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當(dāng)一卡通遭遇智能可穿戴設(shè)備 移動支付能否再破局?

為何這兩款主打支付功能的智能可穿戴設(shè)備會選擇以一卡通切入點?除公交消費外,一卡通在其他商戶的使用方面遲遲未能普及的原因在哪里?移動支付會不會成為一卡通走向市場化的突破點?帶著這些疑問,光明網(wǎng)記者分別采訪了兩家智能可穿戴設(shè)備和深圳通電子商務(wù)有限公司的負(fù)責(zé)人。
  日前,就在支付寶錢包和微信支付紛紛使出補(bǔ)貼優(yōu)惠殺手锏,線下商超爭取用戶使用自家支付平臺時,兩家生產(chǎn)智能可穿戴設(shè)備的公司卻悄然把一卡通植入各自產(chǎn)品,推出具有健康和公交刷卡功能的刷刷手環(huán)和智能手表,這兩款產(chǎn)品一經(jīng)亮相,就受到市場熱捧,截止發(fā)稿前,在唯一官方銷售平臺京東商城上,這兩款商品一直處于缺貨狀態(tài)。

  為何這兩款主打支付功能的智能可穿戴設(shè)備會選擇以一卡通切入點?除公交消費外,一卡通在其他商戶的使用方面遲遲未能普及的原因在哪里?移動支付會不會成為一卡通走向市場化的突破點?帶著這些疑問,光明網(wǎng)記者分別采訪了兩家智能可穿戴設(shè)備和深圳通電子商務(wù)有限公司的負(fù)責(zé)人。

  從工具到服務(wù),可穿戴設(shè)備加強(qiáng)了用戶對一卡通的粘性

  “你可能沒有聽說過我們的公司的名字,但是你很可能是我們的用戶。” 握奇公司戰(zhàn)略規(guī)劃與市場部總監(jiān)葉新告訴記者,生產(chǎn)這款具有支付功能的“握奇智能手表”,對公司而言是一件水到渠成的事情。“握奇本身在數(shù)據(jù)安全與認(rèn)證技術(shù)、安全芯片操作系統(tǒng)的研發(fā)方面有多年的經(jīng)驗,累計發(fā)卡總量已經(jīng)超過20億,咱們平常用的手機(jī)SIM卡、水表卡、電表卡、高速收費站能快速通行的ETC等等,很多都是我們公司的產(chǎn)品,這其中也包括一卡通。”

  握奇智能手表

  作為最早與一卡通合作的企業(yè),葉新坦言,移動互聯(lián)網(wǎng)的興起給了他們一次轉(zhuǎn)型的契機(jī)。“之前我們生產(chǎn)的卡都是作為工具而存在的,但現(xiàn)在,移動互聯(lián)網(wǎng)可以把服務(wù)置入我們的產(chǎn)品中,這加強(qiáng)了用戶對產(chǎn)品的粘性,加之一卡通龐大的用戶基數(shù),也讓我們對產(chǎn)品的未來很有信心。”

  自2006年推出以來,北京一卡通已經(jīng)發(fā)行7000多萬張,覆蓋商家超過數(shù)千家,包括零售、餐飲、公園等多個領(lǐng)域都可以使用一卡通。龐大的用戶基數(shù)和覆蓋面較廣的商家同樣也是鳳凰云科技CEO陳康宏所看重的,他所帶領(lǐng)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊所生產(chǎn)的刷刷手環(huán)在年初上線后,立即受到市場的熱捧。“很多人每天坐地鐵或者公交都要拿出一卡通,我們的刷刷手環(huán)相比于其他主打健康監(jiān)測的手環(huán),多了另外一項的交通支付功能,這對不少人而言是剛性需求,我覺得這是我們脫穎而出的原因之一。”

  刷刷手環(huán)

  但與此同時,陳康宏表示,主打支付功能的刷刷手環(huán)在普通的乘車功能外,同時也面臨著在其他商戶消費普及難的問題。“雖然目前與北京一卡通簽約的商家不少,但是一卡通用戶很少去其他商戶消費,基本上還是一個公交卡的功能。”

  主打小額支付的可穿戴設(shè)備,商戶普及成難點

  與北京一卡通的情況相似,來自深圳通電子商務(wù)有限公司的張銳峰坦言,目前與深圳通簽約的商家并不少,但從去年一年的消費額來看,超過95%的消費依然集中在公交和地鐵的消費上,其他商戶的消費寥寥無幾。

  “深圳通的發(fā)卡量目前在2800萬張左右,活躍用戶也達(dá)到了1000萬,這是一個相當(dāng)不錯的數(shù)字,但與龐大的用戶基數(shù)相比,深圳通同樣面臨在其他商戶消費少的問題。”張銳峰認(rèn)為,造成商戶普及難的原因有兩點。“首先,對于用戶來說,一卡通充值不方便,大部分充值點都是在地鐵里邊,充錢要排長龍,如果要到其他的商戶消費,卡內(nèi)余額成問題。再者,對于商家來說,用戶消費刷卡后,商家是要給一卡通手續(xù)費的,所以商家更愿意客戶使用現(xiàn)金或者銀行卡進(jìn)行消費。” 張銳峰說。

  對于這個難題,陳康宏在查閱產(chǎn)品反饋時也深有感觸,“現(xiàn)在很多人是拿信用卡來消費的,因為很多銀行信用卡不僅會給用戶折扣,同時也會給商戶一定的補(bǔ)貼,這是一卡通無法比擬的。”張銳峰表示,針對商戶,未來深圳通會與商戶簽協(xié)議,一年內(nèi)不收取任何手續(xù)費,讓商戶更好的接受深圳通。

  小魚支付

  而針對充值問題,兩家公司目前都給出了各自不同的解決方案。相比北京市政一卡通需要購買一個價值99元的“e樂充”進(jìn)行網(wǎng)上充值,深圳通目前可免費在網(wǎng)上下載“小魚支付”APP來在手機(jī)上進(jìn)行免費的線上充值。而鳳凰云科技的刷刷手環(huán)日前也推出了自己的APP,在手機(jī)中下載刷刷手環(huán)App,通過藍(lán)牙識別手環(huán)后可用網(wǎng)銀進(jìn)行線上充值,陳康宏表示,這是全球首個通過藍(lán)牙為公交一卡通充值的商用APP。

  未來會利用定位功能,會通過與更多商戶合作,加強(qiáng)一卡通的市場化

  除了在具體的支付環(huán)節(jié),陳康宏表示,目前他們已經(jīng)于百度地圖合作,未來會把更多的著力點放在信息服務(wù)方面。“智能可穿戴設(shè)備上自帶的GPS功能未來將為移動支付提供更多的信息參考,如果用戶同意我們給推薦信息,那么我們會根據(jù)用戶的位置推薦商戶信息,比如哪家美食離他更近,哪家商店正在進(jìn)行折扣促銷等等,更好的把用戶和商家連接起來。”

  與陳康宏的做法相似,張銳峰也表示,為了普及深圳通在更多商戶中使用,未來會給予商戶一定的補(bǔ)貼,與此同時,如果商戶想在深圳通上推廣自己的信息吸引用戶消費,深圳通會在最后用戶的支付過程中會收取合理的傭金,“比如在小魚支付的APP中,我們會利用大數(shù)據(jù)搜集用戶的信息,我知道你經(jīng)常在哪個站上車,哪個站下車,我就會給你推薦周邊的美食和購物的地方,這些無論對商戶還是用戶,都是有價值的信息。” 張銳峰說。

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