卡通的相互遷移通道。用戶只需將手機MIUI系統(tǒng)升級到9.0，即可使用公交卡遷移功能，并且遷出也能遷回，遷移次數(shù)不限。
據(jù)悉，小米公交作為2016年正式上線的應用，兩年時間小米就將應用城市拓展到170個，從生態(tài)體系的構建速度來說絕對是首屈一指。同時，作為國內首家支持“交通聯(lián)合一卡通”的手機廠商，小米公交的應用范圍沒有用局限在小米手機范圍內。小米手環(huán)、黑加手環(huán)均支持小米公交應用，這也成為小米在智能穿戴設備上的一大亮點。
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