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活點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)帶來智慧交通新體驗(yàn)

在國家狠抓落實(shí)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),為高技術(shù)企業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境的大背景下,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來新的機(jī)遇。近期,活點(diǎn)信息技術(shù)有限公司基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通智能化、海關(guān)智能化、港口智能化、城市安全管理等方面的實(shí)施案例,均在原智能化的基礎(chǔ)上得到本質(zhì)地提升,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)這一創(chuàng)新模式得到廣泛應(yīng)用。

  在國家狠抓落實(shí)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu),為高技術(shù)企業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境的大背景下,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來新的機(jī)遇。近期,活點(diǎn)信息技術(shù)有限公司基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交通智能化、海關(guān)智能化、港口智能化、城市安全管理等方面的實(shí)施案例,均在原智能化的基礎(chǔ)上得到本質(zhì)地提升,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)這一創(chuàng)新模式得到廣泛應(yīng)用。

  物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)于交通管理“智能化”邁向“智慧化”

  日前,在2014市區(qū)交通安全設(shè)施工程招標(biāo)項(xiàng)目中,政府采購管理部門嚴(yán)格把關(guān),通過公開招標(biāo)和仔細(xì)甄選,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的活點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)脫穎而出,成功中標(biāo)。這是物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)取代傳統(tǒng)技術(shù)的一個(gè)重要標(biāo)志,同時(shí)也拉開了我市物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)取代、提升傳統(tǒng)技術(shù)的序幕。這說明物聯(lián)網(wǎng)正在被政府、專家及社會(huì)各界所認(rèn)識(shí)。

  活點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)基于公司自有專利技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)而成,整體分為感控層、傳輸層和應(yīng)用層三層架構(gòu)。感控層包括物聯(lián)網(wǎng)智能信號(hào)機(jī)、車輛監(jiān)測(cè)設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備等多種智能感知和控制設(shè)備;傳輸層包括互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)、電信網(wǎng)等各種現(xiàn)有的通訊形式;應(yīng)用層包括手機(jī)、電腦以及其他嵌入式終端設(shè)備。通過這些設(shè)備中的智能應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)信號(hào)機(jī)系統(tǒng)的綜合管理和控制。

  該項(xiàng)目通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在原有交通管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上提升智能化,將為交通管理者帶來物聯(lián)網(wǎng)智慧交通新體驗(yàn),為未來的“智慧城市”建設(shè)打下良好基礎(chǔ),也為信息消費(fèi)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展搭建了平臺(tái)。同時(shí),也將極大降低系統(tǒng)建設(shè)成本,推動(dòng)城市交通管理向高端邁進(jìn)。

  該系統(tǒng)主要特色有:

  ◆使用物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)技術(shù):系統(tǒng)具有良好的開放性、擴(kuò)展性、靈活性、穩(wěn)定性,能夠方便地接入其他廠商的信號(hào)機(jī)系統(tǒng);

  ◆強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理功能:包括遠(yuǎn)程方案設(shè)置、方案修改、信號(hào)機(jī)配時(shí)等,所有功能變更都能即時(shí)生效,極大地提高維護(hù)效率,降低維護(hù)成本;

  ◆精細(xì)化遠(yuǎn)程控制功能:信號(hào)機(jī)系統(tǒng)中每個(gè)通道都能獨(dú)立控制,在此基礎(chǔ)上可進(jìn)行不同通道的組合控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)非對(duì)稱放行等高級(jí)功能,手動(dòng)疏導(dǎo)交通時(shí)更加高效;

  ◆智能交通控制功能:系統(tǒng)具備多種方案能夠?qū)崿F(xiàn)恒速綠波帶、特勤綠波帶、紅波帶等智能交通控制功能,可自動(dòng)調(diào)整控制區(qū)域內(nèi)的配時(shí)方案,均衡路網(wǎng)內(nèi)交通流運(yùn)行,使停車次數(shù)、延誤時(shí)間及環(huán)境污染等減至最小,充分發(fā)揮道路系統(tǒng)的交通效益;

  ◆完善的故障檢測(cè)功能:系統(tǒng)具備自檢和故障檢測(cè)功能,包括信號(hào)燈不亮、常亮、紅綠沖突等故障,當(dāng)故障發(fā)生時(shí),能夠第一時(shí)間發(fā)送到管理人員手中,及時(shí)排除交通隱患,保障交通安全;

  ◆簡(jiǎn)潔易用的用戶操控界面:基于gis顯示,將以往復(fù)雜的信號(hào)機(jī)配置簡(jiǎn)單化,操作界面簡(jiǎn)單易懂,非常易于普通用戶使用。

  城市道路是城市的基本骨架,道路交通信號(hào)燈是道路交通安全、通行順暢、使用效率的管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代科技手段對(duì)道路上的車輛及穿越道路的行人進(jìn)行科學(xué)規(guī)范化的管理,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人處于一個(gè)安全有序的環(huán)境中通行,因此,道路交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)及安裝必須科學(xué)、規(guī)范與合理。系統(tǒng)能與任何原有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)配、管理。

  物聯(lián)網(wǎng)“日照應(yīng)用”將進(jìn)一步向全國推廣

  據(jù)了解,承建“2014市區(qū)交通安全設(shè)施工程(紅綠燈、標(biāo)線及部分土建)”公開招標(biāo)項(xiàng)目的活點(diǎn)信息技術(shù)有限公司,成立于2008年,是一家全國領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),先后十余次承擔(dān)部級(jí)、省級(jí)物聯(lián)網(wǎng)科研項(xiàng)目,并掌握了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的多項(xiàng)關(guān)鍵、共性技術(shù)發(fā)明專利。公司建有物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營中心、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室、研發(fā)中心、智慧展廳、物聯(lián)網(wǎng)示范園區(qū)、研發(fā)辦公大樓、生產(chǎn)車間等。

  近期,交警直屬大隊(duì)成立了物聯(lián)網(wǎng)智能交通項(xiàng)目小組,率先啟動(dòng)了智能交通項(xiàng)目推進(jìn)工作,運(yùn)用活點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),立足于解決交通管控工作中常見問題與難點(diǎn),對(duì)傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈系統(tǒng)進(jìn)行智能化升級(jí)改造。目前,迎賓路沿線各路口的信號(hào)燈技改正在推進(jìn),部分路口的綠波帶技術(shù)改造工作已經(jīng)完成。全部技改工作完成后,將大大提升迎賓路交通流量調(diào)節(jié)能力,改善交通狀況,減少擁堵路況的發(fā)生。

  為積極回饋社會(huì),服務(wù)于民,活點(diǎn)技術(shù)把自主研發(fā)、生產(chǎn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化設(shè)備投之于社會(huì)各項(xiàng)公共事業(yè),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化程度,引導(dǎo)發(fā)展以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息服務(wù)等新產(chǎn)業(yè),提升科技服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)?;谶@一模式,活點(diǎn)技術(shù)優(yōu)先在我市打造多個(gè)示范項(xiàng)目,并進(jìn)一步推向全國。

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