科達是一家專注于公安、交通及教育領域的視頻監(jiān)控產品及服務提供商,深入了解我國公安及交通等細分行業(yè)客戶需求,并將經驗及技術積累深度體現(xiàn)于其產品中。
面對公安視頻數(shù)據檢索、大數(shù)據應用需求,其分別于2014年提出感知型攝像機、2015年布局基于云計算技術安防大數(shù)據平臺,至2016年10月,終于將前端感知與后端大數(shù)據平臺結合,以“為實戰(zhàn)而生”為主題再推出獵鷹系列智能分析系統(tǒng)。
從技術上,科達始終走在視頻新應用的前列,如果以新品發(fā)布時間點來論的話,科達更是第一家以大數(shù)據為技術切入點面向行業(yè)召開發(fā)布會的廠家——2014年10月17日,科達于蘇州總部以“重新定義智能IPC”為主題重磅發(fā)布感知型攝像機(Intelligent IPC)。
感知型攝像機及應用展示區(qū)
正因為了解行業(yè)需求,科達早就開發(fā)了功能豐富、應用簡易的公安實戰(zhàn)平臺,但在大數(shù)據應用方面,科達與其他國內外安防品牌一樣,始終停留在口號層面,始終難以找到一個良好的突破口。
隨著感知型攝像機的推出,直接集智能前置與數(shù)據結構化于一體,一舉打破了視頻數(shù)據無法結構化的瓶頸,成百上千的前端攝像機,將源源不斷地為后端公安實戰(zhàn)平臺提供豐富的結構化數(shù)據。似乎大數(shù)據應用呼之欲出,但實際上并非如此簡單,在接下來的一年時間里,科達將精力集中于大數(shù)據平臺的開發(fā)與完善,直至當年安博會,科達大數(shù)據公安實戰(zhàn)平臺才正式揭開神秘面紗。實際上,至2015年底,安防行業(yè)的大數(shù)據應用才開始不久,除了科達,其他品牌如宇視、東方網力、大華股份、天地偉業(yè)等,大家都處于同一水平線上,一方面不斷通過實踐來檢驗大數(shù)據應用,另一方面則不斷加強數(shù)據結構化、大數(shù)據開發(fā),完善人、車、物分析及特征結構化的提取與應用效能。
至今年10月26日,在科達以“科達獵鷹,為實戰(zhàn)而生”為主題的新品發(fā)布會上,明面上看仍是圍繞大數(shù)據及智能分析的產品及系統(tǒng)發(fā)布會,實則為科達大數(shù)據應用落地的實戰(zhàn)公告。
奚榮勇先生對科達大數(shù)據的6大歸納
會上,科達總經理陳衛(wèi)東先生主講科達大數(shù)據的發(fā)展歷程,接著由其智能事業(yè)部產品經理奚榮勇先生全面剖析科達獵鷹人員卡口分析系統(tǒng)、結構化分析系統(tǒng)兩款專門針對公安行業(yè)產品在面臨實戰(zhàn)問題時,是如何將智能技術轉化落地為實戰(zhàn)應用的。對人,奚榮勇先生舉例了疑犯追逃、場館安保(以捕抓到刑滿釋放人員為例介紹)、移動人像采集、派出所報案(如人員走失)、失竊篩查等;對車,舉例了交通事故逃逸追查(如防頂包等)等;另有人車目標分離分析等共五大類17種場景應用案例介紹。同時技術上更為細化,如人員分析,不再局限于正面,擴展到了背面、側面等多角度分析。
可以說,科達的大數(shù)據應用,從提出智能化前端開始,以大數(shù)據平臺為跳板,歷經3年,終于實現(xiàn)了大數(shù)據應用的多場景落地。
人員大數(shù)據實戰(zhàn)應用舉例
3年時間,說來不長,但也不短,對于競爭激烈、機會瞬間即逝的市場,作為最早一批突破大數(shù)據技術瓶頸的企業(yè)之一,也是深度了解公安領域需求、自身技術實力強勁的企業(yè)之一,科達尚且要花費三年來滿足五大類大數(shù)據應用的落地,足見大數(shù)據由理論到應用之難。“大數(shù)據,用起來”恰是科達歷經3年艱辛所換來的自豪!
從技術水平看,目前的大數(shù)據仍處于起步階段,包括科達在內的企業(yè)都在不斷提升大數(shù)據應用的軟件、硬件、客戶需求轉化的技術實力。對科達等企業(yè)來說,他們經過前三年的籌備,已經完成積累,技術基礎扎實;未來,將會在大數(shù)據應用的落地上迅速騰飛。