步入21世紀(jì)后，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，道路交通一直作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。當(dāng)前，我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，每年的道路交通事故、特大交通事故都頻頻發(fā)生。不僅僅擔(dān)心的是交通事故，并且還伴有公車(chē)私用，員工偷懶等多種工作中常遇到的事情。在所有的事情面前，保證駕駛?cè)藛T的人身安全也非常的重要。道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的生存發(fā)展和職工、群眾的生命健康，事關(guān)人民群眾家庭幸福和和諧穩(wěn)定，是施工運(yùn)輸企業(yè)能否做大做強(qiáng)的重要因素。進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，最大限度地控制各類(lèi)安全隱患，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，是當(dāng)前義不容辭的責(zé)任。對(duì)此騰淵達(dá)物聯(lián)網(wǎng)特此推出了“騰淵達(dá)GPS車(chē)載定位監(jiān)控報(bào)警解決方案”。

　　公司硬件模組創(chuàng)始人劉亞?wèn)|指出“騰淵達(dá)GPS車(chē)載定位監(jiān)控報(bào)警解決方案”，通過(guò)智能化GPS+北斗車(chē)載定位監(jiān)控系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)對(duì)所有車(chē)輛的檔案管理、定位監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)度等多方面綜合信息的管理，有效的遏制車(chē)輛超速、繞道行駛、應(yīng)急響應(yīng)慢等問(wèn)題。司機(jī)和公司人員可通過(guò)手機(jī)APP和后臺(tái)車(chē)載終端系統(tǒng)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理和運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，確保 “兩客一?！避?chē)輛能被企業(yè)、政府平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括監(jiān)控運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)氤傩旭?、疲勞駕駛等違法行為，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的有效手段。

　　該解決方案與公安部門(mén)24小時(shí)在線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，當(dāng)車(chē)輛報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)以聲音、閃爍點(diǎn)和閃爍對(duì)話(huà)框的方式提示出來(lái)。系統(tǒng)提供一個(gè)報(bào)警車(chē)輛列表，在列表中顯示所有報(bào)警信息并按報(bào)警時(shí)間的先后順序組成一個(gè)等待處理隊(duì)列。當(dāng)車(chē)輛報(bào)警時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)在車(chē)輛報(bào)警列表中增加一條記錄。并且監(jiān)控人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警情況，并可以處理該報(bào)警（如手動(dòng)報(bào)警）。當(dāng)報(bào)警人確認(rèn)安全后可手動(dòng)在終端取消報(bào)警,平臺(tái)會(huì)收到終端發(fā)來(lái)的取消命令，并取消警報(bào)。

　　系統(tǒng)處理報(bào)警有多種方式：選定某一報(bào)警車(chē)輛，對(duì)它進(jìn)行設(shè)備操作，另一種就是專(zhuān)線(xiàn)接入110處警中心。當(dāng)中心收到終端的報(bào)警信號(hào)后，中心確認(rèn)是真實(shí)報(bào)警后，直接接入到110的分中心(需建設(shè))，并顯示報(bào)警位置在110的電子地圖上，以便110更快、更準(zhǔn)的出警。另外，司機(jī)也可以通過(guò)顯屏向110報(bào)警，大大的提升了駕駛?cè)藛T的人身安全。

　　“騰淵達(dá)GPS車(chē)載定位監(jiān)控報(bào)警解決方案”可以實(shí)現(xiàn)政府監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)智能監(jiān)管中心、車(chē)載終端、通信網(wǎng)絡(luò)等各組成部分之間的互聯(lián)互通，接入車(chē)載終端系統(tǒng)由行車(chē)記錄視頻一體機(jī)、多模導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)、應(yīng)急報(bào)警設(shè)備、車(chē)載信息顯示屏、語(yǔ)音對(duì)講器、LED信息發(fā)布屏、駕駛員從業(yè)資格證認(rèn)證模塊、車(chē)載攝像機(jī)組成，結(jié)合GPS監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理以及數(shù)據(jù)交互和共享。

　　并且后臺(tái)地圖具有放大、縮小、拖動(dòng)操作，使用簡(jiǎn)單方便。并且可以隨意對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“車(chē)輛信息”查詢(xún)，彈出車(chē)輛信息窗口如圖，顯示了車(chē)輛所屬公司、車(chē)隊(duì)、狀態(tài)、位置、車(chē)輛資料、設(shè)備資料及駕駛員信息。車(chē)輛軌跡查詢(xún)分為單車(chē)軌跡查詢(xún)和多車(chē)軌跡查詢(xún)。控制中心通過(guò)查詢(xún)保存在GPS數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛的所有監(jiān)控和報(bào)警數(shù)據(jù)，可以查詢(xún)某一時(shí)間段車(chē)輛的軌跡回放數(shù)據(jù)。軌跡回放時(shí)可以選擇回放速度，回放時(shí)間，是否顯示軌跡等。

　　公司后臺(tái)可以設(shè)定車(chē)輛的行駛線(xiàn)路。車(chē)輛在指定的線(xiàn)路行駛，如果超過(guò)線(xiàn)路一定距離(報(bào)警距離由用戶(hù)自定義)中心產(chǎn)生“越線(xiàn)”警情。系統(tǒng)提供線(xiàn)路編輯工具，由用戶(hù)通過(guò)該工具編輯行駛線(xiàn)路，并提供線(xiàn)路說(shuō)明信息。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入行駛線(xiàn)路時(shí)由用戶(hù)指定行駛線(xiàn)路并啟動(dòng)偏離行駛線(xiàn)路報(bào)警。當(dāng)車(chē)輛到達(dá)目的地后由用戶(hù)取消車(chē)輛偏離行駛線(xiàn)路報(bào)警功能，可有效避免公車(chē)私用的情況發(fā)生。

　　公司硬件模組創(chuàng)始人劉亞?wèn)|說(shuō)安全是所有事情中的重中之重，“騰淵達(dá)GPS車(chē)載定位監(jiān)控報(bào)警解決方案”不僅僅將人員的生命安全大大的提高了，還將工作效率大大的提高了。人機(jī)交互功能，將傳統(tǒng)的運(yùn)輸模式，完全顛覆，用智能世界改變，是我們一貫努力的目標(biāo)。