在國外，自動車牌識別系統(tǒng)主要分為三種類型——移動、固定、便攜，來自MarketsandMarkets市場新的報告發(fā)現(xiàn)，在2014個固定車牌識別(ANPR)系統(tǒng)占據(jù)了市場的主要份額。這個市場預計將以2015-2020年的復合年增長率達13.54%。固定ANPR系統(tǒng)的增長是由于需求增加應用，如交通管理、收費、和停車場。而車牌識別收費應用在2015-2020年間，其復合增長率將達17.46%。
尤其在城市人口快速增長的今天，人們車輛保有量的迅速上增，加上政府法規(guī)的實施，電子收費系統(tǒng)將有望帶動車牌識別市場的增長。據(jù)調研顯示，在亞太地區(qū)，車牌識別系統(tǒng)將以18.06%(相比其他地區(qū)最高)的年復增長率增長，應對目前交通擁堵、警察執(zhí)法、收費和停車場的快速增長的需求。
無論是在智能交通還是停車場中，中國市場競爭尤其激烈。據(jù)一些國外廠商在安博會上透露，將根據(jù)中國市場調整價格，推出更加具有性價比的產品。雖然部分傳統(tǒng)的停車場設備商已經于互聯(lián)網公司合作，除了提供專業(yè)的設備之外，開始朝著服務市場進發(fā)，但是更多的停車場設備商更加擔憂的是國內龍頭企業(yè)的擠壓，因為在價格上他們并沒有優(yōu)勢。
回到文中主題中來，2020年車牌識別市場雖然龐大，但真的要占有一席之地一點都不容易，立足于企業(yè)本身，如果不能從同質化的產品線中突圍而出，或許進軍服務市場是另外一個不錯的選擇，但服務市場的前期投入與硬件市場不同，其前期投入大，盈利回收慢，也是企業(yè)必須考慮到的風險。
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作者：林浩葵
