城市正在變得越來越智能，連路燈也插上人工智能的翅膀，具有“自我學(xué)習(xí)”功能：根據(jù)車流量變換亮度，根據(jù)氣溫冷暖變換燈光顏色，還能收集PM2.5數(shù)據(jù)……
2月27日，上游新聞記者從永川區(qū)新城管委會獲悉，從1月份開始，新城全部換裝互聯(lián)網(wǎng)+多色溫防霧霾LED人工智能路燈，淘汰了原城市照明3389盞高壓鈉燈，目前已完工。
根據(jù)瞳孔調(diào)節(jié)燈光亮度顏色
據(jù)悉，這種重慶造的智能路燈，與替換的高壓鈉燈相比，照明燈光舒適性好，利用人工智能根據(jù)環(huán)境溫度、濕度調(diào)節(jié)為最佳色溫照明。
而且路燈可以通過“智慧城市”云平臺智能路燈管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多次節(jié)能，節(jié)電率達(dá)60%以上，解決了照明暗區(qū)存在交通安全隱患的問題，實(shí)現(xiàn)了城市路燈照明的智能化管理。
據(jù)施工方重慶綠色科技開發(fā)(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理蘇承勇介紹，該路燈和管理系統(tǒng)，利用人工智能系統(tǒng)根據(jù)人眼瞳孔在不同氣溫、季節(jié)環(huán)境對燈光色溫的不同需求，將燈光色溫精細(xì)化調(diào)整至最舒適、明亮的燈光照明。
停電也能保證12小時照明
除此外，這種路燈還能在雨、霧、霾、雪、沙塵等惡劣氣候條件下，通過PM2.5、溫度、濕度、雨水等傳感器，通過“自我學(xué)習(xí)”比對溫度和濕度等環(huán)境數(shù)據(jù)后，調(diào)整燈光顏色。
城市車流會出現(xiàn)高峰和低谷期，這款路燈能根據(jù)城市照明不同時段需求變化，智能調(diào)節(jié)燈光亮度，保障行車安全，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，并且有效解決傳統(tǒng)的間隔關(guān)燈方式造成照明暗區(qū)。
在停電等緊急狀態(tài)下，每一盞燈可智能啟動1-12小時安全照明。
能監(jiān)測路面防盜會自動報警
據(jù)蘇承勇介紹，該路燈會利用傳感器智能采集照明數(shù)據(jù)，通過“智慧城市”LED彩屏顯示平臺，向社會時時提供照明亮度值、燈光色溫值、燈光照明均勻度、環(huán)境溫度、濕度、PM2.5等公共服務(wù)信息。
同時，路燈上的利用智能終端還將實(shí)現(xiàn)路面WiFi覆蓋，為行人提供通訊便利。并且能全天候采集防盜圖像等信息，對信息分類后自動報警。
目前，這種智能路燈已經(jīng)在我市各隧道、高速公路、城市公路等地區(qū)廣泛應(yīng)用。并且四川、貴州、寧夏等省份的多個城市也都用上了這款重慶造“聰明路燈”。
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