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春運(yùn)歸去來(lái)兮 安防貢獻(xiàn)著一份平安的力量

宇視昆侖首秀春運(yùn):最強(qiáng)智能服務(wù)器實(shí)戰(zhàn)

地鐵、火車站、飛機(jī)航站樓、高速路,這些匯聚與連通萬(wàn)億個(gè)家庭的交通設(shè)施與場(chǎng)所,在科技設(shè)備與系統(tǒng)的助力下,保障著整個(gè)中國(guó)春運(yùn)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  每年的中國(guó)春運(yùn),總是牽動(dòng)著億萬(wàn)家庭的心,平安是漫漫旅途的眾人期盼。地鐵、火車站、飛機(jī)航站樓、高速路,這些匯聚與連通萬(wàn)億個(gè)家庭的交通設(shè)施與場(chǎng)所,在科技設(shè)備與系統(tǒng)的助力下,保障著整個(gè)中國(guó)春運(yùn)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其中,安防整體解決方案對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的人群監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始,這種集前端人數(shù)統(tǒng)計(jì)、后端數(shù)據(jù)分析、客流預(yù)測(cè)等功能于一體,覆蓋廣州火車站站前廣場(chǎng),實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域客流情況的“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)+數(shù)據(jù)分析”,為包括大規(guī)模人群聚集和擁擠踩踏事件做可靠預(yù)警,對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急措施的效果實(shí)施監(jiān)控,為春運(yùn)科學(xué)組織提供技術(shù)支持和決策輔助的全國(guó)首個(gè)春運(yùn)大數(shù)據(jù)精細(xì)分析和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用項(xiàng)目,來(lái)自于宇視科技。

  在個(gè)點(diǎn)的案例分析方面,以廣州火車站為例,看安防如何保春運(yùn)平安。

  廣州火車站為全國(guó)春運(yùn)歷年發(fā)送旅客最多的車站。僅1月16日,發(fā)送旅客約135萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)2017年春運(yùn)的40天時(shí)間里廣鐵集團(tuán)將發(fā)送旅客4705萬(wàn)人。車站廣場(chǎng)區(qū)域呈現(xiàn)人流量大、人員走動(dòng)無(wú)規(guī)則,室外光照復(fù)雜和夜間燈光環(huán)境多變,多個(gè)出口并發(fā)人流大等特征,視頻監(jiān)控前端圖像采集質(zhì)量和后端智能分析服務(wù)能力迎來(lái)嚴(yán)苛考驗(yàn)。廣州是全球最強(qiáng)智能分析服務(wù)器“昆侖”首秀,宇視于2016年10月發(fā)布展示,2個(gè)月后部署成熟實(shí)戰(zhàn)。昆侖是宇視“安防機(jī)器視覺(jué)”戰(zhàn)略的產(chǎn)品落地,前端攝像機(jī)搭配后端CPU+GPU集群處理,相對(duì)于純前端智能攝像機(jī)的方案,在安裝標(biāo)準(zhǔn)苛刻、復(fù)雜環(huán)境應(yīng)用下?lián)碛懈叩淖R(shí)別率。

  系統(tǒng)解決方案的特點(diǎn):

  視基于大數(shù)據(jù)的重點(diǎn)區(qū)域人群監(jiān)測(cè)系統(tǒng),綜合運(yùn)用了人工智能機(jī)器視覺(jué)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)智能分析等領(lǐng)先技術(shù),圖像清晰、運(yùn)行穩(wěn)定,大數(shù)據(jù)智能分析秒級(jí)響應(yīng)。

  在廣州火車站滯留人數(shù)最多的站前廣場(chǎng)區(qū)域,宇視具備人數(shù)統(tǒng)計(jì)功能的智能高清IPC,結(jié)合后端昆侖智能分析服務(wù)器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)火車站廣場(chǎng)出口人數(shù)。通俗講就是“數(shù)人頭”,昆侖服務(wù)器對(duì)視頻采集畫面進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)提取,得出精確到個(gè)位數(shù)的人數(shù)信息。

  宇視大數(shù)據(jù)平臺(tái)與廣州市交委大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接,比對(duì)站內(nèi)的人數(shù)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確掌握整個(gè)火車站區(qū)域的滯留人數(shù)。整個(gè)重點(diǎn)人群監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可反映廣場(chǎng)7個(gè)小時(shí)內(nèi)滯留人數(shù)的變化,其中1個(gè)小時(shí)人數(shù)最多,2個(gè)小時(shí)至7個(gè)小時(shí)以上滯留人數(shù)維持在較少時(shí),說(shuō)明火車站運(yùn)行正常,反之則需要采取措施疏導(dǎo)乘客。

  圖:2017年廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部根據(jù)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)提供的客流數(shù)據(jù)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

  廣州市交委科信處處長(zhǎng)張孜高度評(píng)價(jià):“系統(tǒng)結(jié)合建設(shè)在火車站廣場(chǎng)110個(gè),基于機(jī)器視覺(jué)技術(shù)高精度檢測(cè)器,以及周邊交通方式的數(shù)據(jù)采集,通過(guò)綜合建模運(yùn)算,獲得廣州市重點(diǎn)區(qū)域人群聚集的情況;我們通過(guò)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,也可通過(guò)視頻畫面直觀實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,防止人群嚴(yán)重聚集和踩踏事件的發(fā)生,真正促使春運(yùn)指揮工作實(shí)現(xiàn)運(yùn)籌帷幄之中,決勝千里之外。”

  據(jù)介紹,2017年廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部根據(jù)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)提供的客流數(shù)據(jù)、站場(chǎng)情況,再結(jié)合實(shí)時(shí)天氣等情況制定相應(yīng)應(yīng)急措施,例如通過(guò)高鐵轉(zhuǎn)普鐵來(lái)緩解決火車站的壓力。同時(shí)應(yīng)急響應(yīng)由四級(jí)升級(jí)為五級(jí),當(dāng)站點(diǎn)達(dá)到5萬(wàn)人的時(shí)候,會(huì)啟動(dòng)五級(jí)響應(yīng);當(dāng)火車站廣場(chǎng)滯留人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)時(shí),全面組織旅客退票。

  安防神器,保一方平安。每次的中國(guó)春運(yùn),都會(huì)有安防的力量在保障大家的平安。在安防大數(shù)據(jù)與智能分析越來(lái)越接近實(shí)戰(zhàn)化的今天,我們也有理由相信,在前沿技術(shù)不斷融合安防技術(shù)的背景下,安防設(shè)備與技術(shù)將更加融入大家的日常生活,為大家提供方方面面的安保、溝通等業(yè)務(wù)需求。

 

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