“主業(yè)規(guī)?；?“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)化”最新總體發(fā)展戰(zhàn)略、激進(jìn)市場策略、創(chuàng)新B2B2C商業(yè)模式、政策等多重合力下，國內(nèi)最大的停車場管理系統(tǒng)及服務(wù)提供商、出入口智能管理龍頭捷順科技平臺化轉(zhuǎn)型效果顯著：上半年公司停車場設(shè)備出貨量同比增長40.24%，智慧停車車道數(shù)、日線上訂單交易筆數(shù)分別較年初增長74%、120%，這意味著公司在全國停車場的市場覆蓋率正進(jìn)一步提升，龍頭地位加速鞏固，并將有力支撐公司未來業(yè)績穩(wěn)健增長及智慧停車業(yè)務(wù)高速發(fā)展。

　　策略驅(qū)動停車設(shè)備出貨量增四成

　　8月16日晚間，捷順科技出爐2018年半年報顯示，上半年其共實現(xiàn)營業(yè)收入約3.08億元，同比增長5.82%，實現(xiàn)利潤總額4742.67萬元，凈利潤3878.68萬元。其中第二季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.40億元，同比增長27.63%，實現(xiàn)營業(yè)利潤6963.41萬元，同比增長15.86%，實現(xiàn)利潤總額7359.61萬元，同比增長27.36%，二季度業(yè)績顯著提升。同時從產(chǎn)品出貨量來看，公司營收占比超七成的停車場設(shè)備今年上半年出貨量同比增長了40.24%。

　　出貨量大增與公司整體戰(zhàn)略思路密不可分。2018年，捷順科技確定了“主業(yè)規(guī)?；?“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)化”兩大重點發(fā)展方向。其中主業(yè)規(guī)?；矫妫匆劳泄驹诩夹g(shù)、品牌、渠道、服務(wù)、資金等方面的先發(fā)及后發(fā)優(yōu)勢，繼續(xù)加碼出入口智能管理設(shè)備及行業(yè)解決方案主業(yè)規(guī)?；l(fā)展。

　　經(jīng)營策略上用一定的毛利空間，換取更多的產(chǎn)品銷量和更多的市場覆蓋，搶占線下入口資源，為公司智慧停車業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造市場基礎(chǔ)。市場方面，針對市場存量客戶全面推廣分期業(yè)務(wù)模式，促進(jìn)市場存量客戶實現(xiàn)智慧停車轉(zhuǎn)化的同時，實現(xiàn)與客戶長期合作及運營關(guān)系的綁定，上半年共通過分期模式新簽訂停車場車道3108條，合同金額5780.9萬元，同比增長121%。

　　大客戶業(yè)務(wù)作為公司利潤主要貢獻(xiàn)點之一，今年上半年公司繼續(xù)強化，并成立大客戶管理中心，通過體系化的能力重點服務(wù)和拓展集團性大客戶。報告期內(nèi)，公司完成了萬科、恒大、中海、碧桂園等大客戶戰(zhàn)略采購協(xié)議的續(xù)約，新開發(fā)了陽光城物業(yè)和遠(yuǎn)洋地產(chǎn)兩個大客戶并簽訂戰(zhàn)略采購協(xié)議，上半年大客戶合同訂單累計9307萬元，同比增長25%。

　　銷售渠道作為企業(yè)發(fā)展重中之重，今年上半年亦得到顯著提升。公司先后在長沙、貴陽、青島、福州、鄭州、石家莊成立6家合資公司，實施“城市合伙計劃”深耕當(dāng)?shù)厥袌?，并針對全國?000個三、四、五線城市開發(fā)出針對性產(chǎn)品，通過招募輕型加盟商銷售指定產(chǎn)品的“千城加盟計劃”，實現(xiàn)對空白市場的覆蓋。

　　公司預(yù)計，捷順科技2018年前三季度凈利潤7311.60萬至1.34億元。

　　需求、模式驅(qū)動智慧停車高速發(fā)展

　　近年來，隨著我國汽車保有量的不斷膨脹，停車資源失衡問題日益突出，以萬物互通互聯(lián)、便捷、開放、共享、平臺化、生態(tài)化等為特征的萬億智慧停車市場應(yīng)時應(yīng)運而生，用戶習(xí)慣亦日漸養(yǎng)成。

　　捷順科技作為在停車領(lǐng)域深耕了20多年的行業(yè)龍頭，2014年起便啟動互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，以捷停車為主體拓展智慧停車業(yè)務(wù)，同時于2018年確立“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)化”戰(zhàn)略，明確以智慧停車業(yè)務(wù)為核心的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)作為公司未來主要戰(zhàn)略方向，攜手戰(zhàn)略投資方螞蟻金服推動智慧停車業(yè)務(wù)高速發(fā)展。

