據(jù)了解，設(shè)置在場館周邊的5處“鷹眼”是廣角影像，比原有視頻監(jiān)控設(shè)備的拍攝范圍更廣，其拍攝的畫面非常清晰，指揮中心交警通過全運會指揮部的大屏幕即可了解各場館和重點道路沿線的交通情況，為交管部門做出合理部署提供了更準(zhǔn)確有效的信息。
同時，天津交管部門還在全運會構(gòu)建”互聯(lián)網(wǎng)+交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)“，借助高德地圖和道路沿線LED交通誘導(dǎo)屏動態(tài)發(fā)布交通信息，并主動誘導(dǎo)出行車流，平衡交通壓力。目前，交管部門已在道路上鋪裝地刺檢測器8000余個，在快速路及主干道新建交通誘導(dǎo)顯示屏50塊，全市道路沿線有交通誘導(dǎo)屏106塊。
據(jù)介紹，全運會開幕式、閉幕式期間，高德地圖、天津交警官微會根據(jù)交管部門提供的信息，以動態(tài)事件文字信息發(fā)布、語音提示、信息標(biāo)注等形式發(fā)布相關(guān)交通管制信息及比賽場館開啟和封閉信息。此外，全運會期間一旦有交通意外情況，交管部門也會通過高德地圖以閃屏、推送方式向市民進行及時提示。
此外，全運會服務(wù)用車將全部安裝“電子標(biāo)識”，屆時，服務(wù)用車在行駛時，車輛的信息將實時上傳至全運會指揮中心的大屏幕及智能交通管理系統(tǒng)中，便于交管部門實時掌握車輛的行駛軌跡，同時車輛臨近路口時，信號燈將自動調(diào)節(jié)路口紅綠燈時長，確保服務(wù)車隊順暢通行，最大限度減少對社會車輛通行的影響。
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