　　公司結(jié)合行業(yè)特點，運行B2B2C商業(yè)模式，從B端物業(yè)管理方經(jīng)營管理需求入手，通過智能化的投入，提高停車場管理水平，優(yōu)化停車位使用效率，形成與B端客戶緊密的合作關(guān)系，共同拓展C端用戶,同時采用人工智能手段不斷改善用戶體驗感受，吸引優(yōu)質(zhì)客流，提升C端用戶粘性的同時彰顯社區(qū)商業(yè)體的潮流科技高品位，并在此基礎(chǔ)之上開展互聯(lián)網(wǎng)運營業(yè)務(wù)，形成市場標(biāo)準(zhǔn)化的“移動支付+線上應(yīng)用”模式，構(gòu)建穩(wěn)固的“停車+X”生態(tài)圈。

　　截至2018年6月底，公司智慧停車業(yè)務(wù)累計簽訂智慧停車車道數(shù)超1.41萬條，涉及車位數(shù)超165萬個，日提供停車服務(wù)超310萬次，智慧停車車道數(shù)、日線上訂單交易筆數(shù)分別較年初增長74%、120%。

　　值得注意的是，智慧停車作為公司核心創(chuàng)新業(yè)務(wù)，今年上半年已實現(xiàn)運營收入134.70萬元，同比增長653.41%。

　　“智慧停車業(yè)務(wù)目前仍處投入期，雖然智慧停車覆蓋、用戶數(shù)、線上交易實現(xiàn)高速增長，但收入還比較少?！苯蓓樋萍级赝鹾悴ㄍ嘎叮S著智慧停車業(yè)務(wù)的持續(xù)開展，智慧停車的運營收入將實現(xiàn)快速增長。

　　據(jù)了解，目前捷順科技智慧停車業(yè)務(wù)運營模式已初具雛形，如B端、C端深度運營，如聯(lián)合支付寶及口碑全面開展C端深度運營，與資源方牽手合作，展開B端、C端變現(xiàn)模式探索及品牌增值研究;廣告運營業(yè)務(wù)，與廣告公司開展車場線下道閘廣告、線上廣告業(yè)務(wù)合作;通道技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)，向包括銀行在內(nèi)的其他客戶有償提供智慧停車綜合服務(wù)，實現(xiàn)智慧停車能力的輸出和變現(xiàn)等。

　　政策驅(qū)動城市級智慧停車未來可期

　　作為“城市病”的主要病癥，“停車難”問題已成為各城市的通病，并已逐漸成為影響交通秩序與社會發(fā)展的一大難題。

　　在此背景下，各級、各地政府紛紛出臺鼓勵停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之相關(guān)政策規(guī)劃。據(jù)筆者不完全統(tǒng)計，今年以來深圳、西安、成都、濟南、廈門、杭州、長沙、貴陽、鹽城、惠州、湘潭等多個城市均已出臺加快當(dāng)?shù)刂腔弁＼嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展之政策規(guī)劃，在此之前國家發(fā)改委已先后下發(fā)《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于開展城市停車場試點示范工作的通知》等多項重要文件，鼓勵社會資本參與停車場建設(shè)運營，并確定北京、深圳、程度、蘇州、荔波縣(貴州省)等5個城市為全國第一批試點示范城市開展先行先試點等。

　　今年以來，捷順科技將城市級停車項目作為重點發(fā)展方向，并成立城市停車事業(yè)部，以建設(shè)運營面向政府端(G端)的城市級智慧停車綜合管理平臺為主要內(nèi)容，利用平臺聚攏、拉通城市的路測和場內(nèi)停車資源，形成城市級的停車集中運營平臺，從智慧角度、利用最新互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及停車技術(shù)等，解決城市停車難題，自上而下統(tǒng)籌城市停車發(fā)展，規(guī)范城市治理，推動公司城市級智慧停車業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　半年報顯示，今年上半年，公司已實現(xiàn)福建光澤、遼寧盤錦、云南麗江三個城市停車項目的合同簽訂，目前正在實施過程中。此外，江蘇揚州作為公司首個城市級智慧停車業(yè)務(wù)城市，預(yù)計至今年年底在該市的市場覆蓋率將達(dá)90%以上。

　　分析人士指出，智慧停車作為新興的停車運營模式，其成功發(fā)展不僅需要強大的線上運營能力，更需要豐富的線下停車資源，而捷順作為在全國停車領(lǐng)域主要城市擁有近三成市場份額的國內(nèi)停車“大佬”，恰恰具備兩方面優(yōu)勢，這是任何一個新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所無法媲美的。同時，城市級智慧停車方面，其痛點在于把路內(nèi)路外都拉通，真正實現(xiàn)一體化，而這一塊也恰恰是捷順的優(yōu)勢，因此伴隨政策、市場等東風(fēng)，捷順科技市場覆蓋率的進(jìn)一步提升，其在停車領(lǐng)域的龍頭地位將進(jìn)一步鞏固，龍頭效應(yīng)也將進(jìn)一步凸顯，并有望在未來幾年內(nèi)迅速統(tǒng)領(lǐng)全國智慧停車市場